ZV mit Schalter

[Timo325Touring]

:applaus:

[ThomasU]

Das war net ganz Sinn der Sache. Es geht dort nur um Informationsberitstellung, net um Diskussion, das is alles.

JA Ja ich hab´s gemerkt danke

 

Das mit dem Türöffner vom cab würde mich interessieren weis da jemand genaueres?

[jenad]

[030]

beim CAB ist es meines Wissen wie beim e36: wenn man den Türöffner betätigt, geht der Pin wieder hoch

 

mfg

 

PS: als Bastler könnte man sich also den Machanismus vom Cab reinbauen, wenn man viel Langeweile hat

[Saisonkombifahrer]

beim CAB ist es meines Wissen wie beim e36: wenn man den Türöffner betätigt, geht der Pin wieder hoch

Es ist so.

 

Frank

[isStefan]

Und wie macht der dumme E36 das???

[Saisonkombifahrer]

Die Stange für die Türfernbedienung und den Verriegelungsknopf sind miteinander verbunden und ziehen somit beim entriegeln über die Türfernbedienung an "einem Strang".

 

Frank

[Claudius]

Hallöle!

 

 

Also ich hatte mal einen 83er 318i E30.

als 2 Türer (Einige nennen ihn auch Coupé)

 

Da war es auch so wie im Cabrio.

 

Der Knopf war abgerundet und saß weiter vorne richtung Spiegel.

 

Wenn man den Knopf per Hand heruntergedrückt hat, konnte man

 

mit dem Innengriff die Tür öffnen und der Knopf kam wieder hoch.

 

 

Warum sollte man also nicht das Schloß aus dem Cabrio in eine Limousine

verbauen können??!!

Das einzigste wäre halt den Knopf funktionsfähig hinzubiegen:-)

Gruß Claudius

[Mathes318iA]

also ich hab mal ein bisschen im etk geblättert.

 

bmw hat die schlösser wild verbaut. wenn ich vom cab aus reingeh und dann auf teileverwendung geh stehn fast alle e30-varianten drin. auch vfl/nfl.

geh ich aber von der limo aus rein fehlt das cab bei teileverwendung.

 

Mathes

[Saisonkombifahrer]

Also ich hatte mal einen 83er 318i E30.

als 2 Türer (Einige nennen ihn auch Coupé)

Offensichtlich wurde das beim Viertürer anders gelöst.