Hintere Stossdämpfer

[Raketen-Matze]

Servus

Haben alle E30 hinten die gleichen Stossdämpfer-ausser M3???

mfg Matthias

[Stefan-E30]

Ne ne du, es kommt ganz drauf an was du rür einen hast......

 

6 Zylinder und auch der 4 zylinder Touring z.B. haben 51mm dämpfer und und die 4 zylinder haben 45mm dämpfer.........

[jannis320iM20]

er meinte aber hinten!

 

was du meinst sind die federbeindurchmesser. federbein ist vorn.

 

hinten sind denke immer die gleichen verbaut. außer es ist niveau beim touring. oder halt m technik. greetz

[Stefan-E30]

Ok.......jo das hab ich grad irgendwie verpeilt.......

 

Was hat es mit dem niveau beim touring auf sich????

[Raketen-Matze]

Ok danke Leute

d.h. alle E30 ausser M3 und Touring mit Niveau habe hinten die gleichen Dämpfer egal ob 4 oder 6 Zylinder.

Ich dachte die 6 Töpfer hätten ein Strafferes Fahrwerk...

mfg Matthias

[Mathes318iA]

warum sollten sie????

 

der modor is doch vorn.

 

Mathes

[jannis320iM20]

Original geschrieben von Stefan-E30

Ok.......jo das hab ich grad irgendwie verpeilt.......

 

Was hat es mit dem niveau beim touring auf sich????

 

gabs als sonderausstattung.

 

an die dämpfer sind öldruckleitungen angeschlossen und die wiederum über federspeicher mit einer öldruckpumpe.

 

es ist außerdem ein hbel befestigt der in abhängigkeit von der last(ob er jetzt weiter hinten runterhängt oder nicht) glöeichzeitig der regler für die ölpumpe ist. die fördert bei stärkerer beladung mehr öl in den dämpfer. somit hebt sich das heck wieder an. ein hydraulischer ausgleich. bei lkw schon lange serie.

greetz

[030]

ein weiteres recht seltenes(von mir noch nie gesehenes) Extra:

 

Elektronische Dämpfer-Control (EDC)

dreistufig wählbar für Normal-, Komfort,- und Sportabstimmung

 

 

könnte sich auch auf die hinteren Dämpfer auswirken

 

mfg

 

PS: nur der Vollständigkeit wegen

 

SA

[Stefan-E30]

Aja alles klar, das hoert sich ja nich schlecht an..........

 

wäre nich schlecht wenn ich meinen per knopfdruck hoich und runter lassen koennte............ würde ich mir nen haufen ärger sparen........

[Fex]

Touring-Federn müssen auch als diese zugelassen sein, da man sonst vom TüV abgelastet wird. Das ist für ne Tieferlegung natürlich auch so. Nimmt man die der Limousine, wird die Achslast runtergesetzt. Touringfedern sind für höhere Lasten ausgelegt !

 

Fex

[Mathes318iA]

Original geschrieben von Fex

Touring-Federn müssen auch als diese zugelassen sein, da man sonst vom TüV abgelastet wird. Das ist für ne Tieferlegung natürlich auch so. Nimmt man die der Limousine, wird die Achslast runtergesetzt. Touringfedern sind für höhere Lasten ausgelegt !

 

Fex

 

hast du mal limo-federn im touring verbaut gesehn????

 

*ggg* keilform verkehrt

 

so 40/75

 

da lastet der tüv nix ab!!! der jagt dich vom hof (wenn du glück hast)

 

Mathes