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Servolenkung? brauch ich nicht...


danielmac
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hallo,

 

ich habe vor kurzem einen e30 aus 1. hand von einem rentner unter 100tkm erstanden *freu*.

nun stellt sich mir die frage, ob der karren denn nun wirklich eine servo hat. nicht, dass wir uns falsch verstehen, die lenkung geht klasse leicht, solange man sich mit 25km/h und mehr fortbewegt. ich bin vorher nur aktuelle mercedes gefahren und kann dank der teils echt krassen lenkhilfe nicht beurteilen, wie sich eine nackte servo anfühlt.

ist das lenken mit servo selbst im stand sehr schwer?

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werf doch einfach mal nen blick unters auto.

wenn druckschläuche ans lenkgetriebe gehn, bzw von der servopumpe und dem ausgleichbehälter kommen, hast du ne servolenkung ;-) (falls du die servopumpe nicht von oben lokalisieren kannst).

noch einfacher ist es, mal im motorraum nach dem ausgleichbehälter zu schauen, der auf dem deckel einen orangefarbenen, ringförmigen aufkleber hat auf dem steht "atf only" (oder so ähnlich).

 

wenn du im stand ohne große gewaltaufwendung hin- und herlenken kannst, hast du wohl ziemlich sicher ne servolenkung, oder ne dose spinat eingeworfen :D

und ja, mercedes lenkt sich leichter als bmw. und neue bmw lenken sich leichter als der e30 im stand.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Jo, dann wirste wohl nen normales Lenkgetriebe und evtl. nen Lenkungsdämpfer unterm Auto haben, das wars!

[CENTER]And in the end, it's not the years in your life that count. It's the life in your years.
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Und das is gut so ;)

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Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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wer braucht schon Servo?

 

http://www.smileosmile.com/wp-content/uploads/2009/04/valentino.jpg

 

wo es doch Steroide gibt... :saufen:

http://www.abload.de/img/bmw_m_logo_1974_p00349daje.jpghttp://www.abload.de/img/dr1fofek.jpg

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welche reifenkombination fährst du?

ich bin mit 205er im stand schon mächtig am drücken. Und als kraftlos würde ich mich nicht bezeichnen:D

http://images.spritmonitor.de/278468.png
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ich bin mit 205er im stand schon mächtig am drücken. Und als kraftlos würde ich mich nicht bezeichnen:D

 

Mit meinen 215ern und 30er Raid macht das Einparken ohne Servo schon mächtig Spaß :D

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welche reifenkombination fährst du?

ich bin mit 205er im stand schon mächtig am drücken. Und als kraftlos würde ich mich nicht bezeichnen:D

 

Mit meinen 215ern und 30er Raid macht das Einparken ohne Servo schon mächtig Spaß :D

 

Ich hoffe doch Ironie? :freak:

Viele Grüße

Fabi

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Ich fand die 205er auf den Kreuzern mit dem M-tech1 immer ganz angenehm zu kurbeln.

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wo es doch Steroide gibt..

 

Seltsam, dass das Bild vorm Police Department geschossen wurde! Mal davon abgesehen hilft bei dem wohl eher nen Überdruckventil.. sieht ja aus wie Geschwüre! :roll:

 

Also ich bin unser Cab auch schon mit lahmgelegter Servo und 205 / 55er Pellen gefahren, so schlimm is das wirklich nicht.

 

mal ganz abgesehen davon, dass die alte servo dann eh nicht so viel besser wären..

 

Wie meinste das!?

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ich bin mit 205er im stand schon mächtig am drücken. Und als kraftlos würde ich mich nicht bezeichnen:D

 

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Ich hoffe doch Ironie? :freak:

 

Ohhhhhjaaaa :freak:

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Ne ich meine das durchaus ernst

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Ich fand die 205er auf den Kreuzern mit dem M-tech1 immer ganz angenehm zu kurbeln.

 

 

fahren ja....aber nicht im stand....ich habe immer angst das ich mir das leder vom m-tech ziehe....

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;) Falls das passiert hast du nicht genug Griffkraft in der Hand :smbmw:

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mal ganz abgesehen davon, dass die alte servo dann eh nicht so viel besser wären..

 

Wie meinste das!?

 

Naja, nur ne 20 jahre alte servo-technik ersetzt keine aktuelle servo + mega lenkhilfe. man kanns verschmerzen...

 

Nene, logisch ist die originale E30 Servo nicht so leicht wie die modernen, aber schlecht ist sie bei Weitem nicht. Ist also schon ein merkbarer Unterschied. Lediglich die Umdrehungen sind mit 4,5 ein wenig viel.

 

Ich fahre deshalb zur Zeit die vom E36. Ist nahezu identisch mit der vom E30 (vom Aufbau), hat aber eine Umdrehung weniger und ist damit um Einiges direkter.

 

In naher Zukunft soll die vom E46 rein - auch die passt relativ problemlos - und verringert die Umdrehungsanzahl nochmals um 0,5. 3 Umdrehungen und das Alles sehr leichtgängig und sanft, ist dann schon prima im E30.

 

Ne Karre mit el. Lenkung, bzw. eine, die selbst lenkt usw. brauch ich dann doch nicht zwangsläufig! ;-) Mercedes (bin selber ne Zeit immer mal wieder E-Klasse gefahren) ist halt auf absoluten Komfort aus, aber meiner Meinung nach auf Kosten der "Sportlichkeit".

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DIe Servo vom E46 passt auch??? Mit welchen Aufwand?

VERKAUFT 27.7.2011 :cry: : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

 

https://www.facebook.com/stefan.harfmann

 

Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

 

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

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