E30 320i VFL Alpinweiß

[Vorfaceliftfreund]

soo habe jetz was in ebay erstanden um meine HIFI Anlage mal fertig zu bekommen!

 

was meint ihr? jetzt schaut das dann alles schon besser aus würd ich sagen oder nich???

Bearbeitet: 24. August 2009 von Vorfaceliftfreund

[alexvf]

soo habe jetz was in ebay erstanden um meine HIFI Anlage mal fertig zu bekommen!

 

was meint ihr? jetzt schaut das dann alles schon besser aus würd ich sagen oder nich???

 

deutlich schicker:applaus:

 

Gruß,

Alex

[Vorfaceliftfreund]

@alexvf

 

joa schon... habe es zwar probiert die standart boxenabdeckungen an meine LS anzupassen aber das schaut nach murks aus...

 

nja die original komponenten des SS tausch ich nur gegen hochwertigere aus und gut iss.. warscheinlich ne kleine 4kanal endstufe rein und gut verstecken alles dann passt das

 

achja mein wagen schaut schon wieder bissl anders aus! Bilder folgen!

 

EDIT:

 

Fussmatten hab ich auch schon auf "MeineFussmatten.de" zusammengestellt und bestellt! sind schwarz mit grauweißer Kettelung...

Bearbeitet: 28. Juni 2009 von Vorfaceliftfreund

[Vorfaceliftfreund]

hab jetz einen originalen BMW frontspoiler den ich zum auto dazu bekommen habe (gott sei dank) mal umlackiert und montiert

 

desweiteren meine schwarzen Blinkergläser und originale schwarze Ringe um die Scheinwerfer montiert...

 

Ja und unter der Motorhaube iss auch was passiert..

 

Ölwechsel, Kühlerwasserwechsel und neuer Luftfilter ...

 

 

soo jetz mal ein paar aktuelle bilder...

Bearbeitet: 24. August 2009 von Vorfaceliftfreund

[touringDani]

Naja, wird doch!

Den Spoiler hab ich auch dran, ziemlich cooles Teil. Die Ringe würde ich gegen die chromigen vom E34 tauschen, kommt in Verbindung mit schwarzen Scheinwerfern gut rüber.

Startech ist so `ne Sache, suchen, suchen und hoffen, daß der Preis paßt.

[Vorfaceliftfreund]

@ touringDani

 

joa danke! .... sagte doch das der nicht vermurkst wird ...

 

joa schon... aber die front bleibt ersmal so

 

vielleicht mal sehen wie es mir scheinwerferklenden ausschaut aber denke die lass ich ab

 

ja gefunden hätt ich schon welche aber entweder zu teuer oder beschädigt...

[Dennis335i]

Du hast das falsche Öl gekauft.......

 

Und was hast du mit dem Baumarkt U-Schutz zum Pinseln vor?

Das Zeug ist der letzte Müll, verschlimmbessert nur alles

und wird am Ende knüppelhart. Billigplunder meiner Meinung nach,

sowas kenn ich nur von irgendwelchen "zwielichtigen übern Tüv bratereien"

oder um nen Mülleimer etwas über zu schmieren um ihn dann zu verkloppen.

 

Diese Spoiler ham was, bin mir selbst aber noch sicher ob ich meine montiere.

 

MFG

[Vorfaceliftfreund]

@ Dennis335i

 

nö hab ich nich.... war davor das gleiche drinne! ich weis das das 15w40 besser is aber habe ja eh noch keine hohe laufleistung am m20 also egal...

 

nja besser als das aus der sprühdose... der schweller braucht neuen steinschlagschutz

 

joa bin froh das ich den zum auto dazu bekommen habe weil diese mit ausschnitt ja auch nicht mehr so leicht zu finden sind

 

spricht nix dagegen den zu montieren... schaut viel besser aus!

[Dennis335i]

Wenn dann Steinschlagschutz überlackierbar aus der Druckbecherpistole,

dann mit 1K Mattschwarz rüber und alles sieht super aus. Super Strucktur

und sauberhalten lässt sichs auch. Am Außenschweller gepinselt

auf die Wagenheberaufnahmen zielt sicher, bei den meißten 3ern, mein 2. Blick....

 

MfG

[Vorfaceliftfreund]

Wenn dann Steinschlagschutz überlackierbar aus der Druckbecherpistole,

dann mit 1K Mattschwarz rüber und alles sieht super aus. Super Strucktur

und sauberhalten lässt sichs auch. Am Außenschweller gepinselt

auf die Wagenheberaufnahmen zielt sicher, bei den meißten 3ern, mein 2. Blick....

 

MfG

 

 

... noch mal langsam bitte ..

 

ja was genau nimmst du dafür her?

 

 

"Am Außenschweller gepinselt

auf die Wagenheberaufnahmen zielt sicher, bei den meißten 3ern, mein 2. Blick...."

 

??? was meinst damit... versteh ned ganz

[Dennis335i]

Es gibt für günstig so genannte Druckbecherpistolen, wenn du nen kleinen Kompressor

benutzen kannst, kauf dir sowas. Son Ding kost ab 30euro, guckstu ebay.

Unter diese Dinger kannst du die 1ltr Normdosen, mit U-Schutz grau schwarz, Wax, Hohlraumschutz

usw.. schrauben und verarbeiten, da bekommt man besseres elastischeres Material was im Vergleich/Menge günstiger ist . So kannst du ne gute Struktur/Optik

und ne ordentliche Schichtstärke sprühen. Und alles wird schön.

 

Was ich damit mein?? Wenn ich irgendwo nen e30 sehe, wo man erahnen kann

das der Fahrer was auf sein Fahrzeug hält, achte ich auf den Zustand, besonders auf Rost.

Und wo fängt der meißt an, ja jetzt weißt dus - da wo du Pinseln willst!!! Mehr wollte ich damit nicht sagen.

 

MFG

[mlei]

 

ich weis das das 15w40 besser is

 

 

... und du kaufst dann trotzdem was anderes??

 

Übrigens ist das ein richtig schönes Auto geworden. Büschn tiefer kommts wohl noch, oder?

 

Bin übrigens auch nicht so ganz originalitätsfixiert, wie du in meiner Sig (bzw. Profil) sehen kannst.

 

Und auf die Tipps vom Dennis335i kannste bauen - das hat Hand und Fuß, was der Mann sagt!

[Vorfaceliftfreund]

@ mlei

 

ja weils normaler weise das öl rein kommt was jetzt drinne iss oder hat da die BMW werlstatt die vor mir den wagen gepflegt hat was falsch gemacht???

 

Danke! ja natürlich!!! warte auf meine 60/40 GM Federn....

 

ja glaub ich schon aber jetz extra wieder was anderes kaufen??? habs auch ned so dicke und wenn die von nigrin sowas verkaufen dann sollte das doch auch was bringen oder ned?

 

iss sicher besser wie jetzt weil ja teilweise gar kein schutz mehr vorhanden iss...

[mlei]

@ mlei

 

ja weils normaler weise das öl rein kommt was jetzt drinne iss oder hat da die BMW werlstatt die vor mir den wagen gepflegt hat was falsch gemacht???

 

nö, aber auch nicht richtig... kannst ja beim nächsten Wechsel umstellen

 

Danke! ja natürlich!!! warte auf meine 60/40 GM Federn....

 

ja glaub ich schon aber jetz extra wieder was anderes kaufen??? habs auch ned so dicke und wenn die von nigrin sowas verkaufen dann sollte das doch auch was bringen oder ned?

ja, Geld in der Kasse des Baumarkts und bei Nigrin...

 

iss sicher besser wie jetzt weil ja teilweise gar kein schutz mehr vorhanden iss...

 

Ist nur doof, wenn du das drüberpinselst und dann nicht mitbekommst, dass es trotzdem weitergammelt...

[Vorfaceliftfreund]

ja da hast schoo recht aber da gammelt ja bis jetz noch nix....

 

noch ne frage:

 

weist auch ned ob es normal iss das mei temp. anzeige über mitte geht sobald ichs mal bissl krachen lasse also mal bis 4500 umin ... entweder kühlt der nicht richtig oder die anzeige spinnt weil sie auch ab und zu hin und her hüpft... das macht mir angst ned das der as kochen anfängt!

 

EDIT:

 

oh oh....!!! stimmts das man beim Kühlerwasserwechsel die schraube am thermostatgehäuse öffnen muss zum entlüften??? wah glaub das hab ich vergessen!

 

ich habs alte abgelassen und dann das neue rein und gut war... aber das mit der Temp. anzeige war vorm Kühlerwasserwechsel genauso!

Bearbeitet: 1. Juli 2009 von Vorfaceliftfreund

[Pilly]

 

oh oh....!!! stimmts das man beim Kühlerwasserwechsel die schraube am thermostatgehäuse öffnen muss zum entlüften??? wah glaub das hab ich vergessen!

 

 

DAS solltest du nachholen

 

Finde deinen 3er aber sonst auf den Fotos wirklich schick, das eine hätte für MICH sogar fast Kalenderniveau!

 

Vorn tiefer kann man machen, aber bitte nicht 60/40 sondern in schick und gut ist!

 

Gruß Phil

 

[Vorfaceliftfreund]

@ Pilly

 

ja glaub ich auch... kann ich das jetz einfach so aufdrehen? wie schaut den die schraube aus die ich da öffnen muss??? sorry aber das hab ich noch nicht gemacht deswegen so dumme frage...

 

Danke für die positive Bewertung!

 

echt??? ja dann rauf aufn Kalender damit! :)

 

...es muss schon 60/40 sein weil ja zimlich kleine reifen drauf kommen... fahre noch auf winterschlappen weil die Kreuzis noch ned fertig sind... leider

[mlei]

Ja, auf jeden Fall entlüften (am besten vorn hochbocken). Dass deine Temperaturanzeige hüpft, kann auch eine schlechte Masseverbindung sein (am Instrument oder am Fühler). Da will ich mich aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen - frag am besten mal im Elektrik Forum. Aber entlüftet werden muß das Ding, sonst hast du nicht lange Freude dran.

 

Wenn der nur vorn tiefer gelegt wird, sieht das grad beim VFL nicht so dolle aus - der wirkt dann hinten wie ein Golf Country...

 

außerdem soll das doch auch vernünftig fahren

[Pilly]

 

...es muss schon 60/40 sein

 

 

Neeeee Das macht den ganzen VFL-Look kaputt!

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00962/f00962.htm

 

Gruß Phil

 

btw: Bis zum Kalender 2010 ists noch ne Weile

[Vorfaceliftfreund]

abwarten!

 

hmm ja die anleitung habe ich schon gefunden mittlerweile... aber ich find nur komisch das ich mehrere Leute kenn, die auch KFZ mechaniker sind und auch nicht unbedingt das kühlsystem entlüften beim Kühlerwasserwechsel... komisch iss ja auch das es davor auch so war.. denke schonbald das wirklich die temp. anzeige defekt ist... hätte noch ein KI da!

 

ja schon...

[Dennis335i]

abwarten!

 

... aber ich find nur komisch das ich mehrere Leute kenn, die auch KFZ mechaniker sind und auch nicht unbedingt das kühlsystem entlüften beim Kühlerwasserwechsel...

 

ja schon...

 

Ich bin auch kfzler und hab bei vw/audi gelehrnt, bei diesen schüsseln lässt du laufen und kippst fleisig wasser nach, es entlüftet sich prima von selbst. Wusste das bis zu meinem ersten e30 selbst nicht, das es systeme gibts die entlüftet werden müssen. Gerade bei m20/m30 kann man da echt verzweifeln, da entlüftet sich nix von selbst. Die temp. spinnt und geht richtung rot

im schlimmsten fall fliegen dir die schläuche um die ohren usw, wenn du einfach nach dem auffüllen auf große fahrt gehst.... also vorne aufbocken, und mal richtig entlüften.

 

MFG

[Vorfaceliftfreund]

@ Dennis335i

 

lol ja mein KFZler kollege is auch bei VW!!! ja sagte er auch ach da brauchst nix entlüften...

 

ja genau das problem habe ich momentan... aber war vor wechsel auch schon so! das versteh ich nur nich...???

 

ja morgen mussa nochmal so aushalten dann nach der arbeit kann ich ers wieder was am bmw machen, die fahrt übersteht der schon

 

aber was auch komisch is das mein kumpl e3024Vstefan bei seinen m50 auch nix entlüftet hat und bei ihm die Temp. auch manchmal bissl über hälfte geht und das iss aber schon sehr lange der fall... bis jetz keine Problem

[Dennis335i]

@ Dennis335i

 

lol ja mein KFZler kollege is auch bei VW!!! ja sagte er auch ach da brauchst nix entlüften...

 

ja genau das problem habe ich momentan... aber war vor wechsel auch schon so! das versteh ich nur nich...???

 

ja morgen mussa nochmal so aushalten dann nach der arbeit kann ich ers wieder was am bmw machen, die fahrt übersteht der schon

 

aber was auch komisch is das mein kumpl e3024Vstefan bei seinen m50 auch nix entlüftet hat und bei ihm die Temp. auch manchmal bissl über hälfte geht und das iss aber schon sehr lange der fall... bis jetz keine Problem

 

M50 is wieder ne ganz andere baustelle. Da sind die höhenverhältnisse vom ausgleichsbeälter und thermostat ganz anders, das scheint so zu gehen, da gibts auch nix zum entlüften.

Ob er es übersteht bei den außen temperaturen wirst du dann sehen.

 

MfG

[Vorfaceliftfreund]

ja das wird so sein... habe mir grad mal die anleitung von E30.de durchgelesen und weil ich ja auch nur das beste für den alten m20 möchte bin ich schnell runter und hab mich nochmal ans werk gemacht!!!

 

also hoffe das es so richtig is wie ichs gemacht hab...

 

1. Heizung auf max.

2. ausgleichsbehälter geöffnet

3. kühlwasser eingefüllt

4. entlüftungsschraube an der WaPU geöffnet

5. per "knutsch den Ausgleichsbehältermethode" wasser inkl luftblasen rausgedrückt...

6. kleinen schlauch der vom Kühler zum ausgleichsbehälter geht demontiert... das gleiche spiel wie bei

Pos. 5 und wieder dicht gemacht... usw.... immer das gleiche dann wieder wasser aufgefüllt und solange bis keine Luft mehr mit raus kam aus einen der entlüftungslöcher...

 

joa hoffe das jetz alles palleti iss.... seh ich ja dann morgen

 

... bin heute auch schon unentlüftet gefahren und hat ihm auch nix ausgemacht.... ab und zu temp über hälfte aber nicht weit...

[Vorfaceliftfreund]

soo... scheint als hät ich alles richtig gemacht

 

Temp. bleibt bei normal temperatur