kompressor frage

[Bounty_Killer]

am wochenende war in villshofen race at airport da hab ich den hier gefunden (bild im anhang)

mit kompressor.

jetz die frage wiso hat der 2 Drosselklappen ???

 

mfg

[Niggo-B25]

Wenn ich mich recht erinnere hab ich sowas am M60 schon gesehen. Also 2 DK´s. Warum weiss ich leider auch nicht!

[Turbohebi]

Höööö

 

schaut komisch aus aber vielleicht ist das so eine art schubumluftsystem was der da hat das wenn er vom Gas geht dann den überdruck bei höherer drehzahl umleitet oder so!

 

Hebi

[Dennis335i]

Höööö

 

schaut komisch aus aber vielleicht ist das so eine art schubumluftsystem was der da hat das wenn er vom Gas geht dann den überdruck bei höherer drehzahl umleitet oder so!

 

Hebi

 

Ja der hat anscheinend kein Überdruckventil, das öffnet wenn die Drosselklape geschlossen ist,

und leitet so den überschüssigen Druck richtung Lufi um. Trotzem sehr intressant das Foto

 

MFG

[steff_muc]

 

Ja der hat anscheinend kein Überdruckventil, das öffnet wenn die Drosselklape geschlossen ist,

und leitet so den überschüssigen Druck richtung Lufi um.

 

Das würde mMn keinen Sinn ergeben;

 

erstens würde sich die Stauklappe vom LLM in "Gegenrichtung" sperren, und zweitens würde der Motor in dem Moment keine Luft mehr bekommen.

 

Sieht eher so aus als wäre die zusätzliche DK jetzt (Motor aus) offen (Schrägstellung, gespannte Feder) und wenn sich die norm. DK öffnet macht sie zu (Seilzüge vergleichen).

 

Könnte also ein Kompressor sein der sich beim Gas wegnehmen auskuppelt, und ein integriertes Wastegate hat.

 

ABER: Das würde heissen dass er im Kompressorbetrieb komplett ohne LMM läuft!? Geht das??

 

[minichamps-sg]

Ohne LMM ? vllt. mit Alpha/N ?

[Stefan-E30]

er wollte kein poppoff.... .... wie langweilig... lach

 

aber ohne LMM kann doch auch nich sein... egal wie, der LMM hängt doch immer mit im Kreislauf

[Dennis335i]

 

Ja der hat anscheinend kein Überdruckventil, das öffnet wenn die Drosselklape geschlossen ist,

und leitet so den überschüssigen Druck richtung Lufi um.

 

Das würde mMn keinen Sinn ergeben;

 

erstens würde sich die Stauklappe vom LLM in "Gegenrichtung" sperren, und zweitens würde der Motor in dem Moment keine Luft mehr bekommen.

 

Sieht eher so aus als wäre die zusätzliche DK jetzt (Motor aus) offen (Schrägstellung, gespannte Feder) und wenn sich die norm. DK öffnet macht sie zu (Seilzüge vergleichen).

 

Könnte also ein Kompressor sein der sich beim Gas wegnehmen auskuppelt, und ein integriertes Wastegate hat.

 

ABER: Das würde heissen dass er im Kompressorbetrieb komplett ohne LMM läuft!? Geht das??

 

 

Da könnste auch wieder recht haben, hab mir darüber nich den Kopf zerbrochen

Diese Mercedes Eatons gibts wohl wie du sagst mit Magnetkupplung.

Aber wer weiß schon ob der aus eigener Kraft auf den Platz gefahren ist

[Turbohebi]

 

Ja der hat anscheinend kein Überdruckventil, das öffnet wenn die Drosselklape geschlossen ist,

und leitet so den überschüssigen Druck richtung Lufi um.

 

Das würde mMn keinen Sinn ergeben;

 

erstens würde sich die Stauklappe vom LLM in "Gegenrichtung" sperren, und zweitens würde der Motor in dem Moment keine Luft mehr bekommen.

 

Sieht eher so aus als wäre die zusätzliche DK jetzt (Motor aus) offen (Schrägstellung, gespannte Feder) und wenn sich die norm. DK öffnet macht sie zu (Seilzüge vergleichen).

 

Könnte also ein Kompressor sein der sich beim Gas wegnehmen auskuppelt, und ein integriertes Wastegate hat.

 

ABER: Das würde heissen dass er im Kompressorbetrieb komplett ohne LMM läuft!? Geht das??

 

 

 

Soooo in der art hab ich das doch auch gemeint ich sollte mal bei einen Lehrgang teil nehmen dessen namen : Wie drücke ich mich in kurzen worten Exakt aus. Ist

 

Hebi

[GaragenWerke]

Malzeit!

 

Sicherlich kann der den ohne LMM fahren, einfach auf nem 'fett' Ersatzwert. Optimal ist natürlich was anderes. Ich denke auch, dass der Kompressor irgendwie zuschaltbar sein wird. Komische Konstruktion, hab ich so! auch noch nie gesehn.

[Stefan-E30]

tja hätte man mal den typ fragen sollen....

[Urlauber]

hey, den hab ich auch in vilshofen gesehen. war aber nicht sonderlich schnell, wenn ich mich recht erinnere.

[BMW_E30_316]

 

 

 

...Sieht eher so aus als wäre die zusätzliche DK jetzt (Motor aus) offen (Schrägstellung, gespannte Feder) und wenn sich die norm. DK öffnet macht sie zu (Seilzüge vergleichen).

 

Könnte also ein Kompressor sein der sich beim Gas wegnehmen auskuppelt, und ein integriertes Wastegate hat.

 

ABER: Das würde heissen dass er im Kompressorbetrieb komplett ohne LMM läuft!? Geht das??

 

 

Richtig, aber der Motor laeuft im "Kompressorbetrieb" mit LMM, guck mal wohin der schlauch vom LMM hinfuehrt...