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Kälte Sportfahrwerk


Lacerda
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Hey,

 

komme ausm Allgäu und da isses grade SCHWEINE KALT -.-

 

Irgendwie hab i des gefühl das meine Stoßdämpfer bzw das Öl drinnen eingefrohren ist...

Fühlt sich an wien Bock hartes Sportfahrwerk xD

 

Dämpfung gleich Null...

 

is das Normal bei der Kälte oder is da irgendwas größeres in anmarsch?

 

Gruß

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Irgendwie hab i des gefühl das meine Stoßdämpfer bzw das Öl drinnen eingefrohren ist...

Fühlt sich an wien Bock hartes Sportfahrwerk xD

 

Dämpfung gleich Null...

 

is das Normal bei der Kälte oder is da irgendwas größeres in anmarsch?

 

Eingefrorene Stoßdämpfer sind meist verschlissen/verbraucht.

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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öl das einfriert?

 

ichj denk mal die dämpfer haben wasser gezogen und das ist dann eingefroren. soll öfter bei billigdämpfern passiern.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Braucht nur der Dämpfer schon alt sein, und das Öl ausgetreten sein, und Wasser eingetreten sein, schon hast nen Wasser(Eis) gefüllten Dämpfer.

VERKAUFT 27.7.2011 :cry: : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

 

https://www.facebook.com/stefan.harfmann

 

Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

 

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

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Braucht nur der Dämpfer schon alt sein, und das Öl ausgetreten sein, und Wasser eingetreten sein, schon hast nen Wasser(Eis) gefüllten Dämpfer.

 

"nette" vorstellung: linke spur, schöne 160 auf trockner AB, langgezogne linkskurve mit bodenwelle und der dämpfer hinten rechts friert beim einfedern ein.

 

:eek::eek::eek:

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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JA das muss komisch bzw Brutal aussehen, bzw was da alles passieren kann.

 

LACERDA: Ich würd schnell mal nen Dämpfer Test machen, und wenn heraus kommt das der Dämpfer fertig ist, und das ist ab 60% Leistung dann nichts wie raus mit den Fahrwerk, immer beidseitig wechseln.

 

Bei Ebay gibt es immer Angebote von den guten Bilstein Dämpfern. Sind zu empfehlen.

VERKAUFT 27.7.2011 :cry: : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

 

https://www.facebook.com/stefan.harfmann

 

Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

 

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

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Immer achsweise und beidseitig wechseln.

 

Den Dämpfer Test kann man beim ADAC oder bei jeder besseren Werkstatt, nicht bei ATU, machen.

 

BMW Werkstatt hat auch sowas.

VERKAUFT 27.7.2011 :cry: : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

 

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Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

 

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

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Also ob die eingefroren sind kannst du ganz leicht testen.

Einfach das Auto an jedem Rad runterdrücken.

Merkste gleich.

Hat ich diesen Winter auch.

 

Waren Sachsdämpfer eingefroren (waren alt und fertig).

Hatte zum Glück nach nagelneue Konis da. *g

 

Das hat kein Spaß gemacht da zu fahren. Wie du sagst, kein Federweg da.

Taoism: Shit happens

Islam: If shit happens it's the will of Allah

Protestantism: Shit happens cuz you don't work hard enough

Catholicism: Shit happens cuz you're bad

Jehova's Witnesses: Let us in, we'll tell you why shit happens

Metalism: Play that shit again, but louder!

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Braucht nur der Dämpfer schon alt sein, und das Öl ausgetreten sein, und Wasser eingetreten sein, schon hast nen Wasser(Eis) gefüllten Dämpfer.

 

"nette" vorstellung: linke spur, schöne 160 auf trockner AB, langgezogne linkskurve mit bodenwelle und der dämpfer hinten rechts friert beim einfedern ein.

 

:eek::eek::eek:

 

Das sieht dann so ähnlich aus..............

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Braucht nur der Dämpfer schon alt sein, und das Öl ausgetreten sein, und Wasser eingetreten sein, schon hast nen Wasser(Eis) gefüllten Dämpfer.

 

"nette" vorstellung: linke spur, schöne 160 auf trockner AB, langgezogne linkskurve mit bodenwelle und der dämpfer hinten rechts friert beim einfedern ein.

 

:eek::eek::eek:

 

Das sieht dann so ähnlich aus..............

 

Wem's spaß macht :P

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Bei mir sind die (neuen Bilstein-)Dämpfer auch bockelhart, wenns mal wider unter -10° hat... Geht dann nach einiger Strecke aber...

Ich habe noch nie Fahrerflucht begangen; im Gegenteil, ich mußte immer weggetragen werden.

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naja bei minusgraden ist meiner auch immer etwas härter. merkt man auch daran das beim ersten bordstein das schiebedach knackt. dann weis man das es sehr kalt ist ;-)

 

wird aber nach ein paar km wieder weicher.

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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Bin grade nochmal in der Stadt gewesen... jetzt sind se wieder Butterweich...

 

Naja i muss echt mal schauen das nen anderer E30 her kommt...

 

Gruß

 

.......beim E30 kann man die Stößdämpfer austauschen, ehrlich:D

 

Du musst Dir nicht gleich einen anderen besorgen:D........

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