Mr.Tom_DE Geschrieben: 16. Februar 2009 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Februar 2009 Schwarz gelackte sind schon was besonderes :) Die anderen vermitteln irgendwie ein "möchte-gern-racing-style". Kreuzis haben einfach Stil!Ist aber nur meine persönliche Meinung... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
minichamps-sg Geschrieben: 16. Februar 2009 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Februar 2009 Ich finde ja, das OZ schöne " Motorsport " Felgen im Programm hat... z.b. Superleggera LG Thomas Zitieren Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" Die mit den Diamantschwarzen.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 16. Februar 2009 Autor #28 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Februar 2009 hm, jaaaa, mal sehn. evetl kreuzis, gibts ja auch in 7'' ... was fährt man da für reifen drauf? 195/45 ? soll möglichst flach sein ... @mini: ja, aber nich in 15 ... und alles andere is quatsch bei nem is :( Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
minichamps-sg Geschrieben: 16. Februar 2009 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Februar 2009 Dann würd ich die Ronal Turbo nehmen... Die Kreuzis sind ja schön und gut... aber irgendwie sieht man die zu oft!Man hat sich dran satt gesehen.Die Ronal wären da schon eine Top Alternative! LG Thomas PS: Obwohl die gepulverten von Mathes Super ausschauen! also wenn dann so... Zitieren Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" Die mit den Diamantschwarzen.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 16. Februar 2009 Autor #30 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Februar 2009 hmmm hat einer nen bild von 7x15 kreuzis mit 15er platte und bisl tieferlegung? dass man sich das mal vorstellen kann? Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mr.Tom_DE Geschrieben: 16. Februar 2009 #31 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Februar 2009 Kommt drauf an ob du ihn im Straßenverkehr bewegen willst. 195/45 ist nicht zulässig. Die Dekra hat mir sogar die 195/50 abgelehnt. :( Tachoabweichung und die Traglast machen Probleme... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 17. Februar 2009 Autor #32 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Februar 2009 hm, müsste man sich mal um freigaben bemühen ...danke erstmal für die ganzen tips! fast schon nen ganzes auto: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-bh.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-bg.jpg noch ne karosse drauf, fertig ...wenns man nur so einfach wär ^^ egal, die basics hab ich nu alle zusammen ... nun aaaaaaaalles überholen und revidieren. beim hinlegen der teile hab ich das hier gelesen: http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bi.jpg eibach federn vorn/hinten im supi zustand, mit bilstein stoßdämpfern, ebenfalls guter zustand. freut mich natürlich sehr, wieder geld gespart!heute dann noch erstmal alles mit reiniger eingesprüht, dass kann jetzt erstmal ein/durchziehen. und dann wird am we gekärchert und geschrubscheibt was das zeuch hält! Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Niggo-B25 Geschrieben: 18. Februar 2009 #33 Meldung Teilen Geschrieben: 18. Februar 2009 das sieht doch alles ganz nett aus. weiter so:daumen: Zitieren BMW - denn 2 Nieren braucht der Mensch! EAT, SLEEP, E30.......... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 21. Februar 2009 Autor #34 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2009 sooooooo, heute mal 2-3 stunden im dreck gespielt, bei rausgekommen sind 2 frisch lackierte (weiß) stabis + pendelstützen, sowie ein roter achsschemel. sieht ganz gut aus ... mache mal bilder, wenn die achsen auch gelackt sind. wenn ich nix besseres find, werd ich wohl 7x15er kreuzis fahren ... Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
racing-devils Geschrieben: 23. Februar 2009 #35 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Februar 2009 Was willst du denn damit fahren? Slalom der Rundstrecke. Denn ich glaube das du mit einem Kurzen Diff auf der Nordschleife Döttinger Höhe aber das nachsehen hast. Zitieren www.RACING-DEVILS.de Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 23. Februar 2009 Autor #36 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Februar 2009 ... in erster Linie Slalom. Und da auch nur Rookie Für die Nordschleife müsste dann was anderes *hinten rein* ... Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mr.Tom_DE Geschrieben: 24. Februar 2009 #37 Meldung Teilen Geschrieben: 24. Februar 2009 Also wenn du was machst, dann wohl richtig. TOP :) Gefällt mich echt gut bisher...freu mich auf die Bilder :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 25. Februar 2009 Autor #38 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Februar 2009 hehe, DANKE! So, die ersten Teile sind nun endlich fertig: http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bj.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bk.jpg Stabis und weitere Kleinteile werden auch die Tage fertig. Dann gehts an die Achsen an sich ... Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
redbull-e30 Geschrieben: 25. Februar 2009 #39 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Februar 2009 Bin mal gespannt wie es wird... Is dein anderer E30 umbau schon weg oder steht der bei dir noch rum? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Niggo-B25 Geschrieben: 26. Februar 2009 #40 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2009 der ist schon weg;-) Zitieren BMW - denn 2 Nieren braucht der Mensch! EAT, SLEEP, E30.......... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
chaoskeks Geschrieben: 26. Februar 2009 #41 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2009 man ist gespannt, wird bestimmt nett =) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
redbull-e30 Geschrieben: 26. Februar 2009 #42 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2009 Was mich interessiert, wieso keinen 320is oder 325i??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 27. Februar 2009 Autor #43 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Februar 2009 s14 sehr gern, habe aber nicht genug kohle für nen vernünftigen! s14 ... muss halt der kleine bruder herhalten. später evetl mehr oder was anderes. hauptaugenmerk wird dieses mal auf den tadellosen zustand/aufbau der karosse gesetzt, damit ich später verschiedene motoren fahren kann, in der gleichen karosse. alltags/hauptmotor wird der is, auch wegen dem slalomreglement. später kommen dann hoffentlich wieder 24v für 1/4 meile rein. bb Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
redbull-e30 Geschrieben: 28. Februar 2009 #44 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Februar 2009 Dann viel spaß beim schrauben und schreib schön weiter was du machst.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
3_2_3i Geschrieben: 6. März 2009 #45 Meldung Teilen Geschrieben: 6. März 2009 gefällt mir dein projekt ;)und die ronal turbos würden wunderbar passen meiner meinung nach :)die felgen sind retro :P allein deswegen gefallen sie mir schon. immer weiter so gruß Zitieren SUCHE! Dachzierleisten li+re in Chrom für einen Zweitürer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 10. März 2009 Autor #46 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März 2009 Hi Tobias! Ich arbeite bei BMW, schon bei meinem letzten Umbau stellte sich daher diese Problematik (24v Umbau, Bremsenbegutachtung, Achsen, etc pp) nicht. Allerdings beziehe ich meine Unbedenklichkeitsbescheinigungen immer auf meine Fahrgestellnummer und gebe Sie nicht herraus. Helfen kann aber eigentlich immer ein Ausdruck der 320IS Bremsanlage und der 325i Bremsanlage aus dem ETK. Hier sind ja auch alle Maße etc aufgeführt, sowie die PS Leistungen einsehbar! Das sollte helfen ... Zum Projekt:Stockt. Das Überholen der Teile dauert einfach länger als gedacht ^^ aber ich bleib drann. Habe jetzt einen Satz 15er Kreuzis für die Strecke gekauft, und suche noch nen schönen Satz 9x16er für die Straße. Hat einer was? B1, Borbet T, Revos ... sowas in der Art ... Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 10. März 2009 Autor #47 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März 2009 So, hier mal nen kleeeeines Update, schaffe im Moment nicht wirlich viel, da ich nebenbei noch mit meinem Moped in den letzten Zügen der Saisonanmeldung/Fertigstellung/tüvung liege ^^ http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bl.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bm.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bn.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bo.jpg Teile sind entfettet, geschliffen und lackiert bis 800*c , die Stege sind nur vorpoliert, fertig polieren mach ich später ^^ das was dan bischen komisch aussieht is nochn Rest Wasser vom waschen nachm schleifen der Stege ... mache noch weitere Teile in dem Stil, nur dauert halt ... Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stealth-R Geschrieben: 10. März 2009 #48 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März 2009 da bin ich ja mal gespanntschaut auf jedenfall interessant aus bisher Zitieren 1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft* 1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft* 1987´ E30 318i 4-door lachssilber 1998´ E39 528i oxfordgrün 2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 11. März 2009 Autor #49 Meldung Teilen Geschrieben: 11. März 2009 danke! hab die sachen heute mal befestigt, damit ich den motor weiter säubern kann. habe dabei gleich drosselklappenvorerhitzung ausgebaut, ventildeckelentlüftung vom ansaugtrakt getrennt und so weitere, kleinere veränderungen vorgenommen! kleines bild: http://www.bilder-hochladen.net/files/4swn-bu.jpg schön, dass es euch gefällt ... ! Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 15. März 2009 Autor #50 Meldung Teilen Geschrieben: 15. März 2009 so, samstag nachm arbeiten erstmal nen paar bilder hinten bei uns aufm gebrachtwagenplatz gemacht. hier mal eins, sowie ne zeitgenössische anpassung ;) ich find die bilder sind echt supi geworden. werd nochmal zum originalfetischisten ... http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-bv.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-bw.jpg Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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