Zusatzinstrumente anschliessen

[Rahn]

Servus!

 

Ich habe folgendes Problem:

 

Habe mir von Vdo Voltmeter, Öltemp, Öldruck anzeigen geholt, diese sitzen in der Mittelkonsole.

Hab auch schon die Foren durchsucht, wie man dass einbaut is klar.

Ich will aber nicht den Öldruckschalter am Motor (M42) ersetzen sondern beide Öl-Zusatzanschlüsse am Ölfilterdeckel montieren, hab mir da folgendes überlegt.

Y-Adapter Öltemp und Öldruck zugleich anschliessen.

Habe am Ölfilterdeckel bereits d.12mm gebohrt, innen bisschen Material weggedremelt und ne Mutter SW17 mit M12x1,5 gedreht, um dann den Y-Adapter in das Gehäuse zu schrauben, dann Temp und Druck geber in den Adapter.

So ein Adapter gibts bei EZT Autoteile.

 

Geht das überhaupt oder gibts da evtl. Probleme z.B. länge des Temp. Fühlers, kommt da genug Druck an usw.

Hat sowas schon mal jemand gemacht???

[ölfuss]

es steht genug geschrieben.

[Georg]

Geht.

 

Der Druck ist in dem Bereich überall gleich und die Temperatur kommt auch mit ganz geringer Verzögerung an.

 

GH

[Mathes318iA]

ICH bezweifel das der deckel den "schweren" adapter ohne vibrationsrisse hält. ist ja blos dünnes zeuch der deggel.

[ölfuss]

Mathes bedenken bestehen zurecht. Ich hatte einen mit nem M50 der das sogebastelt hatte.

Als der Deckel dann gebrochen ist hatte er den Salat und das Öl auf der Strasse.

[HarroQ]

Es gibt doch auch kombinierte Geber mit Druck- und Warngeber in einem Teil.

[M50-Mike]

Also mit den beiden Teilen sollte der Anbau von Temperatur und Drucksensoren für Öl kein Problem sein.

 

http://cgi.ebay.de/Gd-Chrom-Olfilterdeckel-Alu-BMW-E30-E32-E34-E36-Z3_W0QQitemZ220366695758QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220366695758&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1223%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

 

 

http://cgi.ebay.de/Raidhp-Adapter-Oldruck-Oltemperatur-3-4-und-16_W0QQitemZ250374974475QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item250374974475&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1223%7C66%3A4%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

 

Ich selbst hab den Chrom-Deckel fürs Ölfiltergehäuse verbaut. Zwar nicht ganz billig aber sieht super aus, passt auf Anhieb und ist dicht !!

 

mfg.

[Rahn]

Der Chrom Deckel ist als Notlösung vorgesehen, will halt erst mal die billige Variante versuchen, die geber werden schon teuer genug^^

Sind der Adapter sowie die beiden Geber wirklich so schwer?

[M50-Mike]

Japp, der Öldruckgeber wiegt schon ein paar Gramm und der Rest ist auch nicht ohne.

[Rahn]

na gut, bevor mir der Deckel reisst und die Suppe auf die Straße läuft, wirds dann wohl doch der Chromdeckel.

 

danke für die tipps!

[benii]

so einen Adapter aus dem zweiten Link hab ich auch noch nicht gesehen gehabt.. Was es nicht alles gibt!

 

Der Deckel ist sicherlich mit weniger Sauerei anzubringen. Was wiegt das Teil denn, haste das mal gewogen Mike!?

[M50-Mike]

Der Chromdeckel ist ca. 2-3 mal so schwer wie der Originaldeckel vom Ölfiltergehäuse und wird einfach dagegen ausgetauscht. Serienschraube und Dichtungen können weiterhin benutzt werden.

 

Der Deckel hat 2 Anschlüsse 1 x seitlich - 1 x oben.