Fahrwerkkauf.... hmm ja was nun?

[Vorfaceliftfreund]

Hi leute,

 

möchte zimlich bald die gms auch vorne rauswerfen aber dafürn muss ersmal was neues her... aber was nun letztendlich???

 

Möchte was zimlich hartes haben, die GM Federn waren mir zu weich und an der VA krachte es manchmal da ich auch falsche federteller verbaut habe (e30 M3) die folgendes bewirkten:

 

1. Zu hoch trotz 60mm tieferlegung

2. die windungen der feder schlugen bei größeren strassenunebenheiten aufeinander

 

dachte an nur nen satz gute federn da mir nen komplettes kit bissl zu teuer kommt aber hmm??

 

das wäre es bestimmt wert...

 

Also meine Auswahlmöglichkeiten:

 

1. KW Federn 60/40

2. KAW Federn 60/40

 

oder eines der beiden als komplettfahrwerk???

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110377491923&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

http://cgi.ebay.de/KAW-Fahrwerk-BMW-E30-316-325i-60-40-mm_W0QQitemZ260361731945QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3c9ec4bf69&_trksid=p3286.c0.m14

 

was würdet ihr mir empfhelen?

 

bin auch offen für andere Fahrwerksvorschläge!

 

Danke schonmal

[Leutnant_Powell]

naja cih sag mal die feder hat nur minimal was mit der hörte zu tun. maßgeblich ist der dämpfer dafür verantwortlich.

 

so wurde es mir mal zugetragen

[Kleiner M3]

ja da stimme ich zu die federn machen ihn nur tiefer nicht härter, da brauchst dämpfer, also ich würd dir aus qualitätsgründen eher das KW empfehlen. hatte ein 60/40 KAW im E36 touring das war nach einem jahr platt dämpfer undicht, alle vier!!!

[Stefan-E30]

in bischen schon..... es macht nich nur der dämpfer.....

Federn können sich auch sehr unterscheiden... aber der haupt teil kommt vom Dämpfer....

 

was hast denn für Dämpfer bei dir drin?? Hast Mtech drin oder was für??

[Vorfaceliftfreund]

ja weis ich das die dämpfer die härte bestimmen... aber die federn tragen dazu bei!

 

habe an der va konis drin, an der ha sind es die mtechnuk bilsteine... die sollen eig. auch drin bleiben

 

das kw wäre sicher was feines... habe aber mal gehört das da alko stoßdämpfer verwendet werden??? stimmt das?

 

welche dämpfer sind es den beim kaw???

[Vorfaceliftfreund]

@ Stefan-E30

 

warst schneller....

[Leutnant_Powell]

ja bei KW sind alko Dämpfer verbaut

[Vorfaceliftfreund]

is doch eigentlich nen guter hersteller oder? das die sportdämpfer für KW machen iss scho bissl komisch.... was würdet ihr zu nen H&R Fahrwerk sagen???

 

möchte auf jedenfall was zimlich sportliches haben...soll gut auf der straße liegen und gut beherrschbar sein... komfort brauche ich nicht

[Leutnant_Powell]

auch bei einem H&R Fahrwerk haste nur Federn, und ich bezweifle das die karre durch H&R Federn soviel härter wird

[Vorfaceliftfreund]

@ Leutnant... es gibt ja auch das Cup Kit von H&R

 

aber das iss auf komfort abgestimmt lese ich grade deswegen wohl auch nix... da wäre wohl nen gewindefahrwerk besser aber das kann ich mir nicht leisten und es muss auch ned sein...

[Leutnant_Powell]

naja ich sag mal bevor du auf die suche gehst nahc was kompromisslos hartem, wäre etwas was n anständiges fahrverhalten hat eher angebracht. denn damit biste schnelle wie mit nem hoppel fahrwerk

[Vorfaceliftfreund]

ja da hast auch recht...

 

denke das KW FW iss die beste Lösung ...

 

und wenn ich nur den Federnsatz mit meine jetzigen dämpfer kombiniere??? weil die sind ja alle noch gut ne also warum dann so viel geld rauswerfen?

 

EDIT:

 

kommt mir grade soo... bin ja letztens ers mit 327istefan mitgefahren und den sein fahrwerk iss echt genial!!!

 

Die KW hat er drin mit 60/40 plus koni gelb an VA und HA

 

ich werde mir die federn bestellen und dann gibts mal später auch für die HA gelbe konis für meinen wagen

 

soo werd ichs machen

Bearbeitet: 31. August 2009 von Vorfaceliftfreund

[Stefan-E30]

jo also koni gelb solltest schon haben VA und HA.....

 

H&R hab ich drin, aber als gewinde.... das is schon ziemlich cool.....

 

und KW is ne prima marke

[Vorfaceliftfreund]

ja dann fehlt mir ja nur noch dir HA.... aber ersmal tuns die mtech auch

 

ja nen gewinde FW iss scho was anderes aber auch anders teuer! leider....

 

ja KW iss jut!

[jenad]

Nur mal als Denkanstoß:

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/31331128524/

[bre_meevfan]

Nabend,

 

also ich mische mich hier ja nur ungern ein, aber ich finde, Ihr solltet bei allem fachlichen Austausch auch mindestens die Groß- und Kleinschreibung berücksichtigen. Was in diesemThread bis hier zu lesen war, ist nun wirklich nicht als "Hingucker" zu bezeichnen.

Und mal so ganz nebenbei, warum muß alle Welt den E30 mit harten Fahrwerken zu Grunde richten.

Das ist ein altes Auto und hat Pflege und Wertschätzung verdient .

 

Tut was ihr für richtig haltet, aber meinen Segen habt ihr nicht .

[Vorfaceliftfreund]

@ jenad

 

jaa ich seh es .... aber dann muss es trotzdem ein anderer federteller oben sein da er ganz anders ausschaut als der originale normale federteller... hatte ja beide schon nebeneinander liegen...

 

die feder hat mit meinen teller mehr vorspannung als es normal der fall sein sollte

 

ich werde mal die teilenummer prüfen wenn ichs ausbaue

 

 

@ bre_meevfan

 

Abend,

 

jeden eben das seine würde ich mal sagen oder?

Der eine Putzt den ganzen Tag und steht mit strahlenden Augen davor und der andere sitzt eben drin und holt alles raus was physikalisch möglich ist... ich gehöre zu letzteren!

 

Ich sage nur noch:

 

BMW - FREUDE AM FAHREN

 

Schönen Abend noch

[bre_meevfan]

Das ist schon ok. Ich wollte auch nur drauf hinweisen, daß viele Exemplare schon die 20 Jahresgrenze erreicht bzw. überschritten haben. Ich tu mich schwer so einem alten Kerl Höchstleistungen abzuverlangen .

 

Mein kleiner 320er (manche sagen ja auch Luftpumpe ) soll es gut bei mir haben .

 

Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben.

[Vorfaceliftfreund]

ja das weiss ich auch

 

aber wenn du dir meinen genauer ansehen würdest dann siehst das er nicht zu schade iss...

 

nja der 320i KAT ausm NFL iss die Luftpumpe... der alte Katlos geht wie Schmitzkatze

 

Danke! schönes Cabbi übrigens!

[bre_meevfan]

... Die Maschine ist schon mit KAT.

Ist aber in Ordnung, ich liebe Luftpumpen , ohne hätten wir ständig nen Platten .

[MarkusW]

Mein Tip H&R Cup Federn mit Bilstein B6 oder bei Bilstein anrufen und 200/200 VA und 150/150 HA bestellen. (Zug-/Druckstufe) Damit merkst Du jede Kippe auf der Straße und die Straßenlage ist verdammt gut.

[Vorfaceliftfreund]

ohh ... asoo

 

nja meiner hat nen nachrüstkat... also auch gedrosselt...

[Vorfaceliftfreund]

@ MarkusW

 

und was sagts du so zum normalen Cup Kit aber mit Sportabstimmung???

 

bin mir noch immer ned so ganz sicher was ich bestelle... hmmm