325I Umbau in einen 320i

[Cabrio Fahrer]

hallo

 

bin schon seit Wochen am über legen mein 320i um zubauen!

 

hätte gerne wider ein 325i !

 

 

was muss ich alles ändern? außer den Motor (ist ja klar) und das steuergerät?

 

und auf was muss ich alles achten?

[Fiesta16vdriver]

Wozu gibt es die Suchfunktion?

[divo]

---

[Stealth-R]

soweit ich weiss

 

motor NFL zu NFL und VFL zu VFL)

kabelbaum kann bleiben

ansaugkrümmer vom 325i

evt lmm und filterkasten

achsen hinten auch scheiben umbauen zwecks tüv incl handbremsseil und atw

wenn du das 325i getriebe nehmen willst dann kardanwelle und diff umbauen

 

kann sein dass ich noch was vergessen hab

 

gibt auch ne sufu

[minichamps-sg]

Ich würde jetzt mal sagen:

 

Anrtriebsstrang komplett B25... Hinterachsdiff wegen der Übersetzung, Abgasanlage ?,

und wenn es kein ABS E30 ist, oder Touring, Cabbi, dann hinten auf Scheibe Umbauen.

 

LG Thomas

[BMW_E30_316]

den Motor mit Ansaugbrücke und lmm, Abgaskrümmer und endschalldämpfer...

[Stefan-E30]

ganzer motor + steuergerät und gut is.....

bei wunsch ein längeres diff

 

werd das demnächst bei meinem cabrio machen...

 

das cabrio sollte ja bremsentechnisch original auf 325i stand sein

[Cabrio Fahrer]

also mein Cabrio hat eigentlich alles! ABS Scheiben bremsen hinten halt ein normaler 320i Cabrio!

 

kann nun günstig einen 325i Motor bekommen mit Steuergerät! und hat 190000 gelaufen!

 

gucke ich mir Dienstag an! und nehme ich zu 99% mit :)

 

 

@stefan-E30: also brauche ich eigentlich nicht mehr oder?

[Cabrio Fahrer]

und noch ne frage oben drauf! was bringt das wen ich die ansaugeBrücken vom 2,7 drauf mache?

und einen Fächerkrummer?

 

und dann vielleicht noch das diff vom 318IS ????

[Xaan]

nicht viel.

[Stefan-E30]

Fächerkrümmer is schonmal nich übel.....

Ansaugbrücke..... keine ahnung....

Kürzeres Diff..... naja is ansichtsache und geschmacksache...... nen 3,91 sollte voll ok sein

[Cabrio Fahrer]

okay ! also muss ich beim Fächerkrümmer irgend was beachten?

 

und mehr brauche ich also nicht für meinen Umbau?! wenn ich das so richtig verstanden habe!

 

2,5L Motor

Steuergerät

Fächerkrümmer

[jannis320iM20]

benutz deinen alten kabelbaum weiter! rest vom 325i benutzen, dann läufst du nicht gefahr dir irgendwas abzufackeln, auch wenn dein cabbi schon abs hat.

den fächer, sofern du keine originalverbindungteile hast in ausreichendem abstand vom querlenkerlager entlangführen und nicht zu große " knicke einschweissen" bei der verbindung. viel bringen wird der aber so nichts.

[Cabrio Fahrer]

also doch besser alles so " original " lassen?

 

und nicht so ein ebay fächerkrümmer kaufen?!

[Fuchswurst]

wenn du nich ewig viel anpassen willst dann lass es

[jannis320iM20]

müsste wenigstens der kopf bearbeitet werden und ne schärfere nockenwelle verbaut werden. dann haste zusammen mit einem RICHIGEN fächerkrümmer (nicht nur einer zur show) eine leistungssteigerung zu erwarten die dann ohne weitere änderungen bei max 15ps liegen mag. also lass es lieber und mach mal kerzen, verteiler, lufi ect neu da haste mehr davon.

[Cabrio Fahrer]

alles klar!

 

wenn beim Umbau weitere Probleme kommen frage ich einfach wider hier nach!

 

weil ich und Kollege

 

haben beide noch kein Motor umgebaut!

aber mit schrauben haben wir Erfahrung sonnst würden wir und auch nicht dran versuchen!

 

also bin über jeder Hilfe und Tipps dankbar!

 

am 28.02. oder am 6.03 geht es los freu mich schon!

[jannis320iM20]

alles wie gehabt, wo du am b20 was wegmachst muss es vom b25 wieder dran

 

drei punkte:

wasserleitungen zum wärmetauscher nicht vertauschen

ot geber nicht mit dem induktivgeber des zündkabels vertauschen

spritleitungen nicht vertauschen

 

dann sollte nix schiefgehen

[Cabrio Fahrer]

alles klar danke schon mal!

 

muss nachher um 19uhr den Motor an schauen!

 

auf was muss ich besonders achten?

[jannis320iM20]

ventildeckel runter sollte pflicht sein, öl checken(damit mein ich die konsistenz) ist hier irgendwo schleimn zu sehen finger weg. naja je nach kaufpreis würde ich mal an den kipphebeln wackeln.

ist man hier nachlässig gewesen mit dem einstellen hat das erhöhten verschleiss an den gleitsteinen und verstärkte gefahr eines kipphebelbruchs zur folge.

wenn schon ausgebaut, kannste ja sonst nicht weiter mehr überprüfen dran.

[Cabrio Fahrer]

so habe mir den Motor an geschaut und muss sagen für den Preis hole ich in samstag ab!

 

es ist alles dabei! steuergerät,Kabelbaum,ölkühler,kupplung,und sämtliche Schleuche!

 

er kommt aus einen e30 Turing Bj.91 und es ist die ganze zeit ein "Opa" damit gefahren!

 

also Er ist der 2 Besitzer von denn ich den Motor kaufe und hat so um 190000 gelaufen sagt er!

 

also das hört sich doch alles gut an oder nicht?

[Urlauber]

willst du ihn direkt einbauen, oder vorher revidieren?

 

Haupt/Pleuellager wäre nicht verkehrt, oder mal die Kipphebel ausbauen und checken.

[kai325ia]

Kabelbaum kannste weg lassen. Besser den von Cab nehmen. Ist Stressfreier und Sicherer.

[Cabrio Fahrer]

willst du ihn direkt einbauen, oder vorher revidieren?

 

Haupt/Pleuellager wäre nicht verkehrt, oder mal die Kipphebel ausbauen und checken.

 

 

natürlich werden erst mal alle verschleißteile erneuert und dann kommt er rein ;)

[Cabrio Fahrer]

Kabelbaum kannste weg lassen. Besser den von Cab nehmen. Ist Stressfreier und Sicherer.

 

 

passt das auch alles so?