PINK Geschrieben: 14. Juli 2009 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Juli 2009 (bearbeitet) Hi,habe bei meinem 316i M40 den Verdacht das da kein Sprit mehr ankommt.Er ging einfach während der Fahrt aus.Springt nicht mehr an.Sprit ist drin:-)Zündfunken sind da,kerzen vor 5 Tagen neue Reingemacht.Danach noch ca 400 km gefahren also allles i.o.Anlasser dreht normal.Habe nach einigem Orgeln und Pumpen (Gaspedal) mal 2 Kerzen rausgeholt um zu sehen ob sie nass sind,sind aber Trocken.Müssten doch nach längeren Orgeln nass sein oder?Also lange Rede kurzer sinn,würde jetzt gerne mal das Pumpenrelais überbrücken.Die Frage ist nur hab Ich das richtige lokalisiert?Es sitzt an der Spritzwand,es sind 3 Stück Beifahrerseitig /weiss mittig/Gelb Fahrerseitig/ Orange. Müsste das Mittlere /gelbe sein oder? Falls nicht bitte mal beim Lokalisieren helfen. Und nun zu meiner eigentlichen Frage:Wie überbrückt man das Relais? *mauz PS:habe jetzt im ETK mal diese hier gefunden: Nr. Beschreibung Erläuterungen Anzahl Von Bis Teilenummer Preis Ergänzungen für Lambda-Sonde01Relais Schliesser weissgrün161368373700$13.13für Motronic01Relais Schliesser weiss161361729004$22.27für Kraftstoffpumpe01Relais Schliesser weissgrün161368373700$13.13 Farblich passt das mal Überhaupt nicht zu denen die bei mir verbaut sind. Hmmmmmmm...... Bearbeitet: 14. Juli 2009 von PINK Zitieren Wenn du denkst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein Bierchen her:D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
PINK Geschrieben: 14. Juli 2009 Autor #2 Meldung Teilen Geschrieben: 14. Juli 2009 Hier gehts weiter:http://e30-talk.com/antrieb/t-wegen-dringlichkeitsstufe-1-versuch-ichs-hier-auch-mal-60587.html Zitieren Wenn du denkst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein Bierchen her:D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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