320i mit eta-Motor...

[e30-Schraubär]

Moin e30 gemeinde!

 

Ich bekomm für meim e30 bald nen eta-Motor. Welcher das ist weis ich allerdings nicht. Wenn es der 122er ist, kommt vllt ein b20 kopf drauf, mal sehen wie der eta sich fährt. Die basis ist mein e30 320i bj87.

Nun stellt sich die frage welches diff ich nehme. Welches diff könnt ihr empfehlen? Wie ist die v/max und beschleunigung?

 

Ne ausgewogenheit zwischen guter beschleunigung und Endgeschwindigkeit suche ich.

 

danke im vorraus!

 

lg danny

[chris rs1]

ich würde das 3,73 oder das 3,64 sperrdiff. nehmen dann erreicht du wenn du ca. auf 325i leistung bist laut tacho so 230 bis 240 kmH !!!

[Dennis335i]

Wenn der Eta orginal bleibt ist das viel zu kurz, 3,25 oder eher 2,93 ist dann angesagt.

Als Varinate 1, gut gemacht zw. 3,91 und 3,64........

 

MfG

[euo]

also ich habe nen eta block(122ps) mit b20 kopf und habe noch das originale diff vom 320 drin,ist glaube ich en 4,irgendwas und das ist leider zu kurz.wenn ich auf 200 beschleunige dreht der motor knapp 5000 U/min.Dafür zieht das ding aber ziemlich flott an.ich würde dir ein diff vom 323 oder 325 empfehlen.hab´s eigentlich auch vor so zu machen.