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Maaahlzeit Zusammen!! Neu hier und Frage!


NULLZWOtii
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Hallo Zusammen!!

Da ich Euer Forum schon eine Weile passiv oder als anonymer User verfolge, bzw. nutze und Euren Umgang miteinander größtenteils einfach klasse finde, hab ich's nun endlich geschafft, mich mal anzumelden!

Nun zur Frage: Hab für meinen touring, der ähnlich auf AB Spurrillen hinterhereiert, wie in anderem thread ausführlich diskutiert, gebrauchte Querlenker ergattert und möchte sie auf Stand bringen. Welche Lager sind die anfälligsten und wie erkenne ich den Ist-Zustand (drinlassen/erneuern?). Sind es die großen Gummilager oder sind es eher die Zapfen am Federbein? Was kosten die im Zubehör? Wo gibt es gute Qualität günstig (z.B. ATU)?

Thanx und Grüße aus dem Bergischen Land

Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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hallo erstmal,

 

also die Zapfen gibts beim e30 nicht einzeln, nur komplette Querlenker.

Da sind die originalen am besten.

 

Das Gummilager hinten in Standardausführung kannste im Zubehör kaufen, nimm BOGE oder FEBI Bilstein (da ist meistens BOGE drin), das ist Erstausrüstung.

 

Besser sind die Lager vom M3, gibts nur original.

 

 

 

 

 

greetz

....suche nette Sie ab 30 (vor Face-Lift). Alles anbieten ...!

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es gibt auch die traggelenke einzeln die musste dann aber einpressen lassen und für das Geld bekommt man dann auch schon wieder komplette querlenker:-UU

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

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Morgäähn!

 

Danke Timo :-UU , das wollte ich hören! Einpressen ist kein Problem, wenn man nen Kumpel bei BMW hat! Wer hat das denn schonmal gemacht und wo kauf ich die Teile am besten?

Gruß Michael

 

Zitat

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Hi Cabbiman!

Du kannst Deinen Status selbst bestimmen und eintragen! Den meisten hier ist das noch nicht aufgefallen! Es gab da mal ne Diskussion im Kritik/anregungen-Bereich.

Dies soll auch nicht heißen, daß ich zehn Jahre Erfahrung im Restaurieren habe, sondern es beschreibt eher selbstironisch, daß ich seit zehn Jahren daran arbeite(oder eben leider nicht!), meinen 2002 tii wieder auf die Strasse zu bringen! Alles klar?

Gruß Michael

 

PS: Meinst Du, das klingt als Status irgendwie eingebildet? Dann werd ich's wohl wieder ändern 8-/

 

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Hab noch was als Feedback zu meiner eigenen Frage: War gestern mit meinen gebrauchten Querlenkern bei meinem Kumpel, der Karosseriebaumeister bei BMW ist und selber zwei E30 hat. Er hat sich die Teile angesehen und meinte , sie seien in Ordnung und ich soll gar nix wechseln! Also kann man in ausgebautem Zustand wohl das Spiel in den Traggelenken fühlen, wenn vorhanden! Meine gehen alle sehr stramm. Da ich ein Sportfahrwerk plane (siehe auch neues Thema!), werde ich mir vieleicht höchstens die M3 Excenterlager reinmachen, wenn's soweit ist!

Gruß Michael

 

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