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Antriebsstrang B20/B25 Unterschiede und Wert?


Spoilerspachtler
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Tach zusammen,

 

wollte mal fragen ob die Bodengruppe sich vom B20 zum B25 unterscheidet in sachen Achsen VA und HA, insbesondere Getriebe, Kardan und Diff mit Antriebswellen? Sind die gleich oder hat der B25 verstärkte?

Wo stecken noch unterschiede? Bremsanlage ist egal dort kommt eh ne andere rein..

 

Jetzt wollt ich noch wissen, was ein B20 oder B25 2 türer mit max 200tkm mit mittlerer bzw. so gut wie leerer Austattung realistisch noch an Wert hat??

 

Mir erscheinen teils die Preise bei mobile und autoscout zu hoch angesetzt... von bis zu 3,5t€

Ich such ein für mitte nächsten Jahres, wenn ich meinen aktuellen b20 4 türer verkaufe...

Am besten so gut wie nix ausgesattet und vorallem KEIN schiebedach soferns das gibt :)

 

Danke im Vorraus

GrZ Andy

http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic6723_1.gif

E30 loves E34

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Hallo,

 

Die Bodengruppe ist die gleiche, die VA auch.Da gibts generell keine Unterschiede beim E30.

Als Getriebe ist beim b20 ein 240er verbaut, welches im Gegensatz zum b25(260er) kürzer ist.

(Baulänge) Gang 1-3 minimal länger als b25. Die Kardanwelle ist länger beim b20.

Das Diff beim b20 ist immer eins im kleinen Gehäuse und im NFl. meistens mit 4.10 übersetzt.

Beim b25 ist es ein Grosses .Da gibt es verschiedene Übersetzungen,je nach Typ und Ausstattung.

Im 2türer meistens 3,73 oder auch 3,91 recht häufig.(NFL.)

 

Die Preise differenzieren stark,je nachdem ob Schrott oder gute Basis. Ich denke 3500 für nen guten

b25 sollten realistisch sein,sofern kein Wartungssstau und Technik sowie Karosse i.o. sind.

Man kriegt heute nichts mehr geschenkt wie in den 90ern als man autos zwischen 12 und 15 Jahre noch für ne kleine Mark bekommen hat.

Deshalb bleib ich auch bei meinem eiserrn,hab meine Preisvorstellung und darunter läuft nichts.

Bremsen sind die gleichen sofern der b20 ABS hat, ansonsten wurden hinten Trommeln verbaut.

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Hallo,

 

Die Bodengruppe ist die gleiche, die VA auch.Da gibts generell keine Unterschiede beim E30.

 

 

Stimmt zwar im gefragten Fall aber nicht generell, ix ist komplett anders.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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