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Schloß (Alarmanlage) ausbauen


6driver
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Moin Leute,

wer kann mir denn mal kurz erklären wie man das Schloß von der Alarmanlage zerstörungsfrei ausbaut ?

http://www.bildercache.de/bild/20090503-203722-675.jpg

 

Von innen sehe ich weder Schrauben noch Klammern oder sonst irgendetwas in dieser Richtung.

Hab versucht den schwarzen Ring von aussen abzuhebeln, allerdings nur etwas.

 

Viele Grüße

Andreas

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Einladung zum 4. Hildesheimer BMW Youngtimer-Treffen am 17.09.2011

http://www.e30-freunde-niedersachsen.de/

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richtig schauen. um das schloss ist von der innenseite ne art drahtschleife aus federdraht. die kannste einfach abziehn.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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mm..von innen siehtdas so aus:

http://www.bildercache.de/bild/20090503-234933-770.jpg

 

..ich schau morgen mal ob das etwas ähnliches wie einen Draht sehe

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Hallo Andreas,

 

für mich sieht das so aus, als müßtest Du erst den kleinen Stecker abziehen und anschließend den großen Stecker mit der Klammer. Dann würde eine Klammer oder eine Spange freiliegen.

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ich hab irgendwo im keler noch son ausgebautes schloss rumfliegen. mit der klammer. ich mach da heute abend mal nen bild von okay?

 

frage nebenbei: warum willste das schloss ausbauen?

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Moin,

habs gestern nicht mehr geschafft mal nachzuschauen.

Warum das Teil raus soll? Nur so. Es steckt in meinem Schlachtcabbi und ich brauchte das Drehfallenschloß. Diese Gelegenheit wollte ich gleich nutzen.:-)

 

Viele Grüße

Andreas

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ich weiß grad gar nich mehr, wie ichs gemacht hab:watch:

 

ich fand das ding total hässlich und außerdem hatte sich schon rost drumherum gesammelt, also raus damit, loch wieder zugemacht, tür lackiert, fertig

Arbeitskollege zum Thema Böser-Blick-Scheinwerferblenden: "Ich würd auch bös gucken, wenn ich nur 65 PS hätt"

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  • 3 Jahre später...

Moin,mein Name ist Frank.Habe einen etwas älteren Beitrag von Dir gelesen,wo Du ein Alarmanlagenschloß aus der Tür ausbauen willst.Nun meine Frage.Hast Du das Schloß noch und wenn ja,würdest Du mir das verkaufen?Habe mir letztes Jahr ein tolles E 30 Cabrio gekauft und habe ein total hässliches Loch in der Fahrertür,eben von diesem Schloß.Und ich finde nirgendwo Ersatz.Und meine Tür will ich nicht lackieren,da die Tür rostfrei und ohne Beulen und so ist.Außerdem hab ich Schiß,daß nachher der Farbton nicht passen würde.Ich hoffe,Du kannst mit da helfen.Meine Tel.nr.04708/15099 oder 0174/1911779.

Gruß Frank:bmw:

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Verkaufst Du Teile der DWA?

 

ich zerlege bald mein Cabrio zum lakieren und werde die DWA ausbauen wenn du intresse hast -> PN

Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung.:freak::drive:

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Hat jemand ne Ahnung, wie weit sich der Kabelbaum der DWA durchs Auto zieht? Und was da alles dranhängt? Überlege auch die zu entfernen, da meine auch nicht mehr funktioniert.

Unter der Kennzeichen-Blende hinten ist eine Warnlampe, das Schloss in der Fahrertür, im Sportspoiler vorn links ist auch eine Kontrolllampe und ne Extra Hupe hängt da auch irgendwie mit dran. Was wird noch alles angesteuert?

 

Greetz, Jürgen

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Wahlhebelgriff Leder 25 16 1 216 464  war Bestandteil des Sportpaketes

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  • 1 Monat später...

Hallo,hab im Forum einen Bericht von Dir gelesen,wo mit jemandem über ein Alarmanlagenschloß in der Fahrertür schreibst.Nun meine Frage.Hast Du dieses Schloß noch und würdest Du mir das verkaufen?Ich hab n Loch in der Tür von meinem Cabrio,wo son Schloß drin war und such mich schon halb tot nach so nem Ding:cry:

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Verkaufst Du Teile der DWA?

 

ich zerlege bald mein Cabrio zum lakieren und werde die DWA ausbauen wenn du intresse hast -> PN

verdammt ich weiß nicht wie man ne PN schreibt!!Scheiße!!Hoffentlich meldet sich jemand per Tel.bei mir wegen diesem blöden DWA -Schloß.Das Loch in meiner Fahrertür Ätzt mich voll an!!!:wall:

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Verkaufst Du Teile der DWA?

 

ich zerlege bald mein Cabrio zum lakieren und werde die DWA ausbauen wenn du intresse hast -> PN

verdammt ich weiß nicht wie man ne PN schreibt!!Scheiße!!Hoffentlich meldet sich jemand per Tel.bei mir wegen diesem blöden DWA -Schloß.Das Loch in meiner Fahrertür Ätzt mich voll an!!!:wall:

tuh dir doch vorübergehend eine Blende montieren, wie die für die Antenne kostet in der Bucht 5€

Über den Berg ist es näher als zu fuß

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Ich geb Dir auch 100.000 Euro dafür

 

dafür zerleg ich das komplette Auto und du kannst haben was du willst :-D

Meine ist ja noch verbaut und ohne Infos wo die überall dran hängt reiss ich die auch nicht raus. Bei mir funzt die halt leider nicht mehr, keine Ahnung warum.

 

Die Idee von tunraaa klingt doch erstmal ganz gut :-D

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Statt dass jetzt mal endlich jemand erklärt, wie man ne PN schreibt, schämt ihr Geier euch eigentlich nicht? :klug:

 

Da ich gerade mit dem Mobilen online bin, erkläre ich es aber auch lieber morgen, nur soviel: geh auf einen Usernamen, dann landest du in seinem Profil, spätestens dort findest du einen Link der "schreibe dem User eine PN" oder so ähnlich heißt...

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Statt dass jetzt mal endlich jemand erklärt, wie man ne PN schreibt, schämt ihr Geier euch eigentlich nicht?
:brüll:

 

Schon ganz gut erklärt. Auf Usernamen klicken, dann im Popup "Private Nachricht an User schicken" auswählen und los gehts.

 

Greetz, Jürgen

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in 80% der fälle isses der zweite microschalter der die funktion verweigert und dann kann die anlage nich geschärft werden. die restlichen 20% der nicht funzenden DWA da liegts an dem 20poligen kabel vom schloss zur relaisbox.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Hi Mathes, kannste das mal etwas näher erläutern? Wo finde ich diesen Microschalter und wo diese Relaisbox mit dem 20-poligem Kabel? Ist die Relaisbox dieses orangefarbene Kästchen in der Tür? Was genau ist da dMn faul? Wenn ich die DWA wieder in Gang kriegen würde, würd ich sie glatt dinnen lassen :-D

 

@leonstyle2004: Ruf doch den Frank mal an, Nummer hat er ja hinterlassen. Der freut sich bestimmt nackig, das er die Blende hat. Ich glaub nen Schlüssel brauch er nicht.

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Aha, hört sich nicht gut an. Also wenn das Kabel bei Kabelbaum Nr.14 mit dabei ist, ginge es ja noch. Die anderen beiden sind leider entfallen.

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die nummer 14 könnte das richtige sein.

 

wie schon geschrieben geht das kabel vom schloss durch die kabelbaumtülle unters amaturenbrett. da hängt ne schwarze kiste mit grüner seite wo die kabel reinkommen. diese schwarze kiste ist die relaisbox.

 

den microschalter findet man am schliesszylinder in der tür. im inneren der tür befindet sich nen druckgussteil an dem zwei dieser schalter eingeklipst sind. einer der beiden ist für die ZV-betätigung und der andere für die DWA.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Puh, kostet beides so um die 50 Euro. Wie kann ich denn was ausschliessen? Wahrscheinlich gar nicht, oder? Ich guck mir das mal an und schau mal ob rein mechanisch alles richtig sitzt. Schließzylinder wurde da auch schonmal getauscht, wobei davor hat die auch nicht gefunzt.

Vielleicht hat auch nur der Vorbesitzer den Schlüssel verdreht (ist ja irgendwie codiert) :popo:

Aber bisher hat meine noch kein Lebenszeichen von sich gegeben. Im Sportspoiler in Fahrtrichtung links, in einer Bohrung, ist auch noch eine rote Leuchtdiode bei mir. Gehört die auch zur DWA? Kann ich im ETK irgendwie nicht finden. Oder muss ich da bei Sportspoiler suchen 8-/

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