286° im M42...wie schauts mit den Abgaswerten aus?

[balduin]

Hi.

 

 

Hat jemand 264° Nocken in seinem M42 verbaut?

 

Kann mir jemand sagen, ob die AU (Abgas) mit diesen Wellen noch eingehalten wird?

 

Nockenwellen:

Öffnungswinkel : 264° , Spreizung 110° , Ventilhub max. / in OT : 10,8mm / 1,2mm

 

 

Gruss Balduin

[Franko]

Vergiss es, eine AU "kontroliert" auch die Leerlaufdrehzahl und die ist bei 272° schon ganz knapp am Limit!

[balduin]

264° meinte ich...

 

Gruss

[Franko]

264°??? Meinst du die umgeschliffene von Herrn Bilas? Ja, damit klappt es...

[balduin]

genau die meine ich;-)

 

Wolte mir eigenlich im Winter die 256° Schrick holen, aber die Dbilas

hat es gerade im Angebot.

 

Allerdings bin ich Reglementstechnisch auf das bestehen der AU angewiesen.....daher etwas unsicher.

 

 

Gruss

[Franko]

Was nimmt der Bilas (der Sack) nun dafür?

[balduin]

sind "fast" neue.....nicht direkt von ihm. Ich hab mir mal ein Limit von ca.300€ gesteckt..

 

Du bist wohl nicht so gut auf Bilas-Nocken zu sprechen?

[Franko]

Doch, doch... ist nur etwas ärgerlich, wenn man das Gefühl hat... ach lassen wir das und einigen uns darauf, ich bin ein schlechter Geschäftsmann!

[balduin]

darf ich fragen, was du denn so eingebaut hast??

 

Möchte nächste Saison noch etwas schneller werden:-)

[E30fürimmer]

macht nur Sinn mit einer Komplettbearbeitung des Motors!

 

Wir haben im Testwagen verbaut...........der Motor hatte Serie 101,66 KW also gesund!

 

- Schrick 256°

- passender Chip dazu (wurde mit Schrick wellen abgestimmt)

- leichteres Schwungrad (von 10,5 auf 6,7kg)

 

der IS läuft im Stand etwas unruhig und hat nach einer ordentlichen Warmfahrt die AU bestanden.

 

Die Leistungsmessung nach dem Umbau ergab auf dem Bosch Prüfstand (vom DMSB freigegeben)

109,52 KW ........ 148.....PS und die merkt man im IS:daumen:

 

Aber für 300€ ist da echt nichts zu machen

[balduin]

Hi.

 

Wie oben schon korigiert, sollte es 264° heissen;-)

 

Schwungrad ist schon eleichtert, Chip ist auch klar....die 300€ sind

im Moment nur das Limit für die gebrauchten 264° Nocken.

 

Mir ist schon klar, was das Zeugs neu kostet....baue doch öfters

an diversen Auto's rum, nur weiss ich nicht wie es mit den Abgasen

ausschaut.

 

Die 256° Schrick ist ja eigentlich auch mein Favorit....aber die 264°

IST im Moment nunmal günstig zu haben:freak:

 

Gruss

[E30fürimmer]

warum wohl8-/ ist die mit 264° so günstig........

 

warum gibt die jemand gebraucht ab;-)

 

also die 272° hat mein Spezi damals schell wieder in die Bucht geworfen.

 

Wird bei Euch die AU vor dem Start gemacht?

 

Fahr den Wagen zur AU und bau danach um ............

 

Außer man nimmt die 256° von Tims Paps da klappst auch mit der AU:sonne: der Umwelt zu liebe:D

[balduin]

da ist das Problem.....bei uns wird an den Rennen gemessen. Teilwise zwischen den einzelnen

Läufen.

Daher muss das Teil, wenn er heiss hat noch im erlaubten Bereich liegen.....

 

Aber wahrscheinlich hast du ja recht.....wäre halt noch gut gewesen, wenn jemand genau diese Welle

verbaut gehabt hätte.....

 

Hätt ich keine bedenken, wär das Teil wohl schon verbaut......aber ich habe keinen Bock, wegen einem Versuch aus dem Rennen gezogen zu werden und die Meisterschaft zu versemeln:-)

 

Gruss

[Shaggy]

falls du nicht gerade mit dem satz 264er bilas aus dem grossen auktionshaus liebäugelst hier mal der link:

http://cgi.ebay.de/BMW-318is-M42-Sport-Nockenwellen-dbilas-keine-Schrick_W0QQitemZ190250342982QQihZ009QQcategoryZ40183QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

angeblich noch nie gelaufen, hab nur leider gerad keine kohle sonst wär i wohl mit von der partie. vielleicht kannst du ja nen schnapper machen. schwanke auch schon länger zw. 256 schrick und 264 bzw. 262 bilas, weiß jemand zufällig die seriendaten der is-wellen bezgl. Öffnungswinkel, Spreizung, Ventilhub max. / in OT? bin da schon länger auf der suche um mir ne bessere meinung bilden zu können.

 

Als Richtschnur für den Ventilhub in OT gilt folgende Tabelle (sofern die AU noch tüv-fähig sein soll):

 

2-Ventil-Motoren mit Ventilspiel: 2,3 mm

4-Ventil-Motoren mit Ventilspiel: 1,5 mm

2-Ventil-Motoren mit hydr. Ausgleich: 1,9 mm

4-Ventil-Motoren mit hydr. Ausgleich: 1,1 mm

 

sollte also mit den 1,2mm hub sowie gleicher spreizung bei schrick u bilas kein signifikanter unterschied im abgasverhalten sein.

 

MfG

[balduin]

super....schrei das Angebot in die Welt hinaus:rot:

 

 

jup.....ist die:-)

 

 

Gruss

[E30fürimmer]

irgendwo wars doch ............hmmm find die Datei nicht aber 240° ham se Serie Hub 9,0mm:idee:100° Überschn........zu ungenau:roll:

 

ach ich such mal weiter.............nach der Datei!

[Shaggy]

lol! sorry balduin, das nächste mal kommt der hinweis per pn und mich als bieter hast du doch schonmal nicht dabei

 

@ e30fürimmer wäre echt supi wenn du die daten finden würdest, dank dir schon mal im voraus!

 

MfG

[E30fürimmer]

sorry, musst Dich gedulten, habs hier auf Arbeit net mehr aufn Rechner........wenn ich z.H. guck ich und schicks Dir per PN;-)

[balduin]

@Shaggy

 

Ne.....is ja kein Problem;-)

 

Mein Limit steht, wenn sie jemand anderes will, kostet es einfach 301€

 

 

 

Gruss

[Gast Benny3.16i]

Feste werte:

 

 

-Öffnungswinkel 228°

 

 

-max. hub 9mm

 

 

Frei einstellbare werte ( kannst du bisle einstellen was dir besser gefällt):

 

-spreizung 107°

 

-hub in OT 0,38mm

 

 

 

mfg Benny

[Franko]

Hätte ich das gewusst, dass das Interesse so groß ist, hätte ich nicht nur 8 Wellen umschleifen lassen, sondern mehr, und hätte sie hier zum Kauf angeboten!

[E30fürimmer]

Feste werte:

 

 

-Öffnungswinkel 228°

 

 

-max. hub 9mm

 

 

Frei einstellbare werte ( kannst du bisle einstellen was dir besser gefällt):

 

-spreizung 107°

 

-hub in OT 0,38mm

 

 

 

mfg Benny

 

 

 

Nicht ganz Benny;-) unten auf dem Bild ..........240°

 

hier ein Bild von E30-Portal

[Gast Benny3.16i]

Wusste das auch nicht mehr genau, wenn ich meine zwei messuhren da gehabt hätte wäre ich mal an den motor und hätte nachgemessen;-)

 

Aber sag mal wo bekommt man denn solch informative seiten her?? ich hab dass leider nur für den M88 und dem S14

 

 

mfg Benny

[E30fürimmer]

dieses Portal gehört oder betreut Schumuckel hieß früher 318is.de

 

Also das Lob an Ihn