Zylinderkopfcenter in München: Erfahrungen?

[Gast Mr_T]

Hi,

 

ich möchte gern einen 2,7 Liter M20 beim Zylinderkopfcenter im Tausch gegen meinen Serienmotor einbauen lassen.

 

Hat jemand Erfahrung mit dem Zylinderkopfcenter?

 

Gruss,

 

Michael

Bearbeitet: 19. Oktober 2009 von Mr_T

[jenad]

Frag mal den Oli*. Aber plane etwas Zeit ein.

[Gast Mr_T]

Ja, ich habe schon gesehen dass Oli eine besonder Beziehung zum Zylinderkopfcenter hat. Allerdings konnte ich in seinen Beiträgen keine konkrete Information ersehen.

 

Gibt es komkrete Erfahrungen hier, speziell für den 2,7 l Umbau.

 

Oder andersrum: Wen könnt Ihr für den 2.7l Umbau empfehlen?

 

Mein Budget liegt bei EUR 3500 plus/minus 500.-

 

Gruss,

 

Michael

[Georg]

Kleiner Tipp vom Küken:

Wenn Du was im Raum München suchst, dann fahr zum Franz Schaffer.

Webseite www.Kfz-Schaffer.de

Das ist eine Werkstatt in Moosburg.

Der Franz kennt den M20 in und auswendig.

Er ist der anerkannte Z1 Spezialist in D - zu dem kommen die Zetti Fahrer inzwischen bundesweit.

 

Er macht selber auch Motorumbauten für den M20 in verschiedenen standfesten Varianten und hat es fertig gebracht, in einen Z1 einen M54B30 rückrüstbar einzupflanzen.

Ebenso fertigt er selber Teile für den Z1 bzw. lässt sie nach seinen Vorgaben anfertigen.

 

Die AW Preise von ihm dürften auch um einiges niedriger sein wie in München Stadt.

 

Georg

[Gast Mr_T]

Danke, das ist doch schonmal eine gute Info!

 

Im BMW Syndikats Forum wurde dieselbe Anfrage meinerseits übrigens von "angry-playboy" gelöscht!

 

Ich möchte keine Empfindlichkeiten wecken, sondern nur die Info WO und BEI WEM ich vernünftige Arbeit für mein Geld bekomme.

 

Nochmals Danke & Gruss,

 

Michael

[Georg]

... sondern nur die Info WO und BEI WEM ich vernünftige Arbeit für mein Geld bekomme.

Dann fahr zum Franz, mach Dich erst mal schlau - der nimmt sich dafür auch Zeit - und dann ggf. nen Termin.

 

Im Gegensatz zu vielen anderen wird der Dich auch auf Dinge aufmerksam machen. die man dazu machen sollte um keine ewige baustelle zu haben.

Billig is nämlich meist am teuersten.

 

Georg

[jenad]

 

Im BMW Syndikats Forum wurde dieselbe Anfrage meinerseits übrigens von "angry-playboy" gelöscht!

 

Der war wohl etwas angry.

 

Aber mal gut für die verwöhnte Belegschaft hier zu sehen, was und wie schnell Sachen in anderen Foren gelöscht werden.

[RoadrunnerM5t]

3500 plusminus 500 für einen M20 2,7l im Tausch,,,,,ja ne ist ne superidee für alteisen die Kohle rauszutun......

[jenad]

In meiner Limo würde auch der M20 drinne bleiben. Verrückte gibt es überall.

[koukoulis]

Hi,

 

ich möchte gern einen 2,7 Liter M20 beim Zylinderkopfcenter im Tausch gegen meinen Serienmotor einbauen lassen.

 

Hat jemand Erfahrung mit dem Zylinderkopfcenter?

 

Gruss,

 

Michael

 

 

Wenn dir von eine Firma ein Motor Umbau lassen möchtest dann sollte dir die Firma wo es macht erst alles schriftlich bestätigen was sie an deine Fahrzeug macht und verbaut und TÜV usw damit du später alles schriftlich in der Hand hast und es in Fall das du es benötigst alles schriftlich hast.

 

Ich weiß wo von ich rede....

 

Lieber etwas mehr bezahlen und etwas richtig bekommen als das du dir 500 Euro sparst und du dann später kein spass daran hast....

 

Zur der Firma zylinderkopfcenter kann ich sagen das ich nie wieder hingehen werde,Aber was jeder macht ist im selber überlassen....

[J-S-J]

@koukoulis

 

 

Was ist den vorgefallen wenn man fragen darf? Das hatte ich als mögliche Option gehalten um meinen S38 komplett überholen zu lassen.

 

@Georg-M3

 

Es gab mal einen User hier auf e30.de so 2002 2003 und vielleicht noch 2004 rum, zu dem sagten sie Murmel und war glaub ich hier oder auf e30.de auch als Franz327i unterwegs......

 

Weißt du ob das dieser Franz Schafer ist? Oder weißt wie lange der schon seine Werkstatt hat?

 

Wo in Moosburg ist den das?

 

 

 

Grüße aus Erding

 

 

Sepp

 

 

 

PS: Sorry ich weiss ist offtopic, aber ich denke mal super Interessant.

[lallalla]

@koukoulis

 

 

Was ist den vorgefallen wenn man fragen darf? Das hatte ich als mögliche Option gehalten um meinen S38 komplett überholen zu lassen.

 

Oh Oh... Genau das würde ich mir nochmal überlegen. Aber da soll Christos nochmal antworten und genaueres sagen.

[Georg]

@Georg-M3

Es gab mal einen User hier auf e30.de so 2002 2003 und vielleicht noch 2004 rum, zu dem sagten sie Murmel und war glaub ich hier oder auf e30.de auch als Franz327i unterwegs......

 

Weißt du ob das dieser Franz Schafer ist? Oder weißt wie lange der schon seine Werkstatt hat?

 

Wo in Moosburg ist den das?

Nein, das war definitiv nicht der Franz.

Die Werkstatt hat der schon recht lange. Ich würd mal sagen zwischen 15 und 20 Jahren. Ich kenn ihn jetzt seit 2002.

 

Ist halt gerade was den M20 angeht jemand der sich gut auskennt und auch diverse Umbauten selber anbietet weil er in der Z1 Szene eben ne sehr bekannte Größe ist.

Für weiteres schau einfach mal auf www.Kfz-Schaffer.de

 

Georg

[koukoulis]

Das ist eine lange Geschichte was über 5 Jahre ging mit gutachten und das volle programm und es am Dienstag die gerichtliche Entscheidung getroffen worden ist.

 

Ich würde dir zu der Firma www.Kfz-Schaffer.de da bist du gut aufgehoben....

 

Wenn jemand mehr Details erfahren möchte kann er mich gerne anrufen...

 

@koukoulis

 

 

Was ist den vorgefallen wenn man fragen darf? Das hatte ich als mögliche Option gehalten um meinen S38 komplett überholen zu lassen.

 

@Georg-M3

 

Es gab mal einen User hier auf e30.de so 2002 2003 und vielleicht noch 2004 rum, zu dem sagten sie Murmel und war glaub ich hier oder auf e30.de auch als Franz327i unterwegs......

 

Weißt du ob das dieser Franz Schafer ist? Oder weißt wie lange der schon seine Werkstatt hat?

 

Wo in Moosburg ist den das?

 

 

 

Grüße aus Erding

 

 

Sepp

 

 

 

PS: Sorry ich weiss ist offtopic, aber ich denke mal super Interessant.