So ne Bremsanlage für den Preis?

[Malteser]

Hi,

sagt mal

http://www.jmcmotorsport.co.uk/product_info.php?manufacturers_id=17&products_id=807

kann das sein dass die für die Wilwood Midlite 280 mm Anlage echt nur 450 € haben wollen?

Da ist ja alles dabei, Sättel, Scheiben, Sattelhalter.

Das Set kostet im ebay 950 und bei nem Händler hier in München 1300€.

 

Also ich wusste ja dass man ebc beläge, scheiben, Flüssigkeiten und goodridge Stahlflex unverschämt günstig in England bekommt, aber wie geht das denn?

 

Grüße.

 

Edit: Bevor gefragt wird: Die Seite wos die Stahlflex und die ebc Beläge gibt heißt

http://www.brakes4u.co.uk

Bsp: Stahlflex für 50€. Und bevor gemunkelt wird: Mit deutscher ABE. Muss man nur bei der Bestellung verlangen..

[divo]

Hallo,

 

so wie ich das sehe, sind die Preise in Pfund ( 1£ = 1,12 € ) angegeben.

Und wenn man den Versand dazu rechnet, ist es nicht mehr so lohnenswert (zumindest bei den Stahlflex).

Ausser, man würde eine Sammelbestellung machen.

 

VG,

 

divo

[ölfuss]

das siehst Du richtig,der Preis ist in Pfund.

[jenad]

Wobei der günstige Preis für uns ja auch durch einen mittlerweile sehr guten Umrechnungskurs zustande kommt. Bei hiesigen Angeboten wurd wohl "vergessen" diesen Vorteil an den Kunden weiterzugeben.

 

Hat die Bremse in dem Link Staubschutz-Manschetten?

[Malteser]

Hallo,

 

so wie ich das sehe, sind die Preise in Pfund ( 1£ = 1,12 € ) angegeben.

Und wenn man den Versand dazu rechnet, ist es nicht mehr so lohnenswert (zumindest bei den Stahlflex).

Ausser, man würde eine Sammelbestellung machen.

 

VG,

 

divo

 

Also 45 Pfund sind momentan 50,7331€. Ich schreib nicht umsonst 50€€. Klar kommt da noch Versand dazu, aber bei ebay Preisen von 120-160€ könnte es sich trotzdem lohnen, oder?

 

 

@jenad: Ja, das ist die midlite Bremsanlage mit Manschetten, deswegen bin ich ja so verwundert über den Preis und vor allem über den Preisunterschied...

 

Grüße.

[Oli*]

Da kommt noch VAT drauf, dürfte 15% sein gerade in England.

 

Also sind 460P ~ 520€, dazu noch Versand??

 

Dürfte sich also durchaus lohnen, da EUST nicht anfällt.

 

Wenn allerdings irgendwelche Probleme auftauchen, beißt sich die Katze schnell in den Schwanz.

[Zedsdead_e30]

Gibts die auch in einer 300mm ausführung?

[ölfuss]

Wenn allerdings irgendwelche Probleme auftauchen, beißt sich die Katze schnell in den Schwanz.

 

 

zb. beim TÜV wenn kein Teilegutachten dabei ist.

[Malteser]

Die gibts meines Wissens auch als 310mm Variante. Teilegutachten vom TÜV ist mit dabei, und ich glaub mit dem EU-Recht muss der Verkäufer den Versand zahlen bei ner Reklamation.

Finds trotzdem fast zu günstig...

[Zedsdead_e30]

Wo gibts die als 310mm variante?

 

edit: habs gefunden und werde mich mit der thematik mal auseiander setzen , das die preise so günstig sind ist nich verwunderlich. musst blos mal gucken was hier Turbonetics lader kosten und dann drüben im ami land nur so als bsp allerdings ist das da etwas schwierger mit drüber schicken

[Malteser]

Dann bitte berichten wenn du dich eingearbeitet hast. Wegen den 16Zoll Alpinas würd ich momentan glaub eher die 280er nehmen, aber 310 wären schon auch sehr geil.

Also, bitte berichten wenn du da was erfährst bzw. kaufst, bzw. einbaust

 

Amiland ist halt wegen Zoll und Versand doof. Da lob ich mir das EU-Recht und den Zollfreien Handel.

Grüße.

[daniel-e30]

Gibts von wilwood eigentlich auch was für die Hinterachse ?

Kann dazu nichts finden.

Der Preis ist ja schon hammermäßig.

[Mr.Tom_DE]

Jetzt sind sie noch mehr im Preis gefallen!? 399GBP !!

Und die 310mm kostet 574GBP !!

Jetzt könnte es sich wirklich Lohnen, oder??

 

LG Thomas

[jenad]

Das kosten die schon die ganze Zeit

 

Muß man selber wissen. Für 444 Eusen gibt es vom Schrauber auch ein Bremsen Upgrade mit BMW Sätteln.

 

Für die Wilwood kann man mal nicht Samstag Mittag Beläge/Scheiben bei ATU (huch- das böse Wort ) kaufen.

 

Muß man sich eben überlegen...

[Jochen]

Hmm also ich hab 489€ mit Powerdisc Scheiben bezahlt.

444€ hat er früher immer verlangt soviel ich weiß.

 

Muss sagen, die machen echt was her.

Doch bis ich sie testen werde vergeht noch bischen Zeit, leider...

[jenad]

Ich hoffe, er wird mir die Werbung verzeihen.

 

http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=34059

[Mr.Tom_DE]

Ups, dachte die haben vorher 450GBP gekostet...Aber oben steht ja 450EUR. Tja, wer lesen kann...^^

Wie sieht denn so ein Bremsenupgrade aus?? Für den Preis klingt es auf jeden Fall sehr interessant...

 

edit: Danke für den Link :)

[Malteser]

Ich hoffe, er wird mir die Werbung verzeihen.

 

http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=34059

 

Will ja hier nicht den Spielverderber mimen, aber meint ihr ernsthaft, man könnte eine 4-Kolben Bremsanlage, leichterer Alusattel mit ner doofen Graugussminianlage vergleichen?

 

Grüße.

[minichamps-sg]

Die 284x22mm Scheiben vom Schrauber... bekommt man die auch normal beim Teiledealer, oder muss man die immer bei ihm kaufen ?

 

schon interessant irgendiwe... :)

 

LG Thomas

[Luminous]

Mögen die vom Schrauber interessant sein...aber bei der Wilwood-Anlage habe ich fast die Garantie das eingetragen zu bekommen.

 

Unser Tüv sabbelt schon wegen M3 Bremsanlagen die es original so gegeben hat. Sollte es natürlich ein Gutachten zu der umgebauten E36 Bremse geben revidiere ich meine Aussage.

 

Was natürlich bei den Wilwoods dazukommt ist, dass die Anlage ein Auslaufmodell ist. Und die Frage steht wie lange man noch Ersatzteile bekommt.

[minichamps-sg]

Hatte die Wilwood bremsanlage nicht fehlende Staubmanschetten für die Bremskolben, und war deshalb nur eher was für die Rennstrecke ?

 

LG Thomas

[Jochen]

Die 284x22mm Scheiben vom Schrauber... bekommt man die auch normal beim Teiledealer, oder muss man die immer bei ihm kaufen ?

 

schon interessant irgendiwe... :)

 

LG Thomas

 

Die bekommste auch beim Teilehändler.

 

Hier mal die Infos aus ner Mail vom Schrauber, was an den Bremsscheiben geändert werden muss:

 

- es muss die Mittenzentrierung auf das e30 Maß von 66mm vergrößert werden, dann passt die Scheibe schon auf den Zentrierbund der Radnabe, außerdem muss die 45° Fase ca. 4mm breit an der Innenseite der Scheibe wieder angebracht werden damit die Scheibe an der Radnabe komplett anliegen kann

- der vorhandene 4x98 Lochkreis ermöglicht durch einfaches Aufbohren der vorhandenen Löcher (von 13,5mm auf ca. 14,5mm) eine Montage am 4x100 Lochkreis, alternativ ist natürlich auch ein ovales Auffräsen oder Auffeilen möglich, was aber praktisch keine Vorteile hat

- die gestufte Bohrung für die Inbusschraube zur Fixierung der Scheibe sollte ebenfalls noch angebracht werden, kann aber auch weggelassen werden, dies macht sich lediglich beim Radwechsel störend bemerkbar

- alle Bohrungen sind natürlich sauber zu entgraten, damit die Scheibe gleichmässig anliegen kann

Es handelt sich um diese Bremsscheiben:

 

Gruß Jochen

[minichamps-sg]

Danke für deine Mühe Jochen

 

LG Thomas

[Malteser]

Hatte die Wilwood bremsanlage nicht fehlende Staubmanschetten für die Bremskolben, und war deshalb nur eher was für die Rennstrecke ?

 

Das ist nur bei der Dynalite der Fall. Die Midliteanlagen von denen hier die Rede ist sind absolut alltagstauglich.

 

Ein Freund von mir hat sich jetzt die 310mm Anlage in England gekauft, sein Teileändler hier hat ihm gesagt dass er nix von wegen auslaufmodell weiß und dass die Ersatzteilversorgung gesichert ist. Wir haben beide noch nie ne 4-Kolbenanlage gefahren und waren erstaunt. Wir haben mit dem 325er von ihm ca 15 Bremsungen von 100 auf 0 hintereinander gemacht und es war kein Fading zu spüren. Und das mit normaler ATE Bremsflüssigkeit und normalen Belägen.

Die abnahme war mit dem gutachten auch 0 Problem. 65€ TÜV Gebühr, und keine 10 Minuten Prüfzeit.

 

Wenn ich lese, was man da bei der 284 Anlage mit den Bremsscheiben veranstalten muss... ne danke, das ist mir einfach zu sehr gebastelt. Und dann auch noch ohne TÜV Teilegutachten...

 

Nicht zu vergessen, dass die Wilwood Anlage leichter ist, was bei den ungefederten Massen ja nicht ganz uninteressant ist.

 

Grüße.

[jenad]

Was genau hat Wilwood denn an Papieren zu der Bremse mitgeschickt?