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Massefehler?


Rainer C325i
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Im Ceckkontroll leuchten folgende Fehlermeldungen

Abblendlicht

Waschwasser

Kühlwasser

Im Cockpit leuchten beide Blinker und das Fernlichtkontrollampe sowie die Nebelschlussleuchte auf obwohl nichts eingeschaltet ist bis auf das Abblendlicht.

Abblendlicht ohne Funktion

Könnte das ein Massefehler sein?

Aber welcher Massepunkt?

Fehler ist tritt nur Sporadisch auf.

-->

Im Ceckkontroll leuchten folgende Fehlermeldungen

Abblendlicht

Waschwasser

Kühlwasser

Im Cockpit leuchten beide Blinker und das Fernlichtkontrollampe sowie die Nebelschlussleuchte auf obwohl nichts eingeschaltet ist bis auf das Abblendlicht.

Abblendlicht ohne Funktion

Könnte das ein Massefehler sein?

Aber welcher Massepunkt?

Fehler ist tritt nur Sporadisch auf.

Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form der Zuverlässigkeit

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Schau mal den gaaaanz großen Massepunkt vorne am rechten Kotflügel an.

 

Hatte mein Kumpel vor kurzem bei nem ix.

Von oben hat der ausgeschaut wie neu - unten drunter war Rost und hat bei bestimmten Vibrationen nen Wackler produziert.

 

Ansonsten guck mal die Massepunkte im Motorraum alle an, aber genau, sprich lösen, druntergucken und wieder festmachen.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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War ein Massefehler

Der Massepunkt vorne links hinter der Scheinwerferabdeckung war Korrodiert konnte man aber Äußerlich nicht sehen.

Gruß Rainer

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Schau mal den gaaaanz großen Massepunkt vorne am rechten Kotflügel an.

 

Hatte mein Kumpel vor kurzem bei nem ix.

Von oben hat der ausgeschaut wie neu - unten drunter war Rost und hat bei bestimmten Vibrationen nen Wackler produziert.

 

Ansonsten guck mal die Massepunkte im Motorraum alle an, aber genau, sprich lösen, druntergucken und wieder festmachen.

 

Georg

 

War ein Massefehler

Der Massepunkt vorne links hinter der Scheinwerferabdeckung war Korrodiert konnte man aber Äußerlich nicht sehen.

Gruß Rainer

Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form der Zuverlässigkeit

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Dann passt es ja.

Das Problem werden wir immer öfter bekommen.

Äußerlich schaut das gut aus, aber unter den Kabelschuhen blüht der Rost.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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