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unterschiedliche scheini li u. re mit und ohne lwr/Alternative gesucht?


Bennysnaucum
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Tach Leute,

Der Tüv hat ja freundlicherweise auch noch meine LWR bemängelt.

Also hab ich mich dann heute mal auf Fehlersuche gemacht.

Also der rechte Schlauch der LWR ist leer.

Ich hab dann die LWR Geberzylinder an den Scheinis abgebaut und musste feststellen

das es ein Scheinwerfer ohne LWR und einer mit ist.

JOM Hella und In pro haben ja Ersatzscheinis da steht aber überall dabei das sie für Elektrische LWR sind.

Aber es gab ja keinen E30 mit elektrischem LWR was muss man da also einbauen um die Dinger zu benutzen?

Oder gibt es eine andere Möglichkeit?

 

Gruß Benny

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Jens... gibt es auch schon Erfahrungen mit dem Umbau auf El. LWR mit E32 teile ? dürfte doch nicht viel anders als E34 sein !?

 

Sorry für OT.

 

LG Thomas

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Sehr schön, dank dir.

 

LG Thomas

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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Hab heute die orginale bestellt, Teile vom E34 hab ich nicht bekommen.

Den Satz für Elektrische Nachrüstung ist nicht mehr lieferbar.

Aufm Schrott hab ich weder die Motoren noch die Stellvorrichtung bekommen.

 

Wenn die orginale wieder nen paar Jahre hält ist das auch ok denk ich.

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Hab heute die orginale bestellt, Teile vom E34 hab ich nicht bekommen.

Den Satz für Elektrische Nachrüstung ist nicht mehr lieferbar.

Aufm Schrott hab ich weder die Motoren noch die Stellvorrichtung bekommen.

 

Wenn die orginale wieder nen paar Jahre hält ist das auch ok denk ich.

 

Den Umbau auf Fiestateile hab ich mir angesehen aber das Auto muss bis Do übern Tüv und

das würde ich zeitlich nicht schaffen.

 

Ist der Einbau der orginalen sehr Aufwändig?

 

Gruß Benny

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Stunde Arbeit vielleicht, wenn du es noch nie gemacht hast.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Na am KAbelbaum den man bei der Montage der LWR vom Sicherungskasten abgerissen hat. :D

Klare Sache, Stunde Arbeit passt ziemlich genau.

Jetz funtzt dat auf jeden Fall wieder.

Allerdings hat der zweite Nehmerzyl. nicht mehr durch das Gummi gepasst nach

einem prezisen Schnitt ala DR. House war das aber erledigt.

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