Lenkgetriebe neu abgedichtet - GEHT NICHT!!!

[mr.womble]

Ich krieg die Krise!!! Erst hatte ich den Fehlgedanken ich müsste lediglich meine Lenkmanschetten tauschen um meine undichte Servo wieder trocken zu legen... als ich schlauer wurde hab ich einen Dichtsatz von Febi/Bilstein für knapp 50,- Euro gekauft und ein Bekannter Schrauber (nochmal 50,- Euro für ihn...) hatte noch ein weiteres Lenkgetriebe bei sich daheim wo er dann den neuen Dichtsatz verbaut hat. Heute haben wie das Lenkgetriebe getauscht und mit 1,5 Liter ATE rot in 2 Etappen aufgefüllt - und jetzt kommts - die Servo hat sich ruckzuck leer gezogen - ich drück von oben auf den Balg drauf und anstelle von Luft hab ich die ganze Hand voll Öl was auch nochmal 9 Euro gekostet hat!!! Ich hab die Schnauze voll und bin am Rande der Verzweiflung! Es regnet gerade und vor meiner Tür ist ein riesen Regenbogen auf dem Pflaster und der Straße!!! Mein Kumpel ist bei der Feuerwehr und wartet schon dass sein Piepser los geht - dann geb ich mir die Kugel!!!! Was ist da verflucht nochmal schief gelaufen??? Der Kollege der den Dichtsatz eingebaut hat, hat sich blos gewundert daß der eine Simmerring bloß eine Dichtlippe hat - der originale von BMW hat wohl 2 Dichtlippen... Liegt an Febi/ Bilstein? HILFE!!!

[Mathes318iA]

kommt drauf an wie die kolbenstangen aussehn. wenn die riefig sind kann man sich das abdichten sparen. das wirkt dann wie sandpapier auf die simmerringe.

 

zu febi sag ich nix.

[mr.womble]

Ich gehe mal davon aus dass der Kollege ders umgebaut hat dass wissen sollte (eingefleischter BMW Schrauber mit knapp 50 Jahren - hat schon mehrere Fahrzeuge vom 2002 über 735CSI usw... eigenständig auf- und umgebaut und fährt selbst nen E30 Cab)

[Mathes318iA]

Ich gehe mal davon aus dass der Kollege ders umgebaut hat dass wissen sollte

 

aber sicher biste dir nicht, oder?

[mr.womble]

ich sags mal so - ich kenn ihn net aber ich vertrau ihm schon... er hat alles sauber und geordnet daheim - hat alles an Werkzeug, ne Bühne, sogar ne Systemprüfanlage... alles privat. Abgesehen davon ist er ein wohl frommer Familienvater und war echt verwundert und sich direkt nen Kopf gemacht als ich ihn eben angerufen hab. Er will jetzt mein altes Getriebe auseinander nehmen und nächste Woche gehts nochmal auf die Bühne... Morgen früh ruf ich den Laden an wo ich den Dichtsatz gekauft hab und werde ihn versuchen zu reklamieren... Bin jetzt echt stinksauer und hab keinen Plan warum das jetzt schlimmer ist wie vorher...

[Jochen]

Hmm also nen originales e30 Lenkgetriebe höt ich mir eh nicht überholt.

Ok, das bringt dir jetzt nix, aber zu deinem Ölproblem:

 

Nimm ne flasche Spülmittel und verteil das großzügig auf der Ölfläche, dann verschwindet der Regenbogen!

[mr.womble]

ich hab aber die ganze Straße besudelt... und Spüle schwimmt genau wie Öl oben - bindet zwar kurzfristig aber sonst... zum Glück wirds endlich dunkel und es regnet sauber weiter - schwinde Öl!!!!

[mr.womble]

Hmm also nen originales e30 Lenkgetriebe höt ich mir eh nicht überholt.

Ok, das bringt dir jetzt nix, aber zu deinem Ölproblem:

 

Was meinst Du damit? Gibt es da eine andere Alternative?

[mr.womble]

hab jetzt mal die ETK Liste auseinander genommen und eine Abb. gesucht die mir vllt dabei hilft den Dichtsatz selbst zu tauschen. Das Getriebe rausholen ist ja recht einfach - aber wo bekomm ich ne Abb. o.ä. her um den Versuch zu starten das Teil mit nem weiteren Dichtsatz doch noch in Stand zu setzen - sollte doch mit Geduld an einem schönen Samstag am Balkontisch zu machen sein... mir selber kann ich sicher 100pro vertrauen und ich koste mich auch keinen Fuffi... Gibts da ne Anleitung o.ä.? Oder kann mir jemand ein Lenkgetriebe zum fairen Preis anbieten? Minichamps-SG - Ich ruf Dich!!! Da liegt doch eh schon was für mich bei Dir und wo Du eh grad nen M40 pflückst...

[Mathes318iA]

vieleicht sollte man mal über den tellerrand dieses forum schauen.

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00125/f00125.htm

 

uuops und noch eine:

 

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00691/f00691.htm

 

wichtig ist genug bremsenreiniger dazuhaben und genug fusselfreie lappen und relativ viel zeit und ruhe. unter hektik die zahnstange einsetzen und schon ist ein simmerring wieder kaputt.

ich ahb alles in allem 4 stunden gebraucht ohne ausbau.

[minichamps-sg]

Toni, ein Servo LG habe ich nicht mehr.

Habe dir aber in der PN geschrieben das du die option hättest direkt auf E36 lenkgetriebe umzurüsten, was eigentlich bis auf wenige sachen P&P ist.

Für so ein Lenkgetriebe würde ich mal den Frank fragen ( Magic-of-Tattoo ) der hat ordentliche Teile zum fairen Preis.

 

LG Thomas

 

Abdichten geht natürlich auch... aber wie Mathes schon sagt... Ruhe... in der Ruhe liegt die kraft

[mr.womble]

Okay, ich werd ihn mal fragen. Habe jetzt nochmal mit dem Schrauber gesprochen - wie gesagt, der hat das sicher ordentlich gemacht. Was die Reinigung der Teile angeht hat er sogar ein Ultraschallbad verwendet. Insgesamt hat er für den Fuffi ein ganzen Samstag mit Ruhe und Bedacht für mich an seiner Werkbank gestanden... Habe jetzt den Dichtsatz über den Laden bei Febi beanstandet. Was auffällt ist, dass der 27er Dichtring (wohl 2 mal verbaut) von Febi lediglich 1 Dichtlippe aufweist während der Dichtsatz von BMW 2 innere Dichtlippen an diesem Ring hat. Blöd ist, dass ich den Dichtsatz bei der Raklamation mit vorlegen muss - soll heißen um ihn vorzulegen brauche ich schon vor erfolgreichem Ausgang einen neuen Dichtsatz, - und den nach Möglichkeit von BMW und nicht von Febi... Wieder en Fuffi vorab - nach meiner Prioritäten-to-do-liste stände aber erst mal dringend mein Nockenwellensatz an (nicht die "Fussraumbeleuchtung", siehe "gewisser anderer Thread...) wenn ich im Mom. net scheiß arbeitslos wär würde sich das ganze einfacher gestalten... Ich such erst mal den Frank raus und frag ihn mal (evt. kannst Du ihn schonmal auf den Thread aufmerksam machen, Thomas)

 

Ich halte Euch auf dem Laufenden - und danke für die Anleitung schon mal.

 

P.S. : das Öl entweicht offensichtlich nur auf der Beifahrerseite...

[minichamps-sg]

http://e30-talk.com/fahrwerk/t-lenkung-servolenkung-brummt-nach-staerkerem-abbremsen-56467.html

 

les dir das mal alles durch...bzgl E36 Lenkgetriebe und wenn Du das auch machen möchtest:

 

http://e30-talk.com/108.html

 

LG Thomas

[mr.womble]

Hi Thomas! Den Beitrag hatte ich damals schon mal angelesen aber nicht bis zum Schluss mit verfolgt... Heute läuft ein E36er Lenkgetriebe bei Ebay aus - scheint ganz günstig zu werden... Ich bin mir jetzt aber nach dem ganzen Aufwand net wirklich sicher ob ich mir, mit meinem Kenntnisstand und meinen Möglichkeiten - auch finanziell- den Umbau geben sollte oder doch eher meines nochmals in Stand zu setzen... Was denkst Du?

[mr.womble]

nur damit mal jemad eine Vorstellung davon hat wie heftig sich ein Servoproblem auswirken kann... Dienstag kommt der Kollege von der Freiwilligen "unter der Hand" zum Abstreuen...

[minichamps-sg]

Finanziell wird sich das eigentlich die Waage halten, ob nun E30 LG oder E36 LG... kommt drauf an ob Du dir das zutraust.

Bei E36 LG musst halt paar feinheiten machen, damit es passt.

Das E30 LG passt natürlich direkt.

 

Wenn Du es dir nicht zutraust, dann nimm ein E30 Servo LG, dürfte wohl das beste für Dich sein.

Kommst ja auch nicht um die Ecke, sonst hätte man mal gucken können.

 

LG Thomas

[Leutnant_Powell]

eine frage abe ich mal, was ist ein 735CSI??

[mr.womble]

Tschuldigung!!! Tippfehler in der Aufregung 635CSI - ich bitte vielmals um Vergebung - tut aber nicht wirklich was zur Sache...

[mr.womble]

Hab´s endlich dicht! VORSICHT LIEBE LEUTE!!! Sollte jemand von Euch auf die Idee kommen sein LG neu abzudichten, dann holt Euch bitte AUSSCHLIESSLICH den originalen BMW Dichtsatz vom Freundlichen!!! Der war am Ende genau so teuer wie der Scheiß von Febi Bilstein... Febi hat für die Lenkwelle lediglich einen standard Simmerring verbaut - der von BMW weist eindeutig 2 innenliegende Dichtlippen auf und läuft richtig satt über die Welle, während der Febi nur so drüberflutscht... Ohne diese 2 Dichtlippen kann es niemals dicht werden!!! Ich habe mit Febi gesprochen - Geld zurück und man hat mir zugesagt den Dichtsatz aus dem Programm zu nehmen - nicht dass sich noch jemand so ne scheiß Arbeit macht und am Ende null Erfolg hat... ATF Öl gibt es übrigens etwas günstiger als beim Freundlichen etc. im (Hagebau) Baumarkt (1L - 8,99€)

[fortytwo]

Hol dir das billigste Katzenstreu und verteils großzügig. Geht als Ölbinder auch ganz gut.

[Markus ER]

kann mir jemand sagen welches fett man benötigt um den simmerring zu füllen beim lenkung abdichten ?

[mr.womble]

Wenn Du den originalsatz verbaust benötigen die Simmerringe auf der Welle kein zusätzliches Fett