Hinterachse schlägt beim Beschleunigen

[Mr.Tom_DE]

Hi,

ich hab die Suche schon benutzt, aber nichts gefunden :(

Wenn ich aus dem Stand beschleunige, poltert die Hinterachse etwas. Als ich vorhin bei Nässe etwas zu stark beschleunigt habe und die Räder schlupf bekommen haben hat es heftig an der HA geschlagen. So als wenn die Räder Hüpfen!? Woran kann das liegen? Fahre einen 325i NFL mit orig. M-Fw.

[d0m1]

Sind die Tonnenlager . Gruss

[touringDani]

Könnte aber auch Difflager, loses Diff oder Mittellager sein.

[d0m1]

Eher unwahrscheinlich :) aber "kann" natürlich viel sein ;) da hast du recht .

Warum hat bloß einer diese kann und wenn Wörter erfunden ? :D

 

Gruß

 

"muss gleich mit Frauchen zu ihre Mutti und werde vollgestopft" Hilffeeee

[Mr.Tom_DE]

Danke für die schnellen Antworten. Werde die Tage mal drunter schauen.

Wünsch euch noch ein frohes Fest und schöne Feiertage.

[touringDani]

Die Erfahrung lehrt, daß "eher unwahrscheinlich" sich in "ungewöhnlich, aber das war`s dann doch" verwandelt:D

 

Ohne das Geräusch zu hören bzw. ohne Sichtprüfung ist das hier eher Kristallkugeldingens. Aber man kann zumindest alle eventuellen Verursacher mal aufzeigen.

[hoeflerrr]

Hatte mal den Fall, dass der HA-Träger mittig überm Diff gebrochen war, somit hing das Diff nurnoch an den vorderen 2 Schrauben und der ganze HA-Träger ist beim beschleunigen und beim Gangwechsel nach vorne und hinten gekippt, sodass die Kardanwelle angeschlagen ist.

[Itterer-Jung]

ich würde aber auch ehr die tonnenlager vermuten als das Differenzial

[Timo_79]

Können es auch die Stützläger sein? Ein Blick schadet ja nicht ^^

[Mirko327i]

Könnte alles mögliche sein...da es dieses besagte "Kristallkugeldingens" nicht gibt, Hilft bloss das drunterschaun... Hoffe auf die günstigste Variante :P

 

Und...

[gonZo320i]

Morgen,

 

das hatte ich letzten Monat genau so ... Das sind die Tonnenlager ;)

[hertha91]

Ja,Tonnenlager.Bei meinen blauen Touring war es im Sommer soweit.Obwohl man an den Lagern nichts sehen oder Fühlen konnte.Hab dann mal auf der Grube die Vorderräder blockiert und Schwager hat dann mal im Leerlauf die Kupplung kommen lassen.Da konnte man erst mal richtig sehen was für Kräfte auf die Tonnenlager wirken.Gewechselt und alles i.o.

 

Frohe Weihnachten euch allen.

[Mirko327i]

Er wird uns sicher noch sagen was es war...

[Mr.Tom_DE]

Ich werde nach den Feiertage die Tonnenlager wechseln. Hab gelesen das es auch sinnvoll ist das Differentiallager gleich mit zu wechseln!? Wie groß ist denn der Aufwand dafür? Also nur für die Tonnenlager denke ich mal 3-4 Stunden!?

[martinez325iC]

Habe dasselbe Problem und selbst nach Tonnenlager, Difflager und wechsel aller Stabi und Pendelstützenlager immer noch nicht ganz weg!!! Ich denke mal bei mir liegt das an den Stoßdämpfern! So....sonst noch irgendwelche Vorschläge???

[Silver Wolf]

Schau mal nach der Kardanwelle, hatte das Prob auch schon.

Silver Wolf

[Chris Cross]

Gründe fürs Poltern bei Lastwechsel (Beschleunigen ect) an der HA:

- Domlager

- Tonnenlager

- Differentiallager

- Gummilager an den Achsschwingen (sehr selten)

- Hardyscheibe (eher selten da kaputte eigl. keine Geräusche machen)

- Kardanmittellager (Geräusch kommt eher aus Fahrzeugmitte)

 

Gründe fürs Poltern bei Hügeln an der HA:

- Domlager

- Tonnenlager (eher unwarscheinlich)

- Stabilisatorstreben

- Gummilager an den Achsschwingen (sehr selten)

[Mr.Tom_DE]

So...ich hab es nun endlich geschafft unters Auto zu schauen:

 

- Tonnenlager sind breit

- Hardyscheibe rissig

- Kardan lose !!!

 

Kam also alles zusammen.

 

LG Thomas

[baucheiTom]

Weils noch keiner gesagt hat: Kann auch eine Antriebswelle sein wenns beim Beschleunigen schlägt. (war bei mir)

[Speedliner 320i]

bei meinen 316 wars früher auch so dass mann so ein polter gehört hat wenn ich geschaltet hab,letzendlich war es das mittellager der kardanwelle8-/,die hin einfach so lose aufm auspuff hitzeblech:watch: