VFL Rennsemmel Aufbaustory....

[AlpinweißII]

Hi Leute,

 

wie ich in meinem Vorstellungsthread bereits angekündigt habe, werde ich euch leider erhalten bleiben:freak:

 

Nun ist er da, der VFL E30 Zweitürer ohne Schiebedach. Ist ein 318i, der bis auf Lederlenkrad/Knauf, manueller Antenne und einem "BMW Hifi System" nichts an Sonderaustattungen hat. Nichtmal ne Zeituhr:-D

 

Gekauft für 450Euro, 125tkm und seit 1999 abgemeldet in der Scheune stehend. Ist ein 5/1987 und ist eine "Katlos" Version.

 

Rein kommt ein M20B25, den ich noch etwas "überholen" werde:daumen:

Hartge Fächer

Sportauspuff(ich tendiere zum Eisenmann/Reuter)

Sperrdiff (hab aber keine Ahnung welche Übersetzung, habt ihr Er"fahr"ungen beim M20B25 im E30?

Die 3-4 Dellchen raus und Haube, Seitenteil hinten Links neu lackieren, Nebler einbauen

 

Hinterachse neu lagern (komplett, allerdings weiß ich nicht, ob ich komplett Powerflex nehmen soll oder nicht)

Vorne 51mm Federbeine

Bremse rundum(Sättel überholen, Stahlflex durchweg, vorne Zimmermänner)

Koni/G&M Federn

M-Technik Stabis

Vorderachse überholen

Käfig und Recaros verbauen

36mm Victor Lenkrad

Öltemp/Druck und Voltmeter verbauen, evtl. Lambdameter

 

MiM 1900 oder 8x16er Alpinas, wenn sowas günstig einhergeht:watch:

 

Alles in allem viel zu tun bis Juli 2009, da möchte ich den auf der Strasse haben:freak:

 

Werde bis daheim alles in dieser Fotodoku festhalten, wenn ihr wollt.

 

MFG

Dennis

[chaoskeks]

na dann viel spaß beim aufbau, bin gespannt

[Macaoblau.the real]

Viel Spass beim Aufbau, aber hättest mal versucht zu handeln, ich hatte ihn am Tel. schon auf 400,- runter.

[Commander]

eyyy... den wollt ich auch kaufen

 

Der Stand doch bei E30.de drin, ne?!

 

Herzlichen Glückwunsch - den hätt ich auch genommen wenn er nicht so weit weg gestanden hätte!

 

Viele Grüße

Chris

[318is-power]

wie währs mal mit hinterachse gegen eine mit scheibenbremse austauschen??

dann aber auch gleich die dicken m-technik stabis vorne und hinten, sonst haste ein zu schwammiges fahrgefühl!,

und wenn du schon dabei bist, kontrollier mal den unterboden im bereich tank aufhängung, tankstutzen im radhaus nach durchrostung!!!

hier:http://e30-talk.com/karosserie/t-durchrostungsalarm-45415.html

wenns ein rennsemmel werden soll, dann kannste komplett powerflexe einbauen! minimal ungemütlicher für den alltag, aber ist ja auch ein e30 und kein schiff!

[DaBow]

wollt ich mir auch holen! wäre von mir nur 150km weit weg gewesen!aber als "noch" lehrling ! keine chance !

 

wünsche dir viel spass damit !

 

mfg

[AlpinweißII]

Hah, ihr wart das, die mir den 20min. nach meinem Anruf streitig machen wollten

Naja, habe mit 50% Anzahlung gelockt und darauf ist er dann eingegangen

 

 

Habe ihn über mobile.de gefunden und auch gekauft. War alles in allem ein Schnapp, da der Motor schon wieder läuft. (Katlos-M10B18 mit Viergangbox, was ist sowas wert?) So unter Forumsleuten, nicht Ebay oder sowas.

Habe gleich neue Kerzen, Öl und Sprit gewechselt und läuft nach 3-4min sprotzeln sehr schön.

 

@318is Power: upps, das habe ich vergessen zu erwähnen. Habe bereits eine Touring Hinterachse liegen. Diese wird dann den Weg in den VFL finden:freak: Wird eine straßenzugelassene Rennsemmel, also werde ich den auch ab und an im Alltag bewegen, wess Wetter passt.

 

Werde ich den Wagen von unten Trockeneisstrahlen lassen in Frankfurt. Damit geht der ganze alte Schmodder runter und ich kann neuen Rostschutzlack und einen U-Bodenschutz auf Wachsbasis auftragen. Aber vielmals danke für den Tipp, werde dann da genauer schauen.

 

Gruß

Dennis

[Commander]

ich kann dir sagen, dass zur Zeit im Marktplatz-Bereich ein Satz MIM 1900 für günstige 70 Euro zu verkaufen ist

 

also wenn das mal kein Tipp ist

 

Viele Grüße

Chris

[e-type]

Geiles Projekt!

Käfig rein, leer machen, 325er der M30 rein und gut ist...

Viel Spaß und mach fleißig Bilder!

 

so long ,

 

e-type

[el-utz]

(Katlos-M10B18 mit Viergangbox, was ist sowas wert?) So unter Forumsleuten, nicht Ebay oder sowas.

 

 

Bist Du sicher, daß der Wagen nur ein Viergang-Schaltgetriebe hat? Ab 4.86 waren die Fünfgang-Getriebe serienmäßig...

 

Dann schaue bitte nach, welche Übersetzung das Differential hat. Da hätte ich vielleicht für meinen Roten Interesse dran...

[matthes 1107]

In VVl macht sich alternativ zum m20 auch der m30 recht gut. Wenn du den ordentlich nach hinten setzt kannst du das Auto immernoch sehr gut handeln und hast Dampf ohne Ende.

Hätte sogar noch günstig einen abzugeben,gg.

[Pred2k3]

Der M30 Klotz hat in ner "Rennsemmel" nix verloren, selbst der M20 ist schon fast zu schwer..

 

M42 oder auch nen M10B20 wären nicht verkehrt :).

[AlpinweißII]

@Commander:

Die hab ich mir schon gesichert:-D Aber danke fürs Ausschau halten.

 

@el-utz:

Japp, habe auch blöd geschaut als ich den Knauf angeguckt habe....wollts net glauben,*Klonk,Klonk* Nee, aber da wollt nix weiter reingehen Im Serviceheft vorne ist die Auslieferung am 26.01.1986 durchgeführt worden.

Ladenhüter denke ich8-/ Ist das bei dem E30 Diffs genauso wie bei den E34 Diffs mit dem Fähnchen nebendran?

 

@matthes und Pred2k3: Ich bin ein absoluter M20 Freak. Kann von dem schweinegeilen Sound nicht genug bekommen. Also wird da auch ein M20 Platz drin finden. Wahrscheinlich nach e30.de verfeinert. Außerdem habe ich noch 3 M20B25 rumstehen

M30B35 hab ich hier auch noch stehen, aber der ist mir, wie gesagt, zu schwer. Ein aufgemachter M42 wäre eine Option, aber das passt nicht zu VFL.

 

Die ersten Teile sind schon da. Habe von einem Bekannten, der vor ca.20 Jahren auchmal E30 fuhr, ein Victor 360 Spezial geschenkt bekommen. Sieht aus wie Neu:daumen: Sieht so ähnlich aus wie dieses hier unten:

http://cgi.ebay.de/Youngtimer-Audi-VW-Victor-Sportlenkrad-Spezial-380-T13_W0QQitemZ120328837996QQcmdZViewItem?hash=item120328837996&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

 

Es geht vorran.

 

PS: Suche VFL Benzinpumpe:-( Darf leider noch nichts hier suchen...

[el-utz]

Japp, habe auch blöd geschaut als ich den Knauf angeguckt habe....wollts net glauben,*Klonk,Klonk* Nee, aber da wollt nix weiter reingehen Im Serviceheft vorne ist die Auslieferung am 26.01.1986 durchgeführt worden.

Ladenhüter denke ich8-/ Ist das bei dem E30 Diffs genauso wie bei den E34 Diffs mit dem Fähnchen nebendran?

 

Ja, Du findest auch beim e30 am Deckel des Differentials unter einer Schraube ein Fähnchen, auf dem die Übersetzung steht.

[el-utz]

PS: Suche VFL Benzinpumpe:-( Darf leider noch nichts hier suchen...

 

 

Du hast doch bereits mit dem 318i eine elektrische Benzinpumpe an der linken Seite der Hinterachse, zwischen Schweller und Tank.

[AlpinweißII]

 

Du hast doch bereits mit dem 318i eine elektrische Benzinpumpe an der linken Seite der Hinterachse, zwischen Schweller und Tank.

 

Okay, laut Online ETK sollte ein Exemplar bis zum Facelift in meinen passen.

 

Dann werd ich mal bei Ebay schauen. Danke;-)

 

Wegen dem Differenzial werde ich am Wochenende nachschauen.

[el-utz]

 

Du hast doch bereits mit dem 318i eine elektrische Benzinpumpe an der linken Seite der Hinterachse, zwischen Schweller und Tank.

 

Okay, laut Online ETK sollte ein Exemplar bis zum Facelift in meinen passen.

 

Dann werd ich mal bei Ebay schauen. Danke;-)

 

 

 

Ein Griff an die Innenseite des linken Schwellers ganz am Ende reicht. Du wirst garantiert fündig werden...

[AlpinweißII]

Soo, habe die Benzinpumpe gefunden! Der Vorbesitzer hat da schon rumprobiert, kommt keine Spannung an nach Zündung ein..... Dann schau ich nach dem Benzinpumpenrelais => keins Drin!

 

Jetzt such ich händeringend ein Benzinpumpenrelais für den Wagen!

 

In Sachen Extras hat sich auch was getan: Bekomme von einem Bekannten eine VFL 325er Schürze, komplettes Ölkühlergedöns und zwei Halbschalensitze mit Aufnahme für die Schroth Gurte:sabber:

Wenn das Zeug bei mir steht, gibts Bilder und den Preis.....zum neidisch machen

Die MIM werde ich dann Anfang Dez abholen und werde die Garagen des "Noch" Besitzers durchforsten.... Hat noch jede Menge Teile

 

MFG

Dennis

[AlpinweißII]

So, da sich lange nichts getan hat (musste meine Halle umbauen) und es im Moment schweinekalt ist, habe ich begonnen, daheim im Keller teilweise Teilchen aufzubereiten.

 

Gekommen sind:

 

H&R 60/40mm Federn

 

Sportsitze inkl. Schrothgurte

 

Victor 35mm Lenkrad (Bild zeigt das Modell, allerdings wollte ich 35mm)

 

Getriebe M20B25 inkl. Kardan

 

Tacho 325i VFL

 

VFL Nebler gegen E34 Stoßdämpfer vorne getauscht;-)

 

 

Nebenbei habe ich noch einen silbernen E30 325ix VFL gekauft.

War günstig, 1 Hand und hat seltene Extras wie Austellfenster, Shadowline, Sportsitze Pacificblau, etc....

Wird mein Winterauto in der nächsten Saison:daumen:

 

PS: Ich weiß leider noch nicht, welchen Käfig ich nehmen soll. Bei Ebay sind welche von Pleie Sport mit Gutachten drin, allerdings auch einer von Heigo. Ich weiß es wirklich nicht.

 

Bilder zeigen meine Sitze, das Modell von Lenkrad und den IX

[Jochen]

VFL Nebler gegen E34 Stoßdämpfer vorne getauscht

 

???

 

Erklär mal bitte.

[AlpinweißII]

Tja, der gute fährt jetzt E34 und brauchte dringend gute Stoßdämpfer für sein Dickschiff. Da er noch VFL Nebler rumliegen hatte von seinem alten E30 hab ich grad getauscht:daumen:

[Jochen]

Ach so meintest du das.

 

Dachte du hast die VFL Nebler an deinem e30 ausgetauscht und sie mit e34 Dämpfer ersetzt, was ich als ziemlich absurd empfand und ich auf den Bildern nix derartiges erkennen konnte.

[DK79]

Tach Tach

klingt ja interessant alles.

Bin ebenfalls dabei einen E30 allerdings NFL aufzubauen zu Rennzwecken.

Aber das mit den Stoßdämpfern verstehe ich auch nicht ganz?????

[DK79]

Danke

[AlpinweißII]

Jaa, wie soll das denn aussehen:-D:-D

 

Nee, so hatte er was davon (z.zt. arbeitslos und nicht viel Money) und ich hatte was davon. So gehört sich das.

 

Da die Halle jetzt isoliert, beheizt und bald Tormäßig abgedichtet ist, kommen bald richtig Fortschritte

 

Endlich, will den weißen zum Juni-Juli hin fahren;-)