WolfManE30 Geschrieben: 23. Juli 2009 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Juli 2009 wenn der nicht mehr fest stecken will liegts wohl daran, dass etwas im schaltknauf abgebrochen oder rundgedreht ist.eigentlich sind alle bmw-knäufe dieser bauart gleich und austauschbar. versuch mal den oberen teil der schaltstange mit ner lage isolierband zu umwickeln. das hilft ganz gut einen losen schaltknauf richtig einzuklemmen. Zitieren Gruß Wolfgang"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick -- Suche: > Cabrio Kotflügel Beifahrerseite> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
325iM-Technik1 Geschrieben: 27. Juli 2009 #27 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juli 2009 Einfach mal rein leuchten mit a Lampe dann sieht man es!! Zitieren :freak:Hauptsache 2,5 Liter und 6 Zylinder:freak::brüll:Es ist mir egal wer dein Vater ist! Solange ich angle, läufst DU NICHT übers Wasser!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
WolfManE30 Geschrieben: 27. Juli 2009 #28 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juli 2009 Einfach mal rein leuchten mit a Lampe dann sieht man es!! ... solang man einen intakten zum vergleichen hat, sieht man es und falls er wirklich kaputt ist, hilft der trick mit dem klebeband immer noch weiter. Zitieren Gruß Wolfgang"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick -- Suche: > Cabrio Kotflügel Beifahrerseite> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 28. Juli 2009 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juli 2009 die Befestigung ist doch ziemlich bieder; Keil auf Spalt!Wenn das nimmer klemmt, ist etwas abgebrochen.Reparatur ohne Kleber würde ich auch vorschlagen; vll. will man ja den Knauf noch mal abziehen können.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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