kai325ia Geschrieben: 19. Januar 2009 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ja werde ich machen sowie der rest gemacht ist und er das nochmal auf dem prüfstand warweil dann weiß ich zu 100porzent was der motor kann.Warum erst dann? Wir wollen ja jetzt nicht wissen was er dann hat sondern was er jetzt hat. Oder gibt es doch kein Diagramm?Ich mein knapp 168 Pferdchen sind nicht schlecht für nen b20. Was übrigens auch für den Originalen b20 gilt. Meiner war schließlich lang genug einer. Also wie heißt es so schön? und her mit dem Diagramm. Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich. To do List 2010/11E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
baucheiTom Geschrieben: 19. Januar 2009 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ~38PS mehr nur wegen der Kopfbearbeitung, Fächer usw? Schwer zu glauben. Her mit den Diagramm! HB-Parts auf facebook www.HB-PARTS.at Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Bernie Geschrieben: 19. Januar 2009 #28 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Gruß,Bernie www.ac-silberstern.de Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Chris Cross Geschrieben: 19. Januar 2009 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 hallo leute habe mal eine frage bringt es was wenn man eine 325ansaugspinne mit einspritzventilen-druckregeler-und drosselklappe auf einen 320i zumachen. danke für die antworten also bringt das nix weil habe gelesen das man durch die brücke mehr leistung im ober breich haben soll.weil der motor mehr luft bekommt.jetzt noch eine frage sind die einspritzdüsen anders 320i zu 325i ? ja wie gesat war nur eine frageweil habe die brücke halt im keller gehabt.und da ist halt alles dran.dann werde ich sie wohl verkaufen.ja und ich wette ein gut gemachter 2liter bringt die gleiche leistung wie ein 2,5 ja gut da ist was dran aber die 2 autos die der mir wegzieht damit kann ich leben. ja ich würde sagen meiner ist gut gemacht ja aber wgen 1ps oder so mache ich mir nett den aufwand.dann hol ich mir lieber nachste woche meine einzelldrossel und bau die drauf und da habe ich locker 15ps mehr.weil möchte den 2liter voll ausreitzen weil möchte halt auch mal beweißen das der 2liter kein scheiß motor ist wie viele hier behaupten.weil mnache hier denken auch das der 2,5 gott ist und der rest mühl er wahr schon auf dem prüfstand.der kopf wurde komplett bei dbilas gemacht.nocke und alles was am kopf gingund der rumpf würde komplett überholt.alle lager neu kolbenringe und so weiterhartge fächer mit x-rohr.und auspuffanlage komplett auf 2-52mmrohre gemacht mit e46 m3 kats und enttopfsteuergerät würde schon angepasst deht 7300mincda carbon airboxund er werden weiter sachen gemachtalso denke das ist ordentlich ja wie gesagt werde den motor schon ausreitzen was geht aber er soll auch halt bar sein bist jetzt ist er 2jahre drin und hat 30000km draufund war noch nix dranwiegesagt werde noch die einzelldrossel drauf machen und ihn neu abstimmen lassen ja jeder wie er mag 167,7ps möchte wenn es geht die 190ps anpeilenwird aber locker sein weil die einzelldrossel wird so 15-20ps bringen und mit der neuen abstimmung dazu nochmal so 10ps sagt dbilas ja werde ich machen sowie der rest gemacht ist und er das nochmal auf dem prüfstand warweil dann weiß ich zu 100porzent was der motor kann. a) Rollenprüfstände sind schätzstände. geh lieber auf einen richtigen Motorprüfstand (geht nur mit ausgebauten Motor)b) Mein 318iS hatte auf einem Prüfstand schonmal 173PS im zweiten durchgang 124PS... beim ADAC 142PS...c) Woher holst du denn so viel PS? Du vergisst eine Auspuffblende gibt auch nochmal 5 PS...D) Eine Einzeldrossel bringt nur etwas wenn alles stimmt, aber da du einen Fächerkrümmer, bearbeiteten Zylinderkopf und eine "Airbox" hast wirst vieleicht ein wenig raus holen können aber maximal 15-20PS nach abstimmung, sonst wirst eher einen Leistungsverlust oder geringen Leistungszuwachs bekommen...E) Ich würde eher sagen du wirst als Endsumme auf ca 140-160PS kommen...F) :bilder::bilder: Wenn bei 3 von 1000 gebauten Autos die Bremsen versagen sagt man auch "pech", funktionieren 997 von 1000 eingebauten Bremsen aber nicht sagt man "technischer Fehler" Manche Leute haben das mit der Demokratie einfach falsch verstanden.Man darf eine Meinung haben und sie sagen. Man muß nicht!Ich wäre sehr froh, wenn sich das endlich mal herumsprechen würde! FehlersuchpläneAnlasser LIMA-Oszilloskop LIMA Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 19. Januar 2009 #30 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 "und auspuffanlage komplett auf 2-52mmrohre gemacht mit e46 m3 kats und enttopf" Ein Bild vom verbauten E46 M3-ESD bzw. der gesamten Anlage interessiert mich fast noch mehr als das Protokoll... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 19. Januar 2009 #31 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Bilder von den ganzen Sachen wären klasse! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touring m3 Geschrieben: 19. Januar 2009 Autor #32 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ja wie gesagt bilder werden kommen aber erst im april weil stelle erst fotos rein wenn er komplett ist.weil werden noch viele andere sachen verbaut die ich hier noch nett gesehen haben oder gelesen habe.also last euch überrachen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BMW_E30_316 Geschrieben: 19. Januar 2009 #33 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 D) Eine Einzeldrossel bringt nur etwas wenn alles stimmt, aber da du einen Fächerkrümmer, bearbeiteten Zylinderkopf und eine "Airbox" hast wirst vieleicht ein wenig raus holen können aber maximal 15-20PS nach abstimmung, sonst wirst eher einen Leistungsverlust oder geringen Leistungszuwachs bekommen...E) Ich würde eher sagen du wirst als Endsumme auf ca 140-160PS kommen...F) :bilder::bilder:es geht viel aber das mit den kosten ist halt so ne sache... http://www.e30-koeln.com/php/index.php?option=content&task=view&id=26EY YO! Du super Mechaniker, dann reiß doch die Sch**** einfach raus... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-327i Geschrieben: 19. Januar 2009 #34 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Hallo Hier touring Dani da hasst du ein paar bilder vom e46 m3 topf. der passt hinten und vorne nicht muss total geändert werden. siehe bilder.MFG Steff Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 19. Januar 2009 #35 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Nicht übel...Aber wär mir eindeutig zuviel Aufwand. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 19. Januar 2009 #36 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 167,7 und kein leistungsdiagramm? :bilder: grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touring m3 Geschrieben: 19. Januar 2009 Autor #37 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ha ha steffan 327 was ist das den für ein fuch.das sind die leute die keine zeit und geduld haben den topf ordentlich dran zubauen.aber wenns schnell gehen muß schon wenn ich dir rohre sehe und die schweißnähte da piss ich mich weg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Chris Cross Geschrieben: 19. Januar 2009 #38 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ja wie gesagt bilder werden kommen aber erst im april weil stelle erst fotos rein wenn er komplett ist.weil werden noch viele andere sachen verbaut die ich hier noch nett gesehen haben oder gelesen habe.also last euch überrachen Achso, also ich sag auch viel wenn der Tag lang ist und Und das die Fotos erst im April kommen, ich würd mal sagen du bist ein Geschichtenerzähler... Wenn bei 3 von 1000 gebauten Autos die Bremsen versagen sagt man auch "pech", funktionieren 997 von 1000 eingebauten Bremsen aber nicht sagt man "technischer Fehler" Manche Leute haben das mit der Demokratie einfach falsch verstanden.Man darf eine Meinung haben und sie sagen. Man muß nicht!Ich wäre sehr froh, wenn sich das endlich mal herumsprechen würde! FehlersuchpläneAnlasser LIMA-Oszilloskop LIMA Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 19. Januar 2009 #39 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ha ha steffan 327 was ist das den für ein fuch.das sind die leute die keine zeit und geduld haben den topf ordentlich dran zubauen.aber wenns schnell gehen muß schon wenn ich dir rohre sehe und die schweißnähte da piss ich mich weg Na dann, zeig, wie man es besser macht:gähn: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 19. Januar 2009 #40 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 ha ha steffan 327 was ist das den für ein fuch.das sind die leute die keine zeit und geduld haben den topf ordentlich dran zubauen.aber wenns schnell gehen muß schon wenn ich dir rohre sehe und die schweißnähte da piss ich mich weg mach mal. Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Timo_79 Geschrieben: 19. Januar 2009 #41 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 84 PS pro Liter Hubraum ist schon ordentlich für einen 2 Ventiler-Sauger Das wäre ja bei der Literleistung so als wenn der b25 auf 210 PS kommt und der b27 wäre bei 227 PS... In der Ruhe liegt die Kraft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 19. Januar 2009 #42 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Timo,moglich is alles. Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Bernie Geschrieben: 19. Januar 2009 #43 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Ein Problem wäre es nicht, die Leistung aus dem 2L-Sauger herauszuholen, aber solange er hier keine Beweise vorlegt: Sängerknabe! Gruß,Bernie www.ac-silberstern.de Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touring m3 Geschrieben: 19. Januar 2009 Autor #44 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 touringdani ja ich weiß wie man es besser macht auf jedenfall nett so. und an chris cross werden ja sehen wegen geschichten erzählernur weil ich jetzt noch kein fotos zeigen will bin ich ein schwätzer oder was.aber du kennst mich ja und kannst mich beurteilen aber habe schon gemerkt das das forum hier immer so negativ eingestellt ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
baucheiTom Geschrieben: 19. Januar 2009 #45 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Das Forum ist nicht negativ eingestellt! Es ist einfach so, dass es SEEHR viele Schwätzer gibt..besonders im Internet. Man soll nichts glauben bevor man es nicht sieht. HB-Parts auf facebook www.HB-PARTS.at Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 19. Januar 2009 #46 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 werden ja sehen wegen geschichten erzählernur weil ich jetzt noch kein fotos zeigen will bin ich ein schwätzer oder was.aber du kennst mich ja und kannst mich beurteilen aber habe schon gemerkt das das forum hier immer so negativ eingestellt ist. Ich bin nicht das Forum. Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 19. Januar 2009 #47 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Das Forum ist nicht negativ eingestellt! Es ist einfach so, dass es SEEHR viele Schwätzer gibt..besonders im Internet. Man soll nichts glauben bevor man es nicht sieht. Naja TOM ,war gut gesprochen aber von mir wird auch keiner was sehen.(Betrieblich bedingt) Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
baucheiTom Geschrieben: 19. Januar 2009 #48 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 Von dir sieht man wenigstens gute Beträge ;) HB-Parts auf facebook www.HB-PARTS.at Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touring m3 Geschrieben: 19. Januar 2009 Autor #49 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 weil werde bilder zeigen im april aber vorher nicht.weil ich weiß was ich zuhause stehen habe und ich sage sowas nett um hier leute zu verarschen weil aus dem alter bin ich raus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Schumuckl Geschrieben: 19. Januar 2009 #50 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2009 So ein professioneller Tuner uns Abgasanlagenschrauber, der schon so viel Leistung aus einem B20 raus geholt hat fragt allen ernstes ob es mehr Leistung bringt wenn es das gerödel vom B25 verbaut? Bei der Leistung die du schon rausgekizelt hast, musst du dich ordentlich berechnet haben. Nun Berechne doch einfach die Sache mit der Ansaugspinne usw. Dann werden auch noch von Tuning schritte geredet die wir am B20 nicht kennen und wir sollen uns überraschen lassen. Warum sollen wir auch alle Tuningschritte kennen? Weißt du wir wir Tunen? Wir ruppen das ding raus und verbauen einen größeren Motor. Weißt ja Hubraum ist durch nichts ersetzbar. Viel Spass noch beim Tunen. Achja Spitznamen bekommt man ob man möchte oder nicht, die sucht man sich nicht aus, ich nenne dich dann einfach mal Münchhausen. Danke für diesen belustigen Thread. http://www.e30-portal.de/logo.gif Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30 DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet. Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel* Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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