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Passt dieses Radio zum E30 Cabrio Soundsystem


Lune
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Nach der folgenden Liste kann man sich einen Adapter Blockstecker/Sound-System auf Bavaria C-Exclusiv/Elektronik basteln . Dein Kabelbaum ist aber älter. Daher hat er, wie Jenad auch sagte, weniger Masseleitungen und zum Teil andere Kabelfarben. Im E30 Wiki findest du deinen Schaltplan und auch den neueren. Fehlende Masseleitungen mußt Du nicht ergänzen. Eine reicht (an Blockstecker-Pin 15). Unten zwei Fotos vom Originaladapter.

 

 

Der Stecker ist komplett bestückt bis auf 4/7/17.

1 gelb/rot auf runden Pin am Radio(Lautsprecher vorne links)

2 blau/rot(dunkles rot) auf runden Pin am Radio(Lautsprecher vorne rechts)

3 gelb/schwarz auf flachen Pin am Radio(Lautsprecher hinten links)

4 ----

5 violett/weiß auf Klemme R am Radio(Zündplus)

6 blau/braun auf flachen Pin am Radio(Lautsprecher hinten rechts)

7 ----

8 gelb/braun gebrückt mit braun(Masse)

9 rot/weiß an Radio Klemme 30(Dauerplus)

10 schwarz/weiß Tachosignal an blauen Stecker am Radio

11 blau/braun gebrückt mit braun(Masse)

12 gelb/grau(?) gebrückt mit braun(Masse)

13 grau/schwarz an Radioklemme 58g(Displaybeleuchtung)

14 blau/grau(?) gebrückt mit braun(Masse)

15 braun an Radioklemme 31(Masse)

16 weiß an Radio-Antennenausgang

17 ----

Das es zweimal blau/braun und einmal blau/dunkelrot(also fast braun) gibt ist mir bewußt, aber es ist original BMW, ich kann es nicht ändern. Man halte sich an die Nummerierung.

 

Gerade fällt mir auf, daß du ein Reverse RDS einbauen wolltest. War das 2- oder 4Kanal ? Da gäbe es doch einige Unterschiede, vielleicht kann jemand anderes seinen Adapter aufdröseln. (Für Dänen: analysieren):-)

Um den Blockstecker an deinen Hauptkabelbaum anzuschließen, kannst du dich aber nach der Liste richten.

IMGP0131s.jpg

IMGP0132s.jpg


Bearbeitet: von Biekuhl
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Jupp, der selbige.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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der Vollständigkeit halber: Es existieren durchaus Umbauanleitungen für Chinch Ein/Ausgänge an BMW Radios, allerdings sind diese Eingänge relativ suboptimal :)

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Ich habe diese Kabeln,

 

http://i32.tinypic.com/9gekba.jpg

 

 

Und dieser Radio

 

http://i30.tinypic.com/2823n2h.jpg

 

Mit dieser Stecker

http://i25.tinypic.com/72x8gj.jpg

Das geht zusammen mit SS wenn ich das Blockstecker anbauhe...?

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Ich hoffe, es stimmt:

gelb/rot an Pin 1 (Lautsprecher+ VL)

blau rot an pin 2 (Lautsprecher+ VR)

gelb/schwarz an Pin 3 (Lautsprecher+ HL)

blau/schwarz an Pin 6 (Lautsprecher+ HR)

rot/grün an Pin 9 (Kl.30 Dauerplus)

grau/rot an Pin 13 (Kl.58g Displaybeleuchtung)

beide weiß an Pin 16 (Antennen+)(eine Leitung für den Booster/eine Leitung für die elektrische Antenne)

violett/grau an Pin 5(Kl. R Zündplus)

beide braun/schwarz an Pin 15 (Kl.31 Masse)(eine Leitung geht zum SA-Stecker/eine zum Booster)

 

eventuell Brücken von Pin 15 zu 8/11/12/14(alles Lautsprecher - ), ohne Garantie

 

Es scheint mir, das der Blockstecker bei Dir direkt passt. Ich dachte bisher immer, das Radios mit diesem Stecker den Fader immer schon eingebaut haben. Ich finde aber keine Bedienungsanleitung von deinem Radio.

Wenn dein Radio geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung hat, mußt Du noch ein Kabel vom Tacho zum Pin 10 legen.

 

Vielleicht mußt auch Du noch die von Jenad eine Seite zuvor erwähnte zusätzliche Masseleitung an das Radiogehäuse ergänzen.?


Bearbeitet: von Biekuhl
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Der große Multistecker tief unten neben der Lenksäule. Dort werden im Prinzip alle Sonderausstattungen mit Strom versorgt. Deine Kabel dürften da schon dranhängen. Auf dem Foto bei 4/5/6/7.

SA-Stecker%20.jpg


Bearbeitet: von Biekuhl
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