Umbauerlaubnis VW Motor?!?

[benii]

2,9l VR6

 

Dat war der Synchro, nicht wahr!?

 

Ich finde auch das der VR6 von VW nich der Hit ist!!

 

Er zieht uns trotzdem locker platt! Die haben schon Bumms..

[Pit-der Mohr]

2,9l VR6

Dat war der Synchro, nicht wahr!?

 

...Im Golf 3 ja, im Corrado nein

 

!!

Er zieht uns trotzdem locker platt! Die haben schon Bumms..

 

...erstens , je nach dem, wie dein BMW motorisiert ist + zweitens, nur solange, bis (malwieder) ein Steuerkettenschaden vorliegt oder der Kollege zum vorzeitigen Tankstop rechts raus muß...!

 

Gruß, Pit (der wirklich nichts gegen VW Produkte hat)

[benii]

Eben drum schrieb ich direkt nach Diamantschwarzer "wir", da er, genauso wie ich nen M40 fahren..

[Pit-der Mohr]

Eben drum schrieb ich direkt nach Diamantschwarzer "wir", da er, genauso wie ich nen M40 fahren..

 

 

...Sorry, hatte ich übersehen.

 

Gruß, Pit

[andyd78]

...mal wieder zum thema zurück. vom G60 zum VR6?

da es den VR6 originaler weise im Corrado gab, dürfte das eigentlich einfach und auch ohne unbedenklichkeitsbescheinigung einzutragen sein.

 

hab meinen damaligen 45PS Polo 86C auf g40 umgerüstet, es mussten nur die bremsen, der leistung wegen, umgerüstet werden. das ist dann alles problemlos beim TÜV ohne bescheinigung von vw eingetragen worden ( motor wurde auch in diesem fzg von werk aus im polo verbaut, alles gut).

 

auch mein umbau beim derby von vergaser auf g-kat einspritzer, keine probleme, nur beide briefe gezeigt ( empfänger und spender fzg ) abe nr. verglichen, war gleich, und das wars.

 

Wenn du ganz sicher sein willst besorg dir ne briefkopie oder nen brief von nem VR6 und zeig das dem freundlichen prüfer das der motor original ma da drin verbaut wurde. Wundert mich das die sowas verlangen, dachte schon unser TÜV Süd sei pingelig.

 

PS. auch wenn ich mich unbeliebt mache, der sound vom bmw sechsender ist echt schön, aber G40 mit offenem Luftfilter ...

gruß andreas