60/60 fahrwerk( falsches fahrwerk)

[RainerE30]

Seit ca. Juli 2008. Denke also da setzt sich nemmer viel.

Und da die Federn ja zum gesamtpaket gehören (Eintragungstechnisch) wirds mitm einfachen tauschen wohl nicht getan sein.

 

Da aber momentan eh wichtigeres ansteht mecker ich hier net rum und hab "Freude am Fahren"

[Leutnant_Powell]

was steht denn wichtigeres an......naja ist bei mir ja auch so das es schön wäre wenn die höhe des fahrwerks mein einziges Problem wäre.

[RainerE30]

Werde nen Umzug nächstes Jahr planen und nebenbei das Verdeck noch erneuern

[ydna1985]

Also von K&W gibts auch schöne dinge 40/40 oder 60/60 mit dämpfern für rund 400 450 € um den dreh neu

[Stefan-E30]

na super.... das is ja höher als mit Originale Federn.... lach....

 

paar Gewichte hinten rein...

[Leutnant_Powell]

einfach dicke musik in den baur und den kofferraumboden mit dement ausgießen, schon sitzt er wie ne eins im radhaus

[RainerE30]

Endstufe und Basskiste sind schon drin, sonst würd der Bremsen hinten abheben!!

[Stefan-E30]

lol.......

also da hat dir wohl echt einer die ABSOLUT falschen federn angedreht....

oder deine Gasdruckdämpfer sind Pornostark und heben die karre mit voller gewalt an...

[RainerE30]

Pornostark is immer gut

 

Nee, ich habe die direkt bei Supersport bestellt.

 

Und mit 15"er jetzt drunter kannst Dir ja vorstellen wie das aussieht...

[Stefan-E30]

ajo dann hat einer bei denen im lager mist gebaut.....

willst mal 15er sehen mit echten 40er federn??????

[RainerE30]

Ja sicher, gerne.

 

Naja also mit rückgabe wird das wohl nix, gerade weil ich ja den E30 täglich brauche um auf die Arbeit zu kommen.

[Stefan-E30]

Kuck mal.....

das sind normale 40 hinten.,.....

gut die felgen haben hinten paar distanzen drunter was die optik natürlich etwas verändert.... aber egal wie.... man erkennt den unterschied...

 

drum machen ja viele hinten noch höherlegungen rein weil er bei vielen hinten zu weit runter hängt....

[RainerE30]

Danke erstmal für das Beispiel, jetzt weiß ich das es so nicht stimmt.. Ich stell heute Abend mal en aktuelles Bild rein..

[Stefan-E30]

wenn du mal zeit hast dann schraub mal deine dämpfer unten los.... und kuck mal wie er steht NUR mit der feder..... würde mich auch mal interessieren.....

beine gasdruck haben den touring übelst hinten hoch gedrückt...

mit Koni gelb und somit öldruck stand er gaaaaanz anders dann da

[RainerE30]

Also die wurden auch als Gasdruckdämpfer ausgezeichnet.

 

Würd mich auch mal interessieren. Der Mech, der den Einbau vollbrachte meinte, er könne hinten auch wieder die alten ausgelutschten Jamex federn reinhängen..

 

DAS habe ich dann aber dankend abgelehnt

[Stefan-E30]

lach.....

wie sehen denn ausgelutschte Federn aus????

[RainerE30]

Naja die waren eben platt..

 

Waren 9 Jahre eingebaut.. Als ich beim Tüv war konnte man an der VA (ausgefedert) die Feder mehrere cm nach oben & unten bewegen.

 

Tüffer hatte ne Halsschlagader wie en Feuerwehrschlauch, ich hab nur gesagt "aja dann eben net"

[Leutnant_Powell]

meiner kam hinten auch etwas runter als ich gelbe konis reingeschraubt habe. aber nur ein paar millimeter

[Stefan-E30]

gröööööööhl......... "aja, dann eben net"...... LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

 

herrlich... jetzt bin ich wieder fit und wach.... lol

ne also bei mir wars mehr als paar mm....

meine H&R haben die karre hinten richtig hoch gehoben....

[RainerE30]

ja gut, ich mach da keinen Hehl draus. Hatte den Wagen so übernommen un musste erstmal schauen, was gemacht werden musste..

 

Hab dann die LWR auf elektrisch mit Hilfe von Marko316i hier aussem Forum umgebaut. Feststellbremmse hinten rechts hatte "0" Wirkung, meinte ich zum Prüfer " Da hatte mein Käsebrot heut morgen ja mehr zug ), als flugs die Radbremszylinder gewechselt, ESD durch nen Edelstahlpott getauscht und das besagte FW eben durch das Supersport erneuert.

 

Zu erwähnen wäre, das (Vorbesitzerbedingt) die vorherigen jamexfedern wohl gekürzt waren, natürlich auf Seriendämpfer (die schon Öl gelassen haben) und das alles ohne Federwegsbegrenzer (begrenzt wurde dann wohl durch das Material an sich selbst)..

[Stefan-E30]

naja das is dann natürlich auch kein wunder das der die Feder so bewegen konnte und auch das er nen dicken hals bekam.....

denn das is ganz grober pfusch und gefährlich....

ich hätte andere dämpfer rein gemacht und jamex drin gelassen.....

[RainerE30]

Hmm kann gut das sein, das dies auch ne Alternative gewesen wäre..

 

Naja jedenfalls wollte ich eben en neues FW drin haben.

 

Bin dann monate später noch mal mit Borbet A 9x16 rundum vorgefahren (hörte ihn zu seinem Kollegen sagen "Oh nein, nicht er schon wieder")..

 

... ...

 

Da hat er mich dann aber auch nach Strich un Faden zerrissen un mir gezeigt, das er auffem letzten Paragraphenlehrgang verdammt gut aufgepasst hat..

[Stefan-E30]

autsch....

[RainerE30]

Naja net weiter schlimm..

 

Im Gutachten der Felgen stand dann was von Karosseriearbeiten an den hinteren Radläufen usw.

 

Dann sind se mir weggekommen, hatte keine Lust und auch keine Zeit dafür. Mir gefallen meine jetzigen Felgen auch (Ronal). Irgendwann is der auch wieder tiefer, dann passt das

[RainerE30]

So, hier mal aktuelle Bilder: