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Rostloch Motorraum -> Radkasten... ffs...


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Kennt jemand diese Stelle und den damit verbundenen Aufwand das zu richten?

Da wurde anscheinend von der Radhausseite was angeschraubt das ausgerissen ist, wenn man an der Bremsleitung wackelt geht das hinterm Rost mit...

 

http://www.macrodrink.de/e30/IMG_0095.jpg

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Ach, schau an, a genau der selben Stelle rostet der mein Schlachter auch wie ich eben gesehen habe. Hat sogar ein zufällig die selbe Farbe. Der ist bei mir da schon durch.

[/center]

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Von der Radhausseite sitzt da eigentlich die Haltelasche für den Übergang von Stahl auf Gummibremsleitung. Bei dir isses da wie man sieht durch, etwas bescheidene Stelle

da gleich 2 Falze an der Roststelle auslaufen und zwischen den Blechen sicher auch schon

Gammel ist.

 

Mfg Dennis

Der Notkessel;

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was macht man da jetzt? Muss definitiv behoben werden, gammeln lassen und Auto weg ist keine Option

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Schneid es erstma rechteckig aus, dann muss man sehen wie weit der Gammel in dem Falz des

Längsträgers sitzt, notfalls den Falz etwas kürzen/wegschneiden oder das gegenliegende Blech (das was jetzt Gammelt) runter zuschleifen.

 

MfG

Der Notkessel;

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Das bisschen Schweißpunkt, was den Haltewinkel der Bremsleitung jetzt nioch mit dem Radhaus verbindet, kannst Du wahrscheinlich mit dem Meißel trennen. Bremsleitung wirst Du normalerweise öffnen müssen, damit Du die Teile richtig entrosten kannst. Den Rost rechteckig ausschneiden, aber nur so groß, daß Du den Winkel nachher durch das Loch an dessen Rändern wieder anschweißen kannst. grundieren, abdichten, lacken, fertig!

Wird das Loch zu groß und/oder willst Du es ganz sauber haben, dann machst Du an der Stelle im Radhaus stumpf eingesetzten Teilersatz!

Gruß, Michael

 

Zitat

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sigpic_04JUL2024_002.jpg

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