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320er ex Arcom/M/Sondermodell...


eta-thomas
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...hat heute HU neu bekommen. Hätte ich die Handbremse links wegen Seilwechsel etwas besser eingestellt, wäre er ohne Mängel durch. Man beachte, dass es ein 88er mit doch schon 248Tkm ist. Rein für die HU wurde nur folgendes gemacht: Flugrost auf allen Bremsscheiben entfernt, rechtes Standlichtbirnle ersetzt, linkes Handbremsseil neu, Bereich Abschleppöse, Endspitze links überarbeitet;-)

 

Das war es dann auch schon. Ergibt reinen Materialeinsatz von 50 Euro, da ist auch noch U Schutz und ein Lufi mit dabei.

 

Hat sich also doch gelohnt, auch das Winterauto beim:smbmw: zu kaufen:D, und ned so bei irgend welchen Bastlern:D:D:-D:-D

 

Ich muss allerdings gestehen, dass vorher ein Nichtmann der Besitzer war:roll: Somit wurden viele Teile immer schön org. von BMW ersetzt.

 

Bissle Sorgen hab ich nur noch wegen dem ZR Wechseltermin, drin ist der jetzige seit 99/00:eek::eek: gewechselt bei 157Tkm. Werd ich wohl doch noch tauschen:rot:

 

eta - thomas

Bild 975.jpg

Bild 977.jpg

Alles ETA, oder was ??

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also erst:smbmw:mal gratulation für den tüv

Meistens merkt man zu spät, wie gut etwas war, wenn das Neue und vermeintlich Bessere bereits vor der Tür steht. Dann entdeckt man die einst nur beiläufig erwähnten Details als liebenswerte, begehrenswerte Zeugen einer Zeit, in der, so meint man, alles Besser war. Gern verspürt man in diesen Momenten die Sehnsucht nach diesem oder jenem Gegenstand, der einem den Weg in das Gestern aufzuzeigen scheint.

[Zitat aus irgend einer Oldtimerzeitschrift]

 

Grüße von Lukas und/oder Marek:-UU

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lustiges Sondermodell ;-)

 

Glückwunsch! War bei mir ähnlich... 85er M10 seit 2003 stillgelegt... einziger Mangel: Handbremse hinten - neue Beläge drauf und gut war ;-)

 

Nun: ohne Mängel ;-)

 

Allerdings hat bei mir der TÜV schon gut 350 Euro bekommen wegen dem Eintragen von den ganzen Sonderumbauten ;-)

 

Ansonsten: Respekt... für ein Winterauto doch noch ein super Auto! Vorallem mit 2 Jahren Tüv lässt er sich auch nächstes Jahr noch gut weiterverkaufen, wenn er nicht mehr gebraucht wird!

 

Viele Grüße

- der Stammkunde :-p

Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12
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...war ohne Bestechung:watch:oder sowas. Spontan nach der Arbeit hingefahren. Ich halte das aber seit Jahrzehnten schon so, erst mal selber gucken, bevor es dann ein anderer bemängelt:-D Bisher hat es bei meinen eigenen BMW's fast immer auf anhieb geklappt, also kann meine Vorgehensweise so verkehrt nicht sein;-) Spart zudem Zeit und Geld...und Nerven ( auch des Prüfers ! )

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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Hehe... jo... ohne Bestechung und so weiter... das teure war halt die mit einem mal vollgeschriebene (neue) 2te des Fahrzeugscheins ;-) waren irgendwie 8 Sonderabnahmen oder so... u.A. hintere Sitzplätze austragen, dann Sitze, Gurte, Felgen, Rad-Reifen-Kombi, Heckspoiler, Fahrwerk, und all so ein Gedöns...

 

Ja, ist auf jeden Fall der richtige Weg... erstmal selber alles "checken" und das mit der Handbremse kann trotz probebremsungen halt immer mal sein... Schließlich haben wir keinen Bremsenprüfstand ;-)

 

Aber mit dem VFL hab ichs anders gemacht... ich bin so hin und dachte "dann schreib mir erstmal ne Mängelliste" ;-)

 

Dann hat man 4 Wochen Zeit und weiss konkret was der TÜV bemängelt und was zu tun ist... und die 10 Euro für die Nachprüfung konnte ich dann auch verschmerzen ;-)

 

Viele Grüße und viel Spaß im Winter!

 

Chris

Mein M50B30 Aufbau Winter 2011/12
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