Automatic Getriebe kaum Leistung

[bastelbert]

Die Schaltstufe 3 bedeutet doch nur, daß das Getriebe nicht höher als in den 3. Gang schaltet und die Schaltstufe 2 bedeutet doch nur, daß das Getriebe nicht höher als in den 2. Gang schaltet usw..

Es bedeutet nicht, das das Getriebe automatisch in den 3. bzw 2. Gang schaltet.

Der Hebel in der Mittelkonsole entspricht in seinen Funktionen nicht einer heutigen Schaltwippe.

 

 

 

Gut, dann gehen wir mal zu unseren E30, greifen in´s Handschuhfach und nehmen die Betriebsanleitung zur Hand (Seite27).

 

Dort ist unter anderem beschrieben wozu das "1-2-3" an dem komischen Drehschalter auf der Mittelkonsole beim EH-Getriebe da ist.

Na, erraten? Rüschtüsch, der LowTec Uraltgrachel kann sehr wohl manuell geschaltet werden wenn er die EH-Automatik hat.

[MrMarx]

Na, erraten? Rüschtüsch, der LowTec Uraltgrachel kann sehr wohl manuell geschaltet werden wenn er die EH-Automatik hat.

 

Wow! Technik, die begeistert....oder wie ging der Spruch?

Nach Abschaffen der EH mussten sich dann erstmal 20 Jahre lang alle Fachpresseerzeugnisse darüber ereifern, dass genau das nicht funktioniert.

 

Super Sache das!

 

Gruß

Markus

[madonna]

Ähm ihr bringt mich jetzt ein bissl durcheinander

 

Also wen ich bergauf fahre um mehr leistung zu bekommen betätige ich den Helbel zu 1 wenn ca.3500Umdrehungen erreicht sind in die 2 das gleiche bis 3 erst danach gehe ich auf D, denn anders bekomm ich keine bessere Leistung durch rutschen tut nix, so einen schalter hab ich auch nicht wie auf S. 27 in der Betriebsanleitung beschrieben.

[bmw02schrauber]

Dann hast du ein ganz normales hydraulisch gesteuertes Autgetriebe und wenn die Kickdownstellung am Gaszug passt also der Seilzug gezogen wird bei Vollgas bis es klickt,dann aber nix passiert ist das Getriebe uppe.Wenns der Wandler wäre müsste er auf Kickdown reagieren also runterschalten selbst wenn er einschläft.

[madonna]

Dann hast du ein ganz normales hydraulisch gesteuertes Autgetriebe und wenn die Kickdownstellung am Gaszug passt also der Seilzug gezogen wird bei Vollgas bis es klickt,dann aber nix passiert ist das Getriebe uppe.Wenns der Wandler wäre müsste er auf Kickdown reagieren also runterschalten selbst wenn er einschläft.

 

Wo finde ich die Kickdownstellung am Seilzug und wie muß der eingestellt sein, dann könnte ich da mal schauen ob daran liegt

 

der BMW hat erst 100.000 km runter

[Mathes318iA]

Dann hast du ein ganz normales hydraulisch gesteuertes Autgetriebe und wenn die Kickdownstellung am Gaszug passt also der Seilzug gezogen wird bei Vollgas bis es klickt,dann aber nix passiert ist das Getriebe uppe.Wenns der Wandler wäre müsste er auf Kickdown reagieren also runterschalten selbst wenn er einschläft.

 

Wo finde ich die Kickdownstellung am Seilzug und wie muß der eingestellt sein, dann könnte ich da mal schauen ob daran liegt

 

der BMW hat erst 100.000 km runter

 

nen guter tipp gefällig?

 

lass die finger davon und such dir jemanden der sich damit auskennt. einmal den seilzug verstellt und du machst dich lang bis du den wieder korrekt eingestellt hast.

 

das einzige was du machen kannst ist mal nachzuschauen ob der überhaupt noch an der drosselklappe eingehängt ist. wenn du nicht weisst wo du schauen sollst mach nen bild der drosselklappe und stells hier rein.

[madonna]

Guten morgen zusammen,

 

Wollte euch mitteilen, das mein A-Getriebe wieder einwandfrei funktioniert, nach Ölwechsel u. neuen Seilzug.

Auch möchte ich mich bei bmw02schrauber bedanken für das angebotene Getriebe.

 

Vielen Dank für eure Tipps uns anregungen.

[Mathes318iA]

na da gratulier ich dir doch mal. haben wir wieder viel zu viele teufel an die wand gemalt. sei froh das es nicht so ist.

 

schön finde ich es auch das du ne rückmeldung schreibst was es nun wirklich war. das hilft anderen eventuell bei nem ähnlichen problem.

[madonna]

na da gratulier ich dir doch mal. haben wir wieder viel zu viele teufel an die wand gemalt. sei froh das es nicht so ist.

 

schön finde ich es auch das du ne rückmeldung schreibst was es nun wirklich war. das hilft anderen eventuell bei nem ähnlichen problem.

 

passt schon hier wurde ich ja mehr oder weniger erst darauf aufmerksam gemacht an was es liegen könnte.

[kai325ia]

Geht die Drehzahl deutlich hoch, aber schneller wirst du nicht?

Ruckfreies Schalten könnte auf reichlich Wandlerschlupf hindeuten.

Wie schon angedeutet wurde, könnte vielleicht ein Problem mit dem Wandler vorliegen.

Ich weiss nicht, in wie fern die BMW-Automatik hier Einstellungsmöglichkeiten bietet...

Wurde das Getriebeöl schonmal gewechselt?

Bis auf den Gaskabelzug beim nicht EH und die Wahlhebelstange lässt sich an dem Getriebe nix einstellen.

 

Und das er bei bestimmten Drehzahlen keinen KD mehr macht liegt an der Rückschaltsicherung.

[mirkostgt]

prima... dann werd ich wohl auch mal einen Ölwechsel machen lassen... der kickdown geht ja bei meinem...so richtig weis ich ja nicht wieso sich das altöl so dramatisch auf das fahrverhalten auswirkt, aber wer weis...

[mirkostgt]

so das erste mal getriebeöl ist nun gewechselt worden..jedoch war die brühe rußschwarz statt rot.. nun erst mal frisches öl rein und werd ne woche jetzt fahren damit sich möglichst viele ablagerungen lösen und dann sieb und öl nochmal wechseln..man man wo die leute immer sparen..öl is noch nie gewechselt worden..hat jetzt 176000 km runter..

[kai325ia]

Und wie hat es gerochen?

[mirkostgt]

ich habs selbst nicht gesehen...aber muß wohl etwas verbrannt gerochen haben..

 

die erste fahrt war jetzt schon ok...er bescheunigt besser..mal sehen wie weiter wird nach dem sieb und nächsten ölwechsel.. hab keine lust auf nen AT-Getriebe...

[Broznschwem]

schade, mir wurde das forum hier wärmstens empfohlen und das einem evenutell Tipps gegeben wird statt dessen wird mann lächerlich gemacht.

 

Das ist mir auch schon aufgefallen. Wäre manchmal besser wenn nur die reden, die auch konstruktive Beiträge heraus bringen.

 

[Mathes318iA]

schade, mir wurde das forum hier wärmstens empfohlen und das einem evenutell Tipps gegeben wird statt dessen wird mann lächerlich gemacht.

 

Das ist mir auch schon aufgefallen. Wäre manchmal besser wenn nur die reden, die auch konstruktive Beiträge heraus bringen.

 

 

ja! genau so wie dein beitrag hier.

[cqp]

320i halt :klatsch: *duck und wech*

 

Und deswegen fährst du ja auch einen 318i

 

Sorry konnt ich mir nicht verkneifen!

[madonna]

Bearbeitet: 15. August 2009 von madonna