wieviel oktan? 91 95 98 oder 100???

[janrobin318i]

ich bin 21 jahre alt und fahre seit dem ich 18 bin meinen e30 den ich damals von einem über 80 jährigen gekauft habe mit wahnsins 54000km originaler laufleistung und ffrage mich bis heute noch was da am besten rein soll!? keine ahnung wieso ich es tue mein verstand sagt mir das es völliger schwachsin ist doch ich hau da jedes mal VPOWER oder ULTIMATE rein. sagt mir was dazu. gruß robin

[chico]

Du hast zuviel Geld:freak:

[sachsmann]

da stellt sich doch die frage:

 

wie viel promille

 

 

gruß saxe

[janrobin318i]

kann ich mit mehr oder geringerer oktanzahl meinem wagen schaden oder gut tuen?

[chico]

nein, da kannst du nichts kaputt machen.

[Xaan]

aber normal benzin hätt es auch getan. Super reicht da völlig.

[janrobin318i]

geringerer verbrauch, schnellere beschleunigung und 10kmh mehr endgeschwindigkeit bilde ich mir nur ein sagt mir mein gesunder menschenverstand jedoch der wesentlich ruhiger laufende motor bei höchstgeschwindigkeit ist fakt!

[e30User]

geringerer verbrauch, schnellere beschleunigung und 10kmh mehr endgeschwindigkeit bilde ich mir nur ein sagt mir mein gesunder menschenverstand jedoch der wesentlich ruhiger laufende motor bei höchstgeschwindigkeit ist fakt!

 

Einbildung ist auch eine Bildung.

 

Super kommt da rein.

[JJ]

tanke nur super plus, ist nicht schneller der wagen, ist aber spürbar ruhigerer lauf und weniger verbrauch.

[janrobin318i]

Du hast zuviel Geld:freak:

 

tanke nur super plus, ist nicht schneller der wagen, ist aber spürbar ruhigerer lauf und weniger verbrauch.

 

 

 

wenn die tanke grad keine 100 hat nehm ich auch 98

[chico]

Ich mach das so: Da ich viel Stadt fahre, tanke ich meistens 95er. Wenn ich aber weiss, das ich eine laengere AB Strecke fahren muss( kommt nicht so oft vor) dann tanke ich 98er. Der Verbrauch ist tatsaechlich geringer und der Motorlauf ruhiger.

[janrobin318i]

Ich mach das so: Da ich viel Stadt fahre, tanke ich meistens 95er. Wenn ich aber weiss, das ich eine laengere AB Strecke fahren muss( kommt nicht so oft vor) dann tanke ich 98er. Der Verbrauch ist tatsaechlich geringer und der Motorlauf ruhiger.

 

 

ey mal ehrlich die 5 oder 6 euro mehr aufn tank sind doch scheißegal oder?

[chico]

ja da gebe ich dir Recht, ich mach das immer so. Aber jeder so wie er will/kann schaden tuts nicht.

[Xaan]

Jo, bei Super Plus ist der Verbrauch geringer, das habe ich auch festgestellt.

[steff_muc]

Jo, bei Super Plus ist der Verbrauch geringer, das habe ich auch festgestellt.

 

Das hätte ich gern mal erklärt...

 

Fördert die Benzinpumpe Super Plus anders, sprich weniger davon? Oder liegt's an den Einspritzdüsen, arbeiten die effizienter mit SP?

 

Oder ist's das Steuergerät? "Riecht" das (in Ermangelung eines Klopfsensors) dass SP an Board ist, statt S oder N?

 

Hm, Fragen über Fragen:-p

[janrobin318i]

Jo, bei Super Plus ist der Verbrauch geringer, das habe ich auch festgestellt.

 

Das hätte ich gern mal erklärt...

 

Fördert die Benzinpumpe Super Plus anders, sprich weniger davon? Oder liegt's an den Einspritzdüsen, arbeiten die effizienter mit SP?

 

Oder ist's das Steuergerät? "Riecht" das (in Ermangelung eines Klopfsensors) dass SP an Board ist, statt S oder N?

 

Hm, Fragen über Fragen:-p

 

 

 

 

alter schwed(e)in ich bin fliesenleger ka xD

[steff_muc]

alter schwed(e)in ich bin fliesenleger ka xD

 

Okay...

 

Es gibt doch bestimmt (wenn nicht, dann nehmen wir's einfach mal an:D) irgendeinen Hightech-Fliesenkleber mit Wahnsinns-Eigenschaften. Super zu verarbeiten, bleibt lange geschmeidig, riecht nach Erdbeere, was weiß ich.

 

Bekommst Du mit dem ne größere Fläche verlegt wenn Du die selbe Menge Fliesen verwendest??

[benii]

Jo, bei Super Plus ist der Verbrauch geringer, das habe ich auch festgestellt.

 

Das hätte ich gern mal erklärt...

 

Fördert die Benzinpumpe Super Plus anders, sprich weniger davon? Oder liegt's an den Einspritzdüsen, arbeiten die effizienter mit SP?

 

Oder ist's das Steuergerät? "Riecht" das (in Ermangelung eines Klopfsensors) dass SP an Board ist, statt S oder N?

 

Entweder so oder die seit Ewigkeiten laufende Werbestrategie der Mineralölkonzerne erntet nun endlich die Ergebnisse der vor langer Zeit gesäten Samen der geschickt eingesetzten manipulativen Werbepsychologie.. :D

 

Mehr Leistung, höhere Endgeschwindigkeit!? Niemals! Bessere Verbrennung!? Möglich!

[steff_muc]

Bessere Verbrennung!? Möglich!

 

Da lass ich mich drauf ein...somit evtl. bessere Abgaswerte.

 

Weniger Verbrauch!? Niemals!

[janrobin318i]

alter schwed(e)in ich bin fliesenleger ka xD

 

Okay...

 

Es gibt doch bestimmt (wenn nicht, dann nehmen wir's einfach mal an:D) irgendeinen Hightech-Fliesenkleber mit Wahnsinns-Eigenschaften. Super zu verarbeiten, bleibt lange geschmeidig, riecht nach Erdbeere, was weiß ich.

 

Bekommst Du mit dem ne größere Fläche verlegt wenn Du die selbe Menge Fliesen verwendest??

 

 

also mit einem hochwertigem kleber lassen sich mit sicherheit nicht mehr m² verlegen als mit einem schlechten produkt jedoch ist die verarbeitung besser und der kleber verbindet sich durch seine zusammensetzung besser mit dem fliesen scherben und somit ist die haftung deutlich effektiver und so wird es wohl auch mit dem 100 oktan und dem motor sein das dieser halt ruhiger läuft und so weiter ich glaube möglicherweise hält mein motor einige tausend kilometer länger in seinem leben wie die fliesen an der wand ;)

[steff_muc]

also mit einem hochwertigem kleber lassen sich mit sicherheit nicht mehr m² verlegen als mit einem schlechten produkt

 

Siehst Du, genau das mein ich;-)

 

jedoch ist die verarbeitung besser und der kleber verbindet sich durch seine zusammensetzung besser mit dem fliesen scherben und somit ist die haftung deutlich effektiver und so wird es wohl auch mit dem 100 oktan und dem motor sein das dieser halt ruhiger läuft und so weiter ich glaube möglicherweise hält mein motor einige tausend kilometer länger in seinem leben wie die fliesen an der wand ;)

 

Und schon sind wir beisammen:-UU

Bessere Verbrennung - von mir aus.

Längere Haltbarkeit - weiss ich nicht, hab noch keinen Motor fritte gefahren, egal mit welchem Sprit:-)

 

Weitere Strecke - Nein.

[janrobin318i]

um das herrauszufinden müssten man ich sage mal zwei neuwagen die identisch sind, beide null kilometer gelaufen nehmen und den motor laufen lassen bei beiden der eine mit ich sag mal normalbenzin und der andere mit 100 oktan. nach hundert jahren wissen wir dann ob ein motor mit 100 oktan gefahren länge rhält

[benii]

Nö, glaub ich net. :)

 

Die modernen Motoren sind da gar nicht drauf ausgelegt.

 

Ich kenn nen Golf 2 mit rund 700000 km -> Normal-Benzin, mittlerweile Super.

 

Oder Volvos der älteren Baujahre kann man für sowas aufzählen. Hab ich auch schonmal einen gesehen, saubere 1 million km.

 

gn8 :)

[torx]

Ich hab mein 320 seit 1993 jetzt mit 250000 km.

 

Fast nur Normal und seit es gleich teuer ist Super, fast immer an der billigen Supermarkt-Tanke.

 

Also ich hab noch keinen Unterschied bemerkt, kein Mehrverbrauch und kein schlechter Motorlauf

[Oli*]

Schön das Einbildung bei manchen soviel bringt. Ihr könnt Euch noch einen Magneten an die Benzinleitung pappen, und schon sinkt der Verbrauch noch um 2-3 Liter

 

Der Unterschied zwischen den Benzinsorten ist die Klopffestigkeit. je höherwertig ein Benzin ist,

-> desto schwerer ist es entflammbar

-> desto langsamer verbrennt es (und desto sauberer)

-> desto niedriger sind die Verbrennungstemperaturen

 

Der Energiegehalt eines höherwertigen Benzins kann, muss aber nicht höher sein!

Ob ein 318i BJ87 Normal oder Super braucht hängt davon ab, ob ein M10 oder M40 verbaut ist. Der M40 braucht Normal.

 

Ein 91 Oktan Motor wird weder ruhiger laufen, noch weniger Verbrauchen mit höherwertigem Sprit. Da der Zündzeitpunkt des Motors für einen höherwertigen Sprit zu spät ist, ist der einzige Nutzen eine niedrigere Brennraumtemperatur (Kann bei Vollast ein Vorteil sein bei empfindlichen Motoren). Wenn sich am Verbrauch etwas ändert, dann eher zum negativen (Zündung erfolgt zu spät, Benzin verbrennt langsamer)

 

Und da die Benzinqulität in Deutschland ausnehmend gut ist, wäre es extrem verwunderlich, wenn da an der Laufruhe eines Motors eine Veränderung zu bemerken wäre.

 

Aber Glauben verrückt ja bekanntlich Berge und mein Touring geht auch immer um Welten besser wenn ich ihn Innen gesaugt habe