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Sportauspuff 318IS


Maverik
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.......edit: Hat der M42 eigentlich serienmäßig nen Fächer montiert?

 

Jepp, hat er, auch wenn der bei ebay immer als voll krasses Tuningteil angeboten wird! ;-)

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Ja Michael,

so wie es aussieht!

Aber der jenige hat mich schon mehrfach an der Nase .................!!!

Paar tage hat er noch frist.:D

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Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

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SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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..... Aber der jenige hat mich schon mehrfach an der Nase ......

 

Na hoffentlich tut ers nochmal! :-D

 

Zitat

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  • 2 Jahre später...

Ich bin immer noch für gute ESD bzw Komplettanlagen für den M42 offen....

Nur immer her damit...

Der Billigendtopf von Ebay bringt nix, trotzdem er schon leer ist....

Liegt wohl auch daran das die Motorgeräusche sowieso alles andere übertöhnen.... :klatsch:

!Wer braucht schon Organe, mir langen meine 2 Nieren!

!WAHRE AUTOS HABEN HECKANTRIEB - NUR KUTSCHEN WERDEN GEZOGEN!

!BMW!

(00)=[][]=(00)

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Ich hab nen S Power drunter und bin eigentlich relativ zufrieden....hmm naja eigentlich könnt er noch lauter sein

 

wer von euch hat schon auf 2 Flutig umgebaut, verändert sich irgendentwas vom anzug?!

 

Verändert er sich schom Klang?!

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habe ebenfalls den s power aus der bucht dran! muss sagen, dass ich preisleistungstechnisch zufrieden bin, grade weil meine geldbörse nicht die größte ist! klingt schon deutlich besser als der orginale. Muss allerdings eingefahren werden!:freak:

Kurz nachdem ich ihn angebaut habe war ich entäuscht, was sich aber nach einigen Kilometern geändert hat:daumen:

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Ich kann für den is wärmstens den ESD von Supersprint empfehlen, hat ne weltklasse Qualität und einen sehr sehr kernigen Sound (muss dazu sagen dass bei mir der Vorschalldämpfer eliminiert wurde, deshalb auch leichtes Bollern beim Gaswegnehmen), außerdem schiebt der is ab ca. 5000u/min nach meinem Empfinden noch mal ein wenig mehr an, dagegen wirkt er mitm serien Dämpfer recht kastriert!

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@Bleifuß: Ich hab meinen jetzt schon 10tsd km drauf wobei fast 2500 auf der autobahn in einem Stück durch gefahren worden sind.

 

Ja er hört sich schon besser an als serie aber noch immer nicht so wie ich mir das vorstell...

 

@M42: hast du den VSD rausgeschnitten oder ein Rohr durchgegeben?!

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Ich hab den VSD komplett gegen ein Rohr ersetzt (Rennleitung hatte noch nie was dagegen, die kennen sich hierzulande nicht sonderlich gut mit Autos aus, einer meinte mal, "der is aber schon ein wenig laut, hört man ja schon aus nem km Entfernung", ich darauf "wissen sie wofür is steht, ja genau für Sport, und Sport ist nunmal ein wenig lauter..." "aha ok weiterfahren!" ;-)

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Vom 318i auf jeden Fall...vom 318is paßt nicht ohne weiteres!!


Bearbeitet: von funkydrift

 

...expect the unexpected...

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Ich hab mir erst den gekauft für den 318i M40. Ich weiss: Ich muss den Flansch umschweissen, aber der Rest passt.

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300379534980&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

VERKAUFT 27.7.2011 :cry: : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km

 

https://www.facebook.com/stefan.harfmann

 

Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km

 

Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km

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Es ist ja so

Das die is Anlage im Durchmesser größer ist und wenn man die 316 oder 318 Anlage

( gleich groß ) in den 318is baut schnürt man in zu .

Den Leistungs Schub ?? kann man sich denken .

http://e30-talk.com/signaturepics/sigpic9710_8.gif

 

 

 

 

Der zweite ist der erste Verlierer

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