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Das kleine Schwarze...


Hydrargyrum
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Ich habe gerade ein "Lager" voller neuer Wartburgteile gefunden (sprich die Garage die mir mein Opa überlassen hat ist voll damit), wenn du einen kennst der was sucht.......

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Bei uns im Verein... Schmiddi hat sich jetzt einen 311er zugelegt, den der sich für'n Alltag wieder fit machen will. Den frage ich am Freitag mal.

 

Die kurze Kupplung im Trabant hatte einen Hintergrund: Mann konnte unter Vollgas schalten ohne vom Gas zu gehen.

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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Ist 353er Kram. Kotflügel, Radläufe, Türen, Antriebswellen, Schalter, Regler, Blinkgeber, Unterbrecherkontaktplatten, Stoßstangenhörner (die großen vor´m "W") ....all so´n Zeug, finde immer wieder neue Sachen. Eine ganze Kiste Elaskon zum Beispiel. :-D.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Frag ich halt Opa Seffner. Der hat nen 353 Vor-W. Und das seit November 1971 im Alltag. :-o

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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Neues Radlager drinne und jetzt hat der so ne extrem tiefe Frequenz in niedrigen Drehzahlen. Ist das normal? Klingt nach Spochtauspuff, ist aber m.E. nicht OK, da die Esse die Originale ist.

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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  • 3 Wochen später...

Thema Auspuff: Der Nachschaller hat sich verabschiedet. Die dumme Sau!

Na egal, heute war erst mal Groß Reinemachen.

Klares lauwarmes Wasser, Fitwasser, klares Lauwarmes Wasser.

Aufkleber von der Heckklappe entfernt

Schleifpolitur 2 mal

Glanzpolitur 2 mal

Morgen wird dann überall 2 mal Wachs draufgedonnert und richtig glattpoliert.

Paar kleine Roststellen habe ich dann doch noch gefunden. Über der hinteren Stoßstange und Fahrertür unten. Dazu halt noch die paar Punkte an den hinteren Radläufen und der kleine Steinschlag auf der Motorhaube.

Außerdem habe ich noch mal überall bissl Fett und Öl rangetan und morgen werden noch die Ritzen und Fugen saubergemacht.

K1024_IMG_0001.JPG

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Bearbeitet: von Hydrargyrum

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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Schick schick! Das gleiche steht mir morgen bevor - habe soeben mein neues Winterauto abgeholt ;-)

Tun Sie es!

 

318is (Sommer): http://images.spritmonitor.de/339309_5.png

318is (Winter): http://images.spritmonitor.de/416892_5.png

 

Suche:

- Tür Fahrerseite für Zweitürer in diamantschwarz / shadowline

- Beide Kotflügel vorn in atlantisblau

- Heckklappe in atlantisblau

- Frontblech in atlantisblau

 

Biete:

- Heckablage in indigo (0276)

- Schlingenteppich indigo (0276)

- Neue Sidemarkers in schwarz (2 Sätze)

 

- diverse E30-Teile, einfach nachfragen (nichts vom VFL und kein M-Technic II)

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Na ja, der Lack ist ja auch gerade mal 19 Jahre alt. ;-)

Aber so toll ist der vor allem an den Seiten nicht mehr wirklich. Wird wohl irgend wann mal auf eine neue Lackierung außen hinauslaufen.

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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So, ab heute mit Drehzahlmesser unterwegs! Die Uhr liegt jetzt in einer Kiste für einen Trabanttacho.

Der DZM geht recht präzise, 800...900 upm Standgas und die Anzeige für die Ökosteuer tanzt fröhlich hin und her. Und dabei gleich noch mal innen sauber gemacht! :D

Noch sind wir zwar keine gefährdete Art, aber es ist nicht so, daß wir nicht oft genug versucht hätten, eine zu werden.

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