Motorisierung bzw. Fahrverhalten bei Kurvenstrecken? Fragen!!

[E30fürimmer]

Der M42 eignet sich kurz übersetzt für sowas http://www.rg318is.de

 

Und der M20b25 für dies hier http://www.dmv-bmw-challenge.de/

 

Beides ist vom Aufbau des Fahrzeuges her relativ günstig!

 

Wobei noch in diesem Jahr auch 318is bei der 325er challenge eigesetzt werden, dann wird man ja direkt vergleichen können!

Im Rallyesport kann ich bestätigen an Hand der Ergebnisse das der 325er trotz der höheren Leistung gegenüber des M42 das nachsehen hatte!

[hm2411]

Danke für die Links!! Genau so nen zwischen Ding such ich!?

[E30fürimmer]

Danke für die Links!! Genau so nen zwischen Ding such ich!?

 

Für weitere Tips, welches Fahrwerk für welche Bedingungen, was für ein Käfig oder sogar Zelle, usw. kannst Dich gern mal per PN melden!

[hm2411]

Ok super danke!! Also würdest du eher zum IS oder b25 tendieren!? Sehe nämlich, dass du nen IS - Süchtiger bist !? Bin halt noch keinen IS gefahren nur 8V!!

[Stealth-R]

überleg lieber einen ohne schiebedach zu nehmen

vom gewicht her ist ein leerer 4türer gleich mit nem 2 türer wenn man die türen erleichtert

4 türer wird auch ein wenig steifer sein , was aber egal ist wenn du nen richtigen käfig verbaust

 

würd mir eher gedanken um ein gescheites fahrwerk machen, und damit meinen ich mindestens ein kw var3 oder besser, sowie ordentliche high performance reifen. dann alles raus, und batterie nach hinten.

 

bist dann bei knapp unter 1100 kg mit nem m20b25 welcher auf alle fälle reicht zum kurvenräubern ,wenn er mit nem kurzen 4.10 sperrdiff ausgerüstet ist

[E30fürimmer]

Ok super danke!! Also würdest du eher zum IS oder b25 tendieren!? Sehe nämlich, dass du nen IS - Süchtiger bist !? Bin halt noch keinen IS gefahren nur 8V!!

 

Mein erster E30 war mit M20b25 (first love) unser Cab hat auch einen b25........aber zum austoben auf unseren umliegenden kurvenreichen Landstrassen komm ich mit dem IS einfach besser zurecht:D

[Gast Spiggy]

...

Bearbeitet: 29. November 2012 von Spiggy

[Jochen318iC]

Danke für die Links!! Genau so nen zwischen Ding such ich!?

 

Das Zwischending heißt S14

 

:sabber:

[hm2411]

S14 wäre traumhaft, aber der Preis !! Sonst keine Ideen oder sonstiges??

[E30fürimmer]

Danke für die Links!! Genau so nen zwischen Ding such ich!?

 

Das Zwischending heißt S14

 

:sabber:

 

Bring es nicht übers Herz den S14b20 in den Rallye-E30 zu verbauen .......... find ich einfach zu Schade, ausserdem ist der M42 um im Dreck zu wühlen aussreichend;-)

[RafaelK]

fürn dreck is nix zuschade ;)

[hm2411]

Ehrlich gesagt, wäre mir der S14 auch zu schade!! Kann ich nachvollziehen! Weis eigentlich einer von euch, wie die Gewichtsverteilung beim e30 liegt??

[E30fürimmer]

Mit vollem oder leerem Tank

 

Im Ernst, im Serien zustand beim IS, 57% VA 43% HA beim 6 Ender wirds schlechter!

[hm2411]

Naja ist garnicht so übel!! Hab mir auch so um die 60VA 40HA gedacht!! Danke!!!

[E30fürimmer]

Am besten ist ein 316i 4 Türer die haben 50/50 aber viel Gewicht und a bissl wenig Leistung;-)

 

Wir haben da mal mit so einer Radlastwage uns einen lustigen Nachmittag gemacht, am schlechtesten war der best motorisierte E30 mit M30b35....da waren es 68/32, aber nicht das jetzt wieder gemecker kommt, das sind tatsachen:D

[hm2411]

Sag mal, ist als Six Pack der 4 Türer besser von der Gewichtsverteilung oder der 2 Türer?? Ich mien vom Gesamtgewicht schenken die sich ja nicht viel oder??

[E30fürimmer]

logischer weise der 4-Türer oder nochbesser der Touring......