Was für Reifengröße auf 7J und 8J, 16 Zoll ET24

[Malteser]

Hi,

ich wollte mal fragen, welche Reifenkombination man auf den Standard Alpina Classic Felgen normalerweise fährt.

Gibts eigentlich auch ne 9x16 Alpina Classic Felge?

Grüße.

 

Edit: Ooops sorry, ich hab grad bemerkt dass es wohl doch nicht unbedingt ET24 ist. Also einfach 7+8x16 Felge.

[kai325ia]

V 205/50/16 auf 7 und H 225/45/16 auf 8

[3erMeyer]

9x16 Alpina gibt es nicht ... ET 24 auch nicht.

Ich habe 205/50 und 225/45 aufgezogen bei 7" vorne und 8" hinten .... das sieht auch vernünftig aus in meinen Augen und nicht so gezogen.

Bei 7er rundum würde ich v/h zu den 205/50 tendieren.

 

mfG

Peter

[Malteser]

Hmm. gibts jemanden der hinten 235er auf den Alpinas fährt? Oder würde das blöd aussehen?

Grüße.

[Leutnant_Powell]

also auf den 7er auf keinen fall. auf die 8er würden die zwar drauf passen, aber würde in meinen augen nix aussehen.

[Malteser]

Meint ihr das würde vom Grip her was bringen wenn ich vorne 215er und hinten 235er fahre? Mich würds auch mal interessieren wie sowas ausschaut.

Schade dass es die Alpina nicht als 9er gibt. Oder wenigstens als 8,5er. Aber da gibts wohl nix, oder?

Grüße.

Malte.

[kai325ia]

In 18" für den e46 gibt es sie in 8 und 8,5.

[jenad]

Auto hat ABS?

[Malteser]

@kai: sorry, das ist dann doch zuviel des guten

 

@jenad: Ja, hat voraussichtlich abs. Ist das wichtig?

[kai325ia]

Ja ist wichtig. Da ist der Unterschied im Abrollumfang zu groß. Da kommt das ABS nicht mit klar.

[jenad]

Die oben genannten Reifengrößen sind die richtigen für diese Felgen. Passend von der Optik, Abrollumfang, Eintragbarkeit und Aufwand, da man normalerweise nicht die Radläufe bearbeiten muß.

 

Ansonsten gibt es imho keine 235er, die eine halbwegs passende Flankenhöhe zu den vorderen Reifen hätten.

 

Um noch abschließend alle Möglichkeiten abzudecken, kann man sich Felgen auch verbreitern lassen.

[kai325ia]

Du meinst jetzt aber nicht 215 zu 235? Außerdem zeigt bei der Kombi der Tacho 3% zu wenig an.

 

Wenn müsten hinten 245/35 drauf. Dann passt es wieder.

[jenad]

235 zu irgendeiner anderen Größe in 16 Zoll wird nicht gehen.

[Malteser]

Hmm, ne dann mach ich wenn dann das mit 205ern und 225ern denk ich. Alles andere ist mir da glaub zu viel Aufwand.

Schade eigentlich. Aber ich denk der beste Kompromiss für mich. Hätte ja gerne 225 und 245 so wie auf meinem Z, aber ich denk mal das wird mir zu komliziert mit Karosseriearbeiten usw. Wird wahrscheinlich ein riesenaufwand sowas zu verwirklichen.

Grüße.

[Malteser]

Ich hab heut mittag irgendwo gelesen dass man hinten 245 und vorne 225 ohne Karosseriearbeiten fahren kann. Wollte mir den Link speichern aber das hat wohl nicht geklappt.

Geht das etwa? Mit welchen Felgen?

Grüße.

[jenad]

Ich glaube nicht. Auf dem E28 und Co ging das.

 

E30 ist imho mit 8x16 Alpina und den og. 225ern Ende der Fahnenstange- das ist schon knapp.

 

Ich verstehe nicht, warum sich die Leute immer riesige Rad/Reifenkombinationen auf`s Auto machen wollen, aber nichts an der Karosse ändern möchten.

[Oli*]

weils ordentlich gemacht teuer ist?

[jenad]

Die Summe dürfte doch in der Relation zu den Kosten für Räder/ Reifen/ Fahrwerk vernachlässigbar sein, oder?

[Oli*]

Wenn man mal vom Bördeln absieht, sondern da an den Radläufen zieht oder diese verbreitert?

Letzteres beinhaltet eine Lackierung, mittleres vielleicht, wenn was schiefgeht

[jenad]

Naja. Ich gehe nicht davon aus, das solche Dinge in einer Werkstatt mit Rechnung gemacht werden. Da sollte der ein oder andere Euro doch drin sein, wenn man so einen aufwendigen Umbau plant...