M40 Problem mit der Drehzahl

[Kantholz]

Moin!

 

Sry, aber wenn ich der Suche nach "M40 Problem" suche werd ich zugebombt und find nichts vernünftiges.

Also, ich habe mir dieses Wochenende einen 318i Touring "Design-Edition" in Mauriziusblau:sabber: gegönnt. ;)

Anbei sei erwähnt: 197000, erste Nocke. Hört sich aber garnicht mal so schlecht an.

So nun habe ich folgendes Problem:

Der Motor ist schön warm gefahren und klackert garnicht mal so schlimm. Problem ist nur, der dreht einfach nicht über 5000. Bis 5000 zieht er hoch aber dann ist Feierabend. Läuft unruhig und ich meine nurnoch auf 3 Zyl. Dann Gas weg und er fängt sich wieder bei ca 3000 Touren. Ist auch im Leerlauf so.

 

Vielleicht hatte sowas in der Art jemand schon und kann mir sagen wo ich am ehesten gucken sollte.

Der BMW-Mann meinte es könnte alles sein, auch die Nockenwelle, der M40 ist ja eh ein ganz lustiger Motor. nach dem Motto: "Kauf dir lieber den 1er hier" ^^

 

Also woran kanns liegen?

[Gast Spiggy]

Wahrscheinlich sind die Schlepphebel und/oder Nockenwelle sind eingelaufen

[Jochen318iC]

sooo isses!

Gruß Jochen

[DieGruft]

jau das is halt nen m40, klopp dir da nen m10 rein

[Kantholz]

Ach verdammt....

Ja, Sache is die: Die scheiss Runkel soll noch die AU bestehen! Kann ich mir wohl abschmatzen oder?

Ist mir persönlich ja egal ob der nur bis 5000 dreht, aber was sagen die Abgaswerte?

[Jochen318iC]

AU hat nix mit zu tun; sonst würden 80% der M40 nimmer rumfahren.

Der kommt deswegen locker durch! Erhöhte Drehzahl iss ja nur 2.500 und nicht knapp am Begrenzer.

Gruß Jochen

[Stefan-E30]

jup mach dir um die AU keine sorgen.....

der dreht eben nur nich mehr schön hoch weil die ventile auch nich mehr voll aufmachen....

 

kuckst ma unter den ventildeckel ob die nocke auch was hat.....

wenn nicht dann sind halt nen paar neue schlepphebel fällig....

[Kantholz]

Gut, mehr muss ich nicht wissen. Fürn Winter wirds reichen ;)

Danke