Opel: "Wir leben.." - Werbung

[318iCler]

Von mir aus kannst du auch die Tage zu den 33 Jahren zählen und wenn ab dem 23.8.1976 um 09:43 andere Reifenventilkappen verbaut wurden, ist mir das genauso wurscht, das Grundkonzept ist immer das gleiche.

 

und im Grunde hab ich ja gar nichts gegen den Trabant gesagt. Eigentlich ist er mir ja egal, obwohl er tatsächlich für "euch" die heilige Kuh zu sein scheint.

[Hydrargyrum]

Für mich ja! Freut mich aber, wenn du nichts dagegen hast!

[bastelbert]

Von mir aus kannst du auch die Tage zu den 33 Jahren zählen und wenn ab dem 23.8.1976 um 09:43 andere Reifenventilkappen verbaut wurden, ist mir das genauso wurscht, das Grundkonzept ist immer das gleiche.

 

und im Grunde hab ich ja gar nichts gegen den Trabant gesagt. Eigentlich ist er mir ja egal, obwohl er tatsächlich für "euch" die heilige Kuh zu sein scheint.

 

 

Das hat nichts mit heiliger Kuh zu tun (das sind die Teile für mich mit Sicherheit nicht) , sondern mit realistischer Betrachtung. Wenn ich etwas vergleiche muß ich das in den richtigen Konsenz setzen. Dumme Sprüche klopfen und wenn eine Begründung erfragt wird keine zu haben zeugt natürlich von absolut sachlicher Herangehensweise.

 

Ein Isetta (selbst die mußte BMW aus Italien zukaufen um ihr Logo drauf zu pappen) als Beispiel für ein "Auto" anführen und im gleichen Atemzug der Pappe dieses "Prädikat" verweigern wollen (und warscheinlich keines von beiden je gefahren zu haben) zeugt für mich von ungeheurem Sachverstand. Vielleicht solltest du dich als Politiker für die nächste Umweltzonendisskusion bewerben.

 

Ein Trabbi war zu seiner Entwicklungszeit sehr zeitgemäß und vielen "Artgenossen" sogar überlegen. Zum Ende seiner Zeit war er genauso überholt wie ein 2CV, ein Mini oder ein Käfer, keiner würde den anderen genannten aber ihre Berechtigung als "Auto" absprechen wollen.

 

 

Das zugeben zu müßen würde aber eventuell die eigene "heilige Kuh" killen. (ich bin übrigens kein Hindu, habe also mit heiligen Kühen nichts am Hut, habe gerade meinen Touring geschlachtet )

 

 

 

Achso, Hydra möge mich verbessern, aber die Ventilkappen wurden glaube ich seit P70 immer unverändert übernommen. (gut, ich gebe zu es wurde von einem duroplatischen auf einen thermoplasischen Werkstoff gewechselt)

Bearbeitet: 18. September 2009 von bastelbert

[Hydrargyrum]

Also, es gab ständig Veränderungen bei den Ventilkappen. Ab 1988 gab es in 150 Trabis sogar einen Ventildeckel.

Die Kappen wurden mal geändert. Es gab aber weit interessantere Veränderungen. Unter anderem das beste Querblattfederfahrwerk, was es je gab und den spritzigsten 600ccm in einem Auto.

Wenn ich mir dagegen die "Alternativen" aus RGW (ZAZ 965 und die Nachfolger, Skoda,...) oder aus NSW (NSU Prinz, VW Käfer, Citroen 2CV, Renault 4, 5, Clio, Fiat Panda, Seat Marbella,...) ansehe, werde ich mit Freuden bei meinem Nicht-Auto bleiben!

Aber klar, wenn man so was mal aus der Ferne gesehen hat kann man natürlich schon alles drüber sagen. Man muss ja nur mal die Bild lesen und bissl GEZ-TV sehen! Aber nicht die falschen Sendungen, die drehen es sich wie sie wollen!

 

Aber das sollte bei einer :opel:diskussion im:e30talk: nicht relevant sein.

 

Also, ich freue mich, wenn Opel das Weihnachtsgeschäft 2011 erlebt und da die ersten Elektro-Corsas und Astras verkauft, während VW mit seinen Feinstaubschleudern massive Einbrüche erlebt und Mercedes Benz von BMW aufgekauft wird!!!