Traurig aber wahr! nimm jeden rat an.

[blacky1412]

Ebenfalls LIMA. Hatten wir mal bei unseren 2er Golf der ging auch einfach aus. Dann fremdgestartet bzw länger über Starterkabel geladen und wieder weiter gefahren bis wir wieder gestanden sind.

 

War ein Erlebnisreicher Tag.

[el-utz]

Welcher Hersteller von der Lima?

 

 

Lucas?

 

Herr über Licht und Dunkelheit?

[NULLZWOtii]

Welcher Hersteller von der Lima?

 

 

Lucas?

 

Herr über Licht und Dunkelheit?

 

Kenn ich als "King of Darkness"

 

BTT: Ich hab da mal gehört, daß man die Kohlen (Verschleißteile) tauschen kann oder evt. einen defekten Regler erneuern. Man muß nicht eine ganze gebrauchte Lima in unbekanntem Zustand einbauen. die Symptome klingen so oder so nach nicht ladender Lima!

[Oli*]

wenn er eine Valeo drin hat und keine Bosch, sind die Buchsen Gummi und damit hat er keine Verbindung mit der Motormasse.

Dann braucht er ein Massekabel von der Lima zum Block.

 

Da hilft dann Regler tauschen nix

[Stefan-E30]

jup.... ich schätze mal stark das einfach nur die verbindung von Lima zum Block fehlt....

[MikeS.e30]

erstmal an alle ein herzliches dankeschön.

 

also ich habe gummi buchsen drinne, jetzt mit der verbindung es waren vorher ja auch gummi buchsen drinne und er lief ja auch einwandfrei??

ich schau mal nach mit der masse-verbindung.

 

@ Nullzwotii, woher weiß ich den das die Kohlen (Verschleißteile) sind und woher würde manneue bekommen?

[ohneh77]

also ich habe gummi buchsen drinne, jetzt mit der verbindung es waren vorher ja auch gummi buchsen drinne und er lief ja auch einwandfrei??

[ohneh77]

sollte ein zitat geben!!!!!!!!!!!!!!

 

lief er jetzt einwandfrei oder nicht???????

[MikeS.e30]

es waren vorher gummi buchsen drinne und lief einwandfrei!!!