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Mit Hänger fahren... welche Reifen?


Ron-325eta
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Also was noch net erwähnt wurde (oder ichs überflogen hab):

Für einen 100km/h Anhänger braucht dein Auto ABS und der Anhänger muss gebremst sein!

 

Ansonsten kann man nur zu einem teureren Anhänger raten, wenn du ein Schlingern vermeiden willst. Denn hier gilt leider auch, je höher das Leergewicht, desto weniger schlingern die. Und eine gleichmäßige Beladung ist sowieso das wichtigste!

 

ich tät mir einen ungebremsten Anhänger von nem bekannten Hersteller kaufen, Humbaur oder Westfalia, die sind zwar teurer aber einfach besser...

Und da Anhänger sowieso kaum an Wert verlieren, wird ein gebrauchter wohl auch net die beste Wahl sein, es sei denn du kriegst ihn echt billig... is aber unwahrscheinlich...

 

Und ansonsten gilt, mach dir keinen Kopp, ich bin schon tausende Anhängerkilometer gefahren und geschlingert hat da noch nie etwas!

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was ich noch sagen als erfahrener anhängermann sagen möcht ;-)

 

nen leerer anhänger der etwas schaukelt wird deinen e30 nicht ausser ruhe bringen ;-)

 

und kauf dir nicht unbedingt den kleinsten wo mal eben nen motor rein passt, sondern gleich was größeres für später, sonst ärgerst du dich nur....

 

dazu kommt das freunde/verwandte usw. den "ab und zu" leihen möchten, überleg dir schonmal deine tagesmiete :-D

If I'm not back again this time tomorrow
Carry on, carry on, as if nothing really matters

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da kann ich mich nur anschliessen, kauf dir keinen so kleinen

Da wirst du nicht glücklich

Ich habe 2 Anhäger, einen mit 700kg und 1m x 2m Ladefläche, damit Spanplatten oä auch reingehen

und einen Pferdehänger (Sporthänger) Beide mit 80 km/h - Beschränkung auf 60 ist mir bei Sporthängern unbekannt: Ein Motorrad mit Anhänger darf nur60 fahren.

Für eine 100er Zulassung brauchts mehr als ABS und gebremst - googel mal Anhänger und 100.

Der 320i ist mit beiden "überladen" und sogar der 330i ist an der Grenze.

 

Reifen hab ich noch nie gewechselt, obwohl wir hier viel Schnee haben

Gruss

Torx

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Ich kenn die Regel nicht im Detail, aber ein Kumpel vom TüFF hat mir mal gesagt, mit meinem Van dürfte ich einen ungebremsten 500kg-Hänger auf 100km/h zulassen. Und dabei kommts wohl auf das Leergewicht vom Zugfahrzeug an. Und der Van hat 2000kg.

Ebenso braucht der Hänger passende Reifen, die zudem nicht alt sein dürfen.

Das mit den 100 kannste eh knicken. Ich fahr Hänger immer mit über 90 (laut Tacho), eben so schnell wie die LKWs fahren. In Frankreich warens auch schon mal kurzzeitig 150... Aber auf kurzen Strecken ist zeitlich zwischen 80 und 100 kein Unterschied. Und wenn Du 90 fährst, tut dir kein Grüner was (laut meinem Tacho fahren LKWs ~94)

 

Wegs Winter musste keine Reifen wechseln. Der Hänger muss sich ja nach dem Zugfahrzeug richten, wo soll er den sonst hin? Einzig wenn die Reifen alt sind und Du schwere Sachen über weite Strecken fahren willst, solltest Du die Reifen austauschen.

 

Meiner springt auch wie verrückt, wenn er leer ist. Aber umkippen tut da nix. Außer vllt Du jagst mit Vollgas durch enge Kurven in denen es zusätzlich noch Bodenwellen gibt... dann vielleicht...

 

Ach ja und noch was: 500kg Hänger bedeutet das Gewicht von dem Teil. Meiner wiegt 100kg leer, sprich 400kg Zuladung. Sollte man vorher auch beachten. Vollgepresst mit Erde kam er auf knapp ne Tonne. (Das Nutzvolumen kann also größer sein, als die Nutzladung ;) )

Gruß

Burns

 

Ich hasse Benzin, also gebe ich Vollgas

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Wegen dem Reifendruck sollte man sich net so die Sorgen machen, wenn du nix empfindliches beförderst lieber viel Druck rein! Das springen kann dir s...egal sein, hab meinen Hänger an nem Bahnübergang unbeladen schon zu nem halben Meter Hochsprung verholfen...

 

Und Sommer oder Winterreifen ís recht egal, wichtiger is, dass breite Reifen (meines Erachtens) besser die Spur halten, leider haben die Obi Anhänger immer schmale Reifen drauf...

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