altbekanntes Thema...

[Wolfi 318C]

Hi

 

Thema gab es schon öfters hier, mein 316 M40 hat auch ein Drehzahlproblem.

Dreht nur bis 5500 U/min....ich weiss, viele M40 leiden an einer eingelaufenen Nockenwelle, dies ist aber lt. eines BMW-Mechanikers der mir den Zahnriemen gewechselt hat bei meinem nicht der Fall.

Er meinte das das am Luftmengenmesser liegen könnte, den hab ich inzwischen mal getauscht aber es hat sich nichts geändert.

 

Komischerweise dreht der Motor bis 5500 U/min wie die Pest, also sehr schnell hoch, (auffallend besser als bei meinem 318 M40 Cabrio) und fängt dann an zu husten als wenn ein Drehzahlbegrenzer einsetzen würde oder 1-2 Zylinder nicht mehr mitspielen, wenn ich dann in den nächsten Gang schalte( wobei natürlich dann die Drehzahl wieder in den unproblematischen Bereich abfällt) stottert er noch 1-2 Sekunden weiter und dann zieht er wieder....

 

Kann es sein das da ein elektronisches Problem vorliegt ??

 

ich könnte natürlich versuchsweise reihum nun alle Teile des 318er in den 316 einbauen um rauszufinden wo evtl. der Fehler liegt aber evtl. kann mir ja jemand hier eine Tipp geben...

 

Grüße

Wolfgang

[Stephan325i]

hast du das Problem seit dem Zahnriemenwechsel oder schon davor?

 

Hast du die Nockenwelle selber gesehen oder hat nur der Meister gesagt die ist in Ordnung?

[Wolfi 318C]

Hi Stephan

 

Hat mir der Mechaniker gesagt, gesehen hab ich die Nockenwelle nicht.

Nebenbei, der ist tatsächlich Meister, fährt auch selber E30 318i.

 

Das Drehzahlproblem hat mein 316i auch schon vor dem Zahnriemenwechsel gehabt.

Grüße

Wolfgang

[Stephan325i]

Hmm das ist eine komische Sache da muss ich leider passen. Ich habe zwar selber einen 316i M40 aber meine Stärke liegt eher beim M20 Motor *sorry* Mein M40 Motörchen läuft nämlich ohne zicken und musste dort noch nie was machen was man von meinem M20 nicht sagen kann . Versuche mal ob dir nicht Ingo Köth helfen kann Ingos HP

 

Gruß vom Bodensee