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[B3st]

Ein befreundeter Autohändler sagte mir auch einmal unter dem Tisch, dass zu 99,9 % alle Angebote unter 1000 Euro einfach Schrott sind und er hat Recht.

 

Was machst du denn mit deinem Autohändler unterm Tisch???

 

[Eifelracing-team]

Also das mit dem Grauen hat leider nichts gegeben, da er schon weg war als ich angerufen hab. Nun habe ich ein Angebot für einen IS allerdings mit defekter Zylinderkopfdichtung für 400 Euro. Ein Bekannter von mir könnte das recht günstig machen. Meint ihr das würde sich rechnen ? Ansonsten ist der IS in Top Zustand, was man so auf den Bildern erkennen kann und laut Angaben des Besitzers

[SNUP]

Na, ob es die Dichtung ist? Meinst du er würde die nicht wechseln lassen und den Wagen dann für deutlich über 1000 verkaufen?

 

Is wohl nen Kopfriss, bzw. es besteht die Gefahr.

 

Gruß

 

Christian, der mal gespannt ist, was am Ende dabei raus kommt.

[Eifelracing-team]

Ich weiß es nicht...aber in einer richtigen Werkstatt kostet so ein Dichtungswechsel ja auch an die 2000 Euro.

Ich finde ihn auch etwas sehr günstig...aber auch wenn es so wäre, dass man den Motor nicht mehr gebrauchen kann, ist nicht alleine die Innenausstattung und Fahrwerk und der Kram so viel Wert ?

[touringE30_1988]

Jungs, mit Euren Preisen ist das auf lange Sicht (wenn man den Wagen wirklich halten will) eine Milchmädchen Rechnung. Auf dauer kommt ihr im Unterhalt, Rep. etc. auf höhere Summen, wenn Ihr die Pflege/Instandhaltung ernsthaft betreiben wollt. Mit 600,- kaufen 600,- reinstecken ist es auf Jahre nicht getan.

[Mathes318iA]

nee das nicht aber bei der rechnung bei 1000 sieht man dann schon licht am ende des tunnels.

 

2001 den weinroten für 1300DM gekauft. also 600euro grob. in den darauffolgenden 2jahren 2700euro reingesteckt. danach bis auf bremsen und ölwechsel und andere kleinteile wie scheibenwischer oder glühlampen keinen müden euro drin versenkt. und weitere 4,5 jahre völlig ohne investitionen auto gefahren.

[Eifelracing-team]

Ja das mit dem reinstecken wird ja hoffentlich auch jedem klar sein, mir zumindest. Also ohne Nebenjob habe ich die letzten beiden Jahren knapp 3000 Euro in mein Motorrad gesteckt...insofern

[Mathes318iA]

in meine augen ist es wichtig ne gute karosse zu erwischen. alles andere ist in vertretbaren rahmen tauschbar.

 

für den preis einer guten karosserieinstandsetzung und lackierung bekomm ich fast den rest generalüberholt.

 

 

will natürlich einer nur "sich die hörner abstossen" geht meine rechnung natürlich nicht auf.