Zugelassene original Reifenkombis

[renderender]

Also ich hab da ein Problem....

 

Ich habe einen hübschen Mischmasch aus alten und neuen Fahrzeugpapieren (Brief alt und Zulassungsbescheiningun 1 und 2 neu) für mein 89er 325i CAB.

 

Und irgendwie steht überall etwas anderes drinnen zwecks zugelassener Bereifung:

 

 

Im originalen Brief steht:

 

unter Nummer 20 bis 23 (Bereifung)

195/65R14 89 V

oder 200/60R 365 88V

 

 

Zusätzlich sind auf der Seite 1 des Briefes unten noch aufgeführt:

 

205/55R15 87V

Afelg 7Jx15 H2

175/70R14 84Q M+S

und weitere

 

 

In der Zulassungsbescheinigun Teil 2 steht gar nichts mehr drin. Dafür in der Zulassungsbescheinigung Teil1:

 

15.1 195/65R14 89V

15.2 195/65R14 89V

 

und dann unter 22:

ZU 15.1 und 15.2

 

v 215 40 R16 82V a.LM-F.7 1/2 Jx16H2Et15mm Radtyp 875615

h 225/40R16 82V a.F, 9Jx16H2Et10mm R.typ B90608

 

 

 

So nun: meine aktuelle Bereifung sind 205 55 R15 88

 

Darf ich die jetzt überhaupt fahren oder nicht???? weil die stehen ja nirgends mehr drin?

 

Auf den ganzen Durcheinander bin ich erst gekommen, weil ich auf Kreuzis umrüsten will und jetzt halt

wissen wollte welche 15" Kreuzis mit welcher ET ich überhaupt aufziehen darf, ohne extra ne Abnahme machen zu müssen...

 

 

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen

 

Danke renderender

[Markus ER]

du darfst alle größen fahren die in altem und neuen brief vermerkt sind ,

also keine angst wenn die größe jetzt nicht mehr aufgeführt wird im neuen brief ..

 

wegen der ET, kreuzspeichen 7x15 ET 24

[mlei]

In der Zulassungsbeshceinigung steht ja nur noch eine Größe drin (und natürlich die zusätzlich eingetragenen). Die Polizisten sind angeblich geschult, was das angeht. Ich frag mich aber, wie so viele verschiedene zugelassene Radgrößen von so vielen verschiedenen Autos unter so eine kleine Mütze passen sollen. Und es kann ja wohl nicht sein, dass jedesmal eine Datenbank befragt werden muß...

Zulassungsstellen geben gern den Tipp, den alten Brief mitzuführen.

Praktischer finde ich allerdings die Betriebsanleitung. Da steht auch alles drin!

 

Die 205/55-15 ist eine der Standardgrößen und steht auch in der Betriebsanleitung, also alles kein Problem. Wer sich den Mist allerdings ausgedacht hat, müßte 3 Tage lang mit Mist beworfen werden.