Hängt links tiefer

[fortytwo]

Hi,

 

hab schon länger ein kleines Problem mit meinem FW.... Nachm Einbau hing er links etwas tiefer als rechts - rechts geht die Hebebühne immer gerade noch drunter, links muss ich etwas nachhelfen.

 

Beim ersten einbauen dachte ich mir, ok gebrauchte Federn, die werden schuld sein und hab sie nochmal vertauscht. Gleiches Problem, gleiche Seite

 

Ich weiß dass die Original-Federn unterschiedlich stark sind - bei der Klima-Nachrüstung soll man ja auch die rechte tauschen laut EBA.

 

FK macht natürlich nicht 20 verschiedene Federn. Gibts trotzdem ne Möglichkeit wieder einigermaßen grad zu kommen?

[Mathes318iA]

muss nicht immer an den federn liegen. nen durchgerittnes tonnenlager kann den wagen auch hängen lassen.

[fortytwo]

die sind aber noch nichtmal ein Jahr. Außerdem hängt er vorne am meisten?

[Mathes318iA]

ach vorne auch?

 

achso ja haste ja geschrieben. haste mal die federteller verglichen? ich hatte mal nen verbogenen dabei. frag mich nicht wie das geht. er wars auf jeden fall.

 

dämpfer mal von rechts nach links getauscht?

 

ansonsten müsste was drastisch verbogen/verzogen sein und (das traue ich dir zu ) das musst du dann sehn.

[NULLZWOtii]

Domlager vorne platt?

[E30fürimmer]

Ist der Teppich vorne nass ..........fühl mal ...........

 

Nein im Ernst, schließe mich dem Domlager an, hatten wir beim Rallye E30 schon öfter.

[fortytwo]

verdammt die domlager sind mitm fw neu reingekommen :(

 

Auch neue Dämpfer von Bilstein...

 

verbogen ist eigtl auch nix...da hab ichschon geschaut, das hätt ich spätestens beim Spur einstellen gesehen....

 

Ich glaub ich mess mal die vorgespannte Länge der Federn, wenn ich hinkomm...

[hoeflerrr]

Boris, hol dir ne dicke Puppe und dann geht des auch wieder

[WolfManE30]

und du bist sicher, dass die reifen gleich viel druck haben?

wenn sichs nur an der hebebühne um ein paar mm bemerkbar macht, könnte es auch ganz trivial daran liegen

 

kannst ja aber leicht ausschließen. mess mal auf ebenem boden (ist deine werkstatt vielleicht uneben?) den abstand boden-schweller sowie radhaus-felgenrand. dann siehst wo der unterschied liegt.