Sonderaustattung S720A EDITION "EXECUTIVE" ZD

[e30marius]

Is das eine der 90er Editionsmodelle?

 

Fahrgestellnummer	WBAAA51090AF06093
Typ-Code	1151
Typ	320I (EUR)
E-Baureihe	E30 ()
Baureihe	3
Bauart	LIM
Lenkung	LL
Türen	2
Motor	M20
Hubraum	2.00
Leistung	95
Antrieb	HECK
Getriebe	MECH
Farbe	LAZURBLAU METALLIC (294)
Polsterung	INDIGO STOFF (0378)
Prod.-Datum	1990-05-28

Sonderausstattung

Code	Benennung (Schnittstelle)	Benennung (ETK)
S215A	SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG	Servolenkung, drehzahlabhängig
S219A	SPORT-LEDERLENKRAD	Sport-Lederlenkrad 380 mm
S271A	LM 6 1/2X14 KREUZSP. ZWEIFARBI	BMW LM Rad Z Line
S300A	ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH	Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.
S320A	MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL	Entfall Modellschriftzug
S339A	SHADOW LINE	Shadow-Line
S350A	WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM	Wärmeschutzglas grün
S401A	SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH	Schiebehebedach elektrisch
S410A	FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN	Fensterheber elektrisch vorne
S428A	WARNDREIECK	Warndreieck und Verbandstasche
S497A	MITTELARMLEHNE IM FOND	Mittelarmlehne im Fond
S510A	LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT	Leuchtweitenregulierung
S520A	NEBELSCHEINWERFER	Nebelscheinwerfer
S556A	AUSSENTEMPERATURANZEIGE	Aussentemperaturanzeige
S653A	BMW BAVARIA C REVERSE II	Radio Bavaria C Reverse II
Code	Benennung (Schnittstelle)	Benennung (ETK)
S680A	RADIOANTENNE MANUELL	Radioantenne manuell
S690A	CASSETTENHALTERUNG	Cassettenhalterung
S720A	EDITION "EXECUTIVE" ZD	Edition ZD
S750	BASISUMFANG FUER EDITION
L801A	DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG	Länderausf. Deutschland/Österreich

 

 

Danke und grüße,

marius

[Xaan]

ja.

[e30marius]

so der is leider tod...

 

10min auffer bühne gehabt...

->Bremsen vorne hinten mehr als am ende

->Tragegelenke vorne

->querlenker vorne

->am motor am siffen was nur siffen kann

-> Simmeringe Kurbel- & Kardanwelle

-> Kat kann man mit nem schraubenzieher zerlegen wenn man will

-> Stoßdämpfer kann man fast mit der hand eindrücken

-> hinten abschlepphaken und seitenbleche durch

-> radläufe hinten rostig

-> riemen vorne 9 jahre alt bei 149.000km gemacht

 

aufm tacho stand 195.000 km, Tüv bericht von 2005 hatte er 212.000km gelaufen...

wenn man das mal hochrechnet was er vorher im monat gefahren ist dann sind wir ca. bei 267.000 km

 

positives am Auto:

-> fensterheber, elektr. dach funktionieren tadellos

-> sehr schöne lackfarbe (lazurblau-met.)

 

 

kosten soll die leiche 900€ ... das sind ca. 899€ zuviel

[B3st]

Naja, der Schlachtwert ist auch nicht zu verachten - unser alpinweisser 318i Edition hat mir in Teilen mittlerweile mehr eingebracht, als er komplett wert gewesen wäre. Und es ist längst nicht alles verkauft.

[NULLZWOtii]

Ich hatte letzte Woche das vergnügen, einen sehr schönen lazurblauen 325iA Editon Zweitürer anzuschauen. leider schon (teuer) verkauft. Der hatte eine graue (?) Edition Ausstattung in schönem

Zustand. Würde mich mal interessieren, wie diese in indigo aussieht. Kannst Du mal Bilder posten?

[Mars]

so der is leider tod...

 

10min auffer bühne gehabt...

->Bremsen vorne hinten mehr als am ende

->Tragegelenke vorne

->querlenker vorne

->am motor am siffen was nur siffen kann

-> Simmeringe Kurbel- & Kardanwelle

-> Kat kann man mit nem schraubenzieher zerlegen wenn man will

-> Stoßdämpfer kann man fast mit der hand eindrücken

-> hinten abschlepphaken und seitenbleche durch

-> radläufe hinten rostig

-> riemen vorne 9 jahre alt bei 149.000km gemacht

 

aufm tacho stand 195.000 km, Tüv bericht von 2005 hatte er 212.000km gelaufen...

wenn man das mal hochrechnet was er vorher im monat gefahren ist dann sind wir ca. bei 267.000 km

 

positives am Auto:

-> fensterheber, elektr. dach funktionieren tadellos

-> sehr schöne lackfarbe (lazurblau-met.)

 

 

kosten soll die leiche 900€ ... das sind ca. 899€ zuviel

 

Der ist doch perfekt für dich. An dem lernst du, wie man einen E30 selber repariert. Der Winter 2011 kann kommen?

Ich hätte meine alte Winterhure nicht für 850€ verkaufen dürfen. Der hatte keinen deiner aufgezählten Schäden und fürn Winter war er super:cry: