318is steuerkette erneuern, frage ...

[Matze.l]

will mir die nächste zeit meine steuerkette erneuern an meinem 318is weil sie rasselt bei 3000 touren, und das nicht wenig. Bevor mir die irgendwann um die ohren fliegt, würde ich sie gerne neu machen. was muss alles am besten erneuert werden? danke mfg

[wh1sk]

http://www.e30-portal.de/docu_schrauber/steuerkettenwechsel.pdf

 

Dort werden alle deine Fragen beantwortet...

[Urlauber]

ja, das ist echt gut erklärt. Besonders acht geben beim abdichten! alte Flächen gut säubern und ordentlich arbeiten.

[Joe1405]

seite nicht mehr erreichbar, hat jmd was vergleichbares? :)

[trytodie]

vermutlich ists diese pdf ;)

steuerkettenwechsel.pdf

[Rahn]

spanner auch auswechseln!

[mr_arizona]

Hast du das Auto in deinem Avatar ersteigert oder bist du der Besitzer der ihn loswerden will?

 

Moment mal .. Der Thread ist ja von 2009 xD

[sideburner]

Hi.

Folgende Teile sollten erneuert werden:

- Kette (1)

- Spanner (17)

- Gleitschiene (20)

- Spannschiene (14)

- Führungsschiene (6)

- Führung unten (7)

- Umlenkrolle (11)

Ausserdem die entsprechenden Dichtungen (auch den Wellendichtring auf der KW) und Kleinteile.

Wenn Du den ganzen Krempel eh auseinander hast würde ich noch das Öldrucksteuerventil (5-8) tauschen.

Wasserpumpe, Thermostat und Keilriemen Lima bieten sich auch an.

Unbedingt alle Dichtflächen penibel reinigen und mit (wenig ist genug!) Dichtmasse arbeiten- besonders an den T-Stößen der Gehäuseteile. Ich habe die Dichtflächen so weit möglich mit einer Klinge gereinigt und dann die hartnäckigen Reste vorsichtig abgeschliffen.

Die Möglichkeit, auf den unteren Kettenkasten vom M43 umzurüsten und damit die Umlenkrolle gegen eine Gleitschiene zu tauschen möchte ich hier nicht unerwähnt lassen. Ich würde den unteren Kasten aber nicht demontieren wenn keine Notwendigkeit besteht.

Insgesamt ist es eine nicht ganz unaufwändige, von versierten Hobbyschraubern aber durchaus machbare Schrauberei. Der finanzielle Aufwand ist auch nicht zu verachten.

Für die Einstellung der Steurezeiten finden sich im Netz entsprechende Anleitungen.

Grüße,

 

sideburner

 

 

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/NjM1X3A=.png

 

Reinfall auf alten Fred...naja- vllt liests ja doch noch jemand...

[iS_Simon]

beim 3000-touren klappern würde ich erstmal den spanner wechseln... war bei mir damals das problem... als ich dann ein jahr später die laufschienen und steuerkette gemacht habe ist mir aufgefallen, dass diese keine 2 mm länger war als die neue...

[Joe1405]

Ne alles Super, ich hab ja das Dokument gesucht. Vielen dank euch allen. Hatte mich nur dran gehängt weil ich nicht extra was neues dafür eröffnen wollte :)