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habe ne dringende Nockenwelle frage!!!


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Der M3 Motor ist ein 16V... der 318i ist eben kein 16V somit wird das ganze aus logischen GrĂŒnden schon nicht funtionieren.

Gruß

Jupp

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naja es hieß ja das meine nockenwelle eingelaufen ist. und da ich grad beim durchstöbern eines bekannten auktionshausen war fand ich sowas. es ist nicht so das ich was besseres haben möchte sondern das ich aufÂŽn Preis gucken muss, da ich Frau und Kinder hab.

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nö nö darum gehts mir weniger. wenns zufĂ€llig bei einem teil so sein sollte wĂ€r ich sicher niocht Ă€rgerlich drĂŒber. ich möchte nur das mein Auto wieder ordentlich fĂ€hrt.

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Ich möchte den preis so tief wie möglich halten. aber eigedlich auch nicht an der Quali sparen da ich mit meiner familie rumfahre. 200 Euronen ist natĂŒrlich ordentlch geld ne. n zahnenriemen wechsel muss ja dann auch noch gemacht werden. drum versuch ich auch z.B. Gebrauchte Orig. Teile zu bekommen.

Wenn noch jemand tips und RatschlÀge hat bin ich da gerne offen.

 

Hab da aber noch ne Frage wegen der nockenwelle.

Gibts da bestimmte maße oder so? Also ich meine damit wenn ich eine gebrauchte kaufe, möchte ich ja nicht noch ne eingelaufene nockenwelle kaufen. oder wodran erkenne ich das?

Sind die schlepphebel beim nockenwellenwechsel auch zu wechseln?


Bearbeitet: von Kingoese
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Neu bleibt treu... scheiß Spruch, aber das stimmt... mach es neu und vergiss bitte nicht die richtige Ursache fĂŒr das Problem zu beheben, denn sonst stehst du in nicht all zu langer Zeit wieder vor dem selben Problem!

Gruß

Jupp

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was meinst du mit der richtigen Ursache?

Also mein Plan war Nockenwelle und stĂ¶ĂŸel zu wechseln damit ich die Klapperschlange im Motor los werde.

Oder ist da nochwas?

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