Scheinwerfer-Frage

[blacky1412]

Hallo Jungs und Mädels, hab da bei D&W für den E30 einen Hauptscheinwerfer gefunden die werden von HELLA produziert. Sind zur Zeit ganz günstig.

 

Jetzt ist die Frage sind die gut genug? Würd Sie eventuell bei mir einbauen wollen, die gezeigten Scheinwerfer sind aber nur die Abblendscheinwerfer, wo sind hier die Fernscheinwerfer?

 

http://www.duw.de/Shop/Beleuchtung/Doppel-Hauptscheinwerfer/Scheinwerfer-69822-Details.html

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http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx?CatalogProductId=69819

 

Die?

[blacky1412]

Vielen Dank, aber sind die ok? Frage weil die von Hella sind.

[blacky1412]

Und die hier?

 

http://www.duw.de/shop/Beleuchtung/Zusatzscheinwerfer/Fernscheinwerfer/Fernscheinwerfer-69817-Details.html

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Das scheinen ja universelle zu sein. Also nicht E30-spezifisch. Ob die dann auch direkt in die Lampenträger passen, ist nicht 100%ig sicher. Mehr kann ich nicht darüber sagen...

[NBH]

Hallo blacky, hast Du die Teile mittlerweile bestellt und eingebaut ? Mich würde mal Dein Erfahrungswert interessieren, bin nämlich von meinen Serien-SW sehr enttäuscht !! Fernlicht ist der Hammer, aber Abblendlicht ...

 

Danke im Voraus !!

[Georg]

Die Enttäuschung kann man mindern.

 

Bau die SW mal aus, mach den Einsatz mit der Linse raus und reinige die Linse sowie die Streuscheibe mal von innen.

Aber vorsicht bei manchen SW löst sich der Reflektor auf wenn man mit Reiniger hinkommt.

 

Wenn Du dann noch gute Birnen (nicht so nen pseudo Xenon oder AllWeather-Dreck) einbaust, also gute +25 bis +75% von Osram oder Phillips dann sieht man auch was.

Das war bei mir ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich fahre die Osram Night-Breaker - die sind IMHO super

 

Georg

[NBH]

Danke für den Tipp, werde es mal mit Scheibenintensivreiniger ohne Alkohol versuchen ... denn ich denke dass der Alk die Reflektoren angreift !!

 

Was für Glühlampen eingebaut sind weiss ich nicht, habe den Wagen erst seit einer Woche !! Habe es gerade mal geschafft das Radio einzubauen

[B3st]

Viele schwören auf destilliertes Wasse mit Corega-Tabs. Bei Hellas muss man nur aufpassen, dass sich der Reflektor nicht ablöst, was bei älteren und sehr mitgenommenen Scheinwerfern durchaus passieren kann.

 

Hella-Reflektoren sind nur chrombedampftes Plastik wogegen die Bosch-Reflektoren massiv sind.

 

Ich habe bei meinem Winterauto neuwertige Hellas verbaut, weil es keinen Unterschied mehr machte, ob man nachts mit oder ohne Licht fuhr.

 

In Verbindung mit den von Georg genannten Osram Nightbreaker-Birnen ist die Ausbeute absolut überzeugend.

[Georg]

Eben deswegen macht es evtl. mehr Sinn, den Reflektor der Abblend-SW gar nicht zu berühren sondern nur die Gläser und die Linse zu putzen.

 

Der Reflektor wird bei den DE-SW eh nur von den Standlichtbirnen beleuchtet und ist nur vorhanden, damit nicht nur so ein kleiner Lichtpunkt projeziert wird, weil damals gegen die DE Scheinwerfer geschimpft wurde - ähnlich wie vor kurzem gegen Xenon - dass sie blenden würden.

 

Kurz darauf wurden - z.B. beim Opel Calibra - auch reine Linsen verbaut und der Z1 hat auch nur die Linse im Gehäuse.

 

Georg