Leutnant_Powell Geschrieben: 23. September 2009 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 23. September 2009 Hi, meine freundin fährt einen E36 Compact. Nächstes jahr würde sie gerne etwas mehr leistung haben. Die 102 des 316er sind bei dem Gewicht nicht so toll Sie will auf die 323ti Technik umbauen, also einen M52b25. Da kam mir aber die idee das es keinen großen Unterschied machen sollte ob man den B25 oder den B28 einbaut. Kennt sich jemand mit dem Umbau aus? Oder hat ihn vielleicht schonmal gemacht? Wäre für Tipps und Infos dankbar, da ich mich mit der E36 Materie noch nicht so gut auskenne. Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 23. September 2009 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 23. September 2009 Der Tip ist wie beim E30: 1,6er verkaufen und von dem Geld plus Summe X den neuen anschaffen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 24. September 2009 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 24. September 2009 nur gab es ja den compact nie mit dem m52b28 Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RoadrunnerM5t Geschrieben: 24. September 2009 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 24. September 2009 Kompletten 328i kaufen und einbauen,geht dann schon Besser,Besser geht S50..... Zitieren Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 24. September 2009 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 24. September 2009 wie ist das denn dann von der elektrik? gibts da irgendwelche Probleme? Wegfahrsperre etc? achja istn 97er Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 24. September 2009 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 24. September 2009 nur gab es ja den compact nie mit dem m52b28 Aber als 323... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 24. September 2009 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 24. September 2009 also den kompletten kabelbaum vom b25 nehmen und dann einfach nen b28 dranhängen. Dann sollte der doch laufen oder? Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
hoeflerrr Geschrieben: 24. September 2009 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 24. September 2009 Also ich kenne nur nen 323ti Compact, der als 328er umgebaut wurde. Ging schon ganz gut, des Teil.Da passten halt schon der Motorkabelbaum usw, er hatte die Auspuffanlage, das Getriebe, die HA usw. alles vom 323ti gelassen, war viel zu kurz übersetzt aber machte Spaß. Zitieren Gruß Christoph Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen Geschrieben: 25. September 2009 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 25. September 2009 Wenn schon Umbau dann mach den großen rein.Wobei man den b25 wahrscheinlich billiger bekommt. Allerdings hat der b28 ne größere Auspuffanlage, 2 flutig. Wichtig ist, dass du Ringantenne, EWS Steuergerät und Motorsteuergerät passend zueinander hast.Aber ich meine das sollte eigtl nicht so das Problem werden, würds einfach mit nem original b25 Compact Kabelbaum versuchen. Ist ja quasi der selbe Motor was die Elektrik angeht und gabs ja serienmäßig in dem Auto. Zitieren Taoism: Shit happensIslam: If shit happens it's the will of AllahProtestantism: Shit happens cuz you don't work hard enoughCatholicism: Shit happens cuz you're badJehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happensMetalism: Play that shit again, but louder! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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