Mitch Geschrieben: 13. Mai 2009 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2009 Hallo zusammen! 1.Ich wollte demnächst das Kreuzgelenk ( ohne Servo ) an meinem Fahrzeug wechseln , da es merklich Spiel hat.Um gut vorbereitet zu sein hätte ich gern mal gewußt , ob dieses sich so einfach ausbauen läßt indem man nur die Klemmschrauben entfernt und es abziehen kann oder ist da noch mehr nötig um dieses rauszubekommen.2.Und dann hätte ich noch ne Frage zur Schaltung.Und zwar wollte ich bei dieser auch die Verschleißteile ersetzen.Ist es dazu zwingend notwendig die Kardanwelle abzubauen oder geht das auch so? Ihr habt das bestimmt schon mal gemacht und könnt mir hilfreiche Tipps geben:) Vielen dank undmfgMitch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 13. Mai 2009 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2009 SG bekommst du auch ohne Kardan ausbauen ab. Aber das macht keinen Spaß und bringt verbogene Finger... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mitch Geschrieben: 13. Mai 2009 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2009 und wie sieht es mit dem Kreuzgelenk aus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mitch Geschrieben: 13. Mai 2009 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2009 Keiner das Gelenk schon mal getauscht ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Alf Dickhaut Geschrieben: 13. Mai 2009 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 13. Mai 2009 2x Schrauben mit Mutter (SW13) lösen, rausziehen, Kreuzgelenk mittels leichten Hammerschlägen bis zur Spritzwand treiben, dann hast du es vom Lenkgetriebe ab und kannst es dann nach unten abziehen. Röstlöser hilft... Einbau umgekehrt. Kleine Ratsche mit 13er Nuss und Ringmaulschlüssel, Hammer, zur Not ne Verlängerung, thats all ! Gruß, Alf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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